7月11日央視報(bào)道稱：“隨著中國(guó)在彈射型航母技術(shù)上獲得突破，殲-35會(huì)像殲-15T一樣有彈射型，搭載于福建艦等彈射型航母，滑躍起飛的航母遼寧艦和山東艦也可以搭載。”如此表態(tài)實(shí)在是讓人有些腦子短路。

殲-35戰(zhàn)斗機(jī)不應(yīng)該是先出彈射型得么，由于彈射型可兼容滑躍型，所以滑躍型不單獨(dú)研發(fā)？

殲-35應(yīng)該沒(méi)有滑躍型，山遼的未來(lái)是殲-35與殲-15T，之后則是單發(fā)六代機(jī)上艦

垂直起降飛機(jī)和常規(guī)起降飛機(jī)之間存在著極其明顯的界限，常規(guī)起降飛機(jī)無(wú)論如何都不可能具備垂直起降能力，垂直起降飛機(jī)則也能像常規(guī)起降飛機(jī)一樣通過(guò)滑跑起降的方式增加起飛與降落重量。鷂式戰(zhàn)斗機(jī)YAK-38鐵匠戰(zhàn)斗機(jī)在服役之初都是旱地拔蔥式起飛的，服役一段時(shí)間才修改了起飛方式，通過(guò)短距離滑跑起飛的方式加大起飛重量。

CATOBAR艦載機(jī)和STOBAR艦載機(jī)之間的界限則并不分明，所有CATOBAR艦載機(jī)都具備滑躍起飛能力，E-2C鷹眼預(yù)警機(jī)、F14雄貓戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)/A-18大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)、F/A-8E/F超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)、陣風(fēng)M等原生CATOBAR艦載機(jī)都進(jìn)行過(guò)滑躍起飛測(cè)試，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)還斬獲了印度艦載機(jī)的訂單。

山東艦與遼寧艦服役時(shí)間尚短，是不可能短時(shí)間內(nèi)迅速退役的存在，因此國(guó)產(chǎn)的CATOBAR艦載機(jī)也會(huì)將滑躍起飛能力的能力看的比較重要。正如同進(jìn)入超級(jí)航母時(shí)代的美國(guó)海軍，為了照顧尚未退役的中途島和埃塞克斯，而設(shè)計(jì)了體型較小的F-8、S-2，讓E-2的垂尾上短下長(zhǎng)一樣。

殲-35戰(zhàn)斗機(jī)在研發(fā)之時(shí)遼寧艦就已經(jīng)服役，為了提升現(xiàn)役航母的利用率，殲-35戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)?shù)目粗囟叹嗥痫w能力，擁有加大號(hào)的水平尾翼，明顯增加的翼展，以及可動(dòng)部分更大的V尾。再加上第五代戰(zhàn)斗機(jī)的推重比良好，因此殲-35戰(zhàn)斗機(jī)勢(shì)必?fù)碛辛己玫亩叹嗥鸾的芰Α?/p>

因此普遍認(rèn)為殲-35戰(zhàn)斗機(jī)不會(huì)研發(fā)專用的STOBAR型，而是讓彈射起飛的CATOBAR型兼著。盡管在其他性能相同時(shí)，CATOBAR戰(zhàn)斗機(jī)由于加強(qiáng)起落架與機(jī)體結(jié)構(gòu)而空重較大，滑躍起飛時(shí)載荷相對(duì)有限。但相比于修改生產(chǎn)線重新吹氣動(dòng)，還是讓CATOBAR一機(jī)兩用來(lái)的更省事。

所以殲-35戰(zhàn)斗機(jī)的第一款艦載型應(yīng)該就是彈射型，而不是滑躍型。所以表態(tài)應(yīng)該是相關(guān)專家在忽悠。

殲-35戰(zhàn)斗機(jī)服役之后，殲-35戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)和殲-15T戰(zhàn)斗機(jī)一起組成高低搭配，在遼寧艦、山東艦以及福建艦等國(guó)產(chǎn)彈射航母的飛行甲板上活躍。在艦載型沈六代服役之后，沈六代會(huì)和殲-35組成新的高低搭配，在國(guó)產(chǎn)彈射航母上繼續(xù)活躍。

由于沈六代的氣動(dòng)外形比較特殊，短距起飛能力可能比較差，或許不具備登上遼寧艦和山東艦這兩艘滑躍航母飛行甲板的能力，但發(fā)展的過(guò)程中總得有些取舍。艦載機(jī)能照顧上一代航母就已經(jīng)很不錯(cuò)了，要求照顧上兩代航母可就有點(diǎn)過(guò)分了。

現(xiàn)代化改裝后，擁有C-11型蒸汽彈射器以及斜角甲板的埃塞克斯級(jí)航母，由于飛行甲板尺寸較小，彈射器功率有限，不具備搭載F-4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)的能力。在冷戰(zhàn)中期主要用途為搭載F-8戰(zhàn)斗機(jī)、A-7攻擊機(jī)、E-1預(yù)警機(jī)、S-2反潛機(jī)，退居二線，執(zhí)行反潛作戰(zhàn)任務(wù)。

小鷹級(jí)航母服役之后，美國(guó)艦載機(jī)主要設(shè)計(jì)指標(biāo)也調(diào)整為小鷹與福萊斯特，不再主要考慮中途島級(jí)航母。因此中途島級(jí)航母雖依托較大的飛行甲板，具備了運(yùn)作F-4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)的能力，但由于甲板面積有限、彈射器功率有限而不運(yùn)轉(zhuǎn)F-14戰(zhàn)斗機(jī)（注意用詞，是不運(yùn)轉(zhuǎn)，而不是不具備運(yùn)轉(zhuǎn)能力，一改中途島都能彈射F-111）

中途島號(hào)航母斥巨資進(jìn)行第二輪大規(guī)模現(xiàn)代化改裝之后，擁有了兩條超級(jí)航母同款的C-13型蒸汽彈射器，具備了從容運(yùn)轉(zhuǎn)F-14戰(zhàn)斗機(jī)的能力，但新的彈射器不妨礙中途島級(jí)航母不負(fù)責(zé)運(yùn)轉(zhuǎn)F-14戰(zhàn)斗機(jī)。也不妨礙隨著中途島級(jí)航母退居二線，美國(guó)海軍放棄了考慮塞進(jìn)中途島級(jí)航母的升降雷達(dá)型E-2C預(yù)警機(jī)的研發(fā)工作。

以福建艦為核心載艦的艦載機(jī)，例如殲-15T、殲-35、空警-600，會(huì)考慮兼容山東艦與遼寧艦。因此以殲-15為基礎(chǔ)升級(jí)而來(lái)的殲-15T即將占領(lǐng)山東艦和遼寧艦的飛行甲板、殲-35也非常看重短距起降能力，已曾登上遼寧艦的后甲板，空警-600則是將垂尾設(shè)置為上長(zhǎng)下短，以適應(yīng)遼寧艦航母機(jī)庫(kù)不低但需滑躍起飛的不足。

以中國(guó)下一代航母（20型核動(dòng)力航母）為核心載艦的下一代第六代艦載機(jī)，會(huì)適當(dāng)照顧福建艦?zāi)锹燥@局促的飛行甲板和機(jī)庫(kù)，但遼寧艦上逼仄的機(jī)庫(kù)，滑躍起飛的飛行甲板不再是主要考慮因素。

所以沈六代登上遼寧艦和山東艦的概率會(huì)比較小。不過(guò)隨著航母數(shù)量的增加，第六代戰(zhàn)斗機(jī)高中低搭配的那個(gè)低，應(yīng)當(dāng)會(huì)衍生出艦載型，并登上遼寧艦和山東艦的飛行甲板，至于這款輕型六代機(jī)的性能是不是差了點(diǎn)么，不重要。

二線航母又不是主力航母，單大推的六代機(jī)也不是不能用，當(dāng)年的F-7戰(zhàn)斗機(jī)A-7攻擊機(jī)不也是單發(fā)么?F-35C戰(zhàn)斗機(jī)最大的問(wèn)題從來(lái)都不是單發(fā)，而是F-35C已經(jīng)是美國(guó)海軍最好的艦載機(jī)。