前言

3280.8億美元，這筆足以媲美新加坡全年GDP的龐大資金，正在中韓兩國之間川流不息。

然而，就在“9·3閱兵”這一重要節(jié)點，李在明卻以“日程沖突”為由，婉拒了中方的盛情邀請。

更讓韓方措手不及的是，王毅外長通過電話傳遞的信息，竟讓韓國方面一時語塞，難以回應。

那么，李在明到底在盤算什么？王毅外長又在通話中釋放了哪些明確信號？

言行不一

2025年6月4日，李在明于韓國國會完成總統(tǒng)就職宣誓，正式成為韓國新任國家元首。他剛上任時那番“親華”姿態(tài)，至今仍令人記憶猶新。

彼時，李在明多次公開表示要“恢復中韓友好關系”，展現(xiàn)出愿與中國深化合作的積極信號，一度被外界貼上“對華溫和派”的標簽。

我國始終重視與各國的友好交往，面對李在明提出的改善雙邊關系意愿，中方也展現(xiàn)出最大善意。2025年7月初，中方通過外交渠道正式邀請李在明出席抗日戰(zhàn)爭勝利80周年紀念活動。

值得注意的是，當時美國總統(tǒng)特朗普尚未收到類似邀請，由此可見中方對李在明的高度重視。

面對這份誠意，李在明并未正面回應，只是反復強調“將盡快推動韓中關系回暖”。這番模糊措辭顯然只是緩兵之計，光說不做，難見實效。

他的這種態(tài)度立即引發(fā)多方猜測，普遍認為他正在權衡中美之間的立場。或許他本有意訪華，但美國的關稅壓力讓他難以抉擇。

盡管李在明不像前任尹錫悅那樣對美百般迎合，但美國在韓外交格局中的影響力不容小覷。果然，在短暫猶豫后，他做出了決定，也暴露出真實意圖。

他以“時間安排沖突”為由，婉拒中方邀請。這個理由實在牽強，畢竟中方早在兩個月前就發(fā)出了邀請，時間上早已預留，因此這明顯只是托詞。

如果李在明真正重視中韓關系，無論多忙都會設法赴約；若他無意前來，再多理由也不過是借口。

7月中旬，李在明在與金鐘仁共進午餐時，明確否認“親華”標簽，強調韓美同盟仍是外交核心，并特別表示“希望美方不要誤解自己”。

這番話不僅停留在口頭上，也迅速轉化為實際行動。

韓美“一拍即合”

美國正以關稅手段施壓全球多國，韓國為爭取貿(mào)易優(yōu)惠，決定采取重大舉措，聯(lián)合對抗中國，助力美國造船業(yè)復興。

隨著中國造船業(yè)的迅猛崛起，韓美兩國均將其視為戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，因此迅速達成共識，意圖聯(lián)手遏制中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的主導地位。

2025年7月初，韓國最大造船企業(yè)宣布與美國愛迪生·舒埃斯特海工集團（ECO）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確表示“美國是我們最值得信賴的盟友與關鍵伙伴”。

這番言論令人頗感意外，畢竟李在明就職時曾多次強調中韓關系的重要性，如今卻將美國定義為“最可靠盟友”，態(tài)度轉變之大令人震驚。

不過，無論李在明如何表態(tài)，數(shù)據(jù)不會說謊。2024年中韓雙邊貿(mào)易額高達3280.8億美元，同比增長5.6%，中國已連續(xù)21年穩(wěn)居韓國最大貿(mào)易伙伴。

盡管美國地位重要，但在產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈合作方面，其對韓國的支持遠不及中國。相反，美國通過關稅與技術壁壘不斷向韓國施壓，試圖從中獲取更大利益。

韓國以為疏遠中國就能贏得美國青睞，但美國真的那么容易取悅嗎？即使討好成功，韓國又能否避免被美國“吸血”？答案顯然是否定的。

或許韓國也察覺到局勢不妙，于是主動聯(lián)系中方，但這次，中國已不再輕易讓步。

王毅外長表態(tài)

2025年7月28日，王毅外長應約與韓國新任外長趙顯舉行通話，言辭中透露出明確立場。

王毅外長開門見山地指出，中韓應成為“名副其實”的戰(zhàn)略合作伙伴，共同推動雙邊關系邁向更高層次。

“名副其實”四字分量極重，意在提醒韓方，不能只停留在口頭承諾，而應拿出實際行動，真正推動兩國關系健康發(fā)展。

其次，王毅外長強調，韓國應堅持獨立自主原則，中韓合作不應針對任何第三方，也不應受制于任何外部勢力。

此番表態(tài)直指核心，意在警示韓國不要因美國而動搖中韓關系基礎，雙方合作應基于共同利益，服務于兩國人民福祉，而非滿足第三方需求。

最后，王毅外長指出，中韓應加強互利共贏，攜手應對全球供應鏈風險，共同反對“脫鉤斷鏈”現(xiàn)象。

這實際上是在提醒韓國，美國《通脹削減法案》正迫使韓國剝離中國供應鏈，若韓國照此執(zhí)行，中韓關系必將受損，因此韓國必須慎重選擇未來發(fā)展路徑。

盡管王毅外長對韓方發(fā)出善意提醒，但從韓美貿(mào)易談判結果來看，韓國顯然選擇了屈服。

據(jù)報道，韓國已與美國達成“全面而深入”的貿(mào)易協(xié)議，承諾向美方提供總計3500億美元資金支持，其中1500億美元專門用于韓美造船產(chǎn)業(yè)合作。

此外，韓國還將采購1000億美元的液化天然氣及其他能源產(chǎn)品，并承諾追加投資。根據(jù)協(xié)議，美國將繼續(xù)對韓國征收15%關稅，而韓國則不得對美征收任何關稅，并全面開放市場，接納美國汽車、卡車及農(nóng)產(chǎn)品。

看到這一結果，人們不禁對李在明產(chǎn)生幾分同情——明明有中國這個強大伙伴不選，偏要投靠美國，最終還不是落得被壓榨的下場！

信息來源：

1.《王毅同韓國外長趙顯通電話》人民網(wǎng)2025-07-29 06:02北京2.《涉及中國，韓企與美國“一拍即合”：將為美國重振造船業(yè)獻力》觀察者網(wǎng)2025-07-04 22:163.《李在明證實：韓美達成貿(mào)易協(xié)議》中國青年網(wǎng)2025-07-31 07:44