沃爾沃作為一個近百年的老品牌，它的實力絕對不容小覷。畢竟現(xiàn)在的中國新能源汽車市場競爭異常激烈，只有足夠優(yōu)秀才能被更多消費者認可。那即將開啟預(yù)售的沃爾沃XC70到底強在哪里？

就拿它近期做了一個冬測和夏測來說，一口氣能從零下37度的內(nèi)蒙古牙克石到最高溫度49度的新疆吐魯番火焰山，測試標準遠超行業(yè)平均水平的嚴苛冬測與夏測體系，這不僅是對車輛的自信，更是對沃爾沃的實力自信！

沃爾沃XC70這款車是基于沃爾沃全新的SMA超級混動架構(gòu)打造，采用“P1+P2+P4”三電機方案，P1電機負責(zé)發(fā)電與啟動，P2電機與3擋 DHT混動專用變速箱協(xié)同驅(qū)動前橋，P4電機獨立驅(qū)動后橋。該架構(gòu)具備高度的拓展性、智能性、安全性和可持續(xù)性，未來也勢必會成為豪華混動車型的新標桿。

動力上，沃爾沃XC70采用四擎四驅(qū)，由1.5T發(fā)動機、P1電機、P2電機、P4電機及3DHT混動變速箱協(xié)同作用實現(xiàn)四輪驅(qū)動，具備并聯(lián)、串聯(lián)等七種工作模式，百公里加速達5秒級，理論最高時速可達240km/h，綜合續(xù)航1200Km，饋電油耗低至5.85L/100km（兩驅(qū)版）。

當(dāng)然了，沃爾沃XC70不僅動力強勁，顏值這塊也相當(dāng)出彩，外觀采用簡潔線條，打造流暢造型，避免冗余裝飾。摒棄傳統(tǒng)的開放式格柵，取而代之的是簡潔堅固的盾形前臉。盾形封閉式前臉設(shè)計不僅可以降低風(fēng)阻，還更具有辨識度。當(dāng)然，XC70還有很多簡潔設(shè)計，比如無框車門、隱藏式門把手、極簡logo區(qū)等。這類設(shè)計都是為了提高用戶的乘坐體驗。

在智能科技方面，沃爾沃XC70搭載了先進的智能車機系統(tǒng)，該系統(tǒng)以安全駕駛為核心，采用簡潔直觀的分層式設(shè)計，有效避免了信息過載和干擾，幫助駕駛者更加專注于路面情況。

而且，車輛還允許用戶DIY不同命令，自動觸發(fā)相應(yīng)的個性化設(shè)置。預(yù)設(shè)上班通勤、下班回家、極速清涼、極速溫暖、起步360、倒車降音等6種場景。這次地圖也深度集成高德地圖，提供實時交通信息和智能路線規(guī)劃，實現(xiàn)無縫導(dǎo)航，讓出行輕松無憂。

輔助駕駛方面，除了常規(guī)的駕駛信息，AR-HUD在風(fēng)擋上還能投射出藍綠色的動態(tài)箭頭，隨路線實時引導(dǎo)，用戶能夠直觀清晰的看到該往哪里走。此外，還有0-150km/h全速域輕松駕駛，輕松應(yīng)對避讓大車、超越慢車、上下匝道及彎道調(diào)速等長途高速場景。

在遇到垂直、水平、斜列、斷頭路等車位，即可一鍵泊入各種車位。系統(tǒng)在25km/h以下會自動無感搜索車位，在駕駛員點擊泊車輔助時第一時間就能展示已搜索到的車位，無需開啟功能后邊開邊找，大大提升體驗感，一次最多可識別8個車位。

不得不說沃爾沃這次非常的用心，不僅給我們極致的安全，還真正的站在消費者的角度上思考，帶來了超豐富的舒適化配置，大幅提升用戶的駕乘體驗。