導(dǎo)讀：日前，小編拍攝到了奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云X3 PLUS的實車圖。新車定位于純電緊湊型SUV，整體呈現(xiàn)出“方盒子”造型，提供單電機和雙電機車型。作為奇瑞風(fēng)云X3家族成員，X3 PLUS定位純電緊湊型SUV，采用時下流行的"時尚輕戶外方盒"設(shè)計語言，與風(fēng)云X3、風(fēng)云X3L構(gòu)成差異化產(chǎn)品矩陣。新車將于8月16日正式上市，提供單電機兩驅(qū)（185kW）和雙電機四驅(qū)（255kW）版本，搭載國軒高科68.355kWh磷酸鐵鋰電池，四驅(qū)版0-100km/h加速僅6秒，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，前臉采用三層立體設(shè)計：上層為貫穿式熏黑飾板鑲嵌"CHERY"發(fā)光標(biāo)識，中層T型像素大燈含168顆LED光源支持流水燈語，下層配備鋸齒狀防護(hù)板與真實導(dǎo)流槽。封閉式中網(wǎng)配合激光雷達(dá)隱藏式布局，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.28Cd。

再來看新車的車身側(cè)面部分，4380×1916×1741mm三維尺寸呈現(xiàn)"短懸長軸"比例，2715mm軸距占比達(dá)62%。懸浮式車頂采用黑化處理，搭配19英寸啞光輪轂（245/55 R19）與凸起輪拱，側(cè)裙導(dǎo)流槽可降低7%風(fēng)噪。隱藏式門把手與B柱NFC解鎖構(gòu)成無接觸進(jìn)入系統(tǒng)。作為參考，奇瑞風(fēng)云X3長寬高分別為4327/1910/1715毫米，軸距為2715毫米；奇瑞風(fēng)云X3L長寬高分別為4503/1950/1785（1815）毫米，軸距為2783毫米。

再來看車尾部分，車尾延續(xù)硬派設(shè)計語言，側(cè)開尾門配備外掛式"小書包"工具箱。縱向布局的"i"狀尾燈與前燈組形成家族化設(shè)計語言，兩段式剎車燈提升夜間辨識度。后保險杠導(dǎo)流槽與前臉形成閉環(huán)設(shè)計，底部鋁制護(hù)板進(jìn)一步強化防護(hù)性能。整體造型在方正基調(diào)中融入流線元素，實現(xiàn)0.28Cd超低風(fēng)阻系數(shù)。

進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾中控臺平直厚重，搭載了12.3英寸內(nèi)嵌儀表+15.6英寸2.5K懸浮屏，搭載高通8155芯片，語音喚醒延遲＜700ms，整體科技感表現(xiàn)的很出色，而且內(nèi)飾采用全鋁多腔籠式車身，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31812Nm/deg。電子懷擋與旋鈕式駕駛模式選擇提升操作便利性，副儀表臺兩側(cè)扶手設(shè)計增強越野場景實用性。座椅采用Nappa真皮包裹，后排支持4/6比例放倒，后備廂容積可擴展至1200L。

動力方面，奇瑞風(fēng)云X3 PLUS提供單電機版和雙電機版車型，前者最大功率為185千瓦，后者綜合功率為255千瓦。此前，工信部數(shù)據(jù)顯示，奇瑞風(fēng)云X3 PLUS提供容量為68.355千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程520公里（測試工況未知）。不過，具體電池及續(xù)航信息還要以官方公布為準(zhǔn)。

奇瑞風(fēng)云X3 PLUS定位為純電緊湊型SUV，結(jié)合車型級別來看，預(yù)計未來潛在競爭對手為方程豹鈦3（官方指導(dǎo)價為13.38萬-19.38萬元）車型。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！