印度空軍最近說(shuō)，他們“迎來(lái)歷史性時(shí)刻”。近日，印度政府正式批準(zhǔn)一項(xiàng)總額高達(dá)6200億盧比（約合74億美元）的軍購(gòu)計(jì)劃，為印度空軍再添97架國(guó)產(chǎn)“光輝”（Tejas）Mark 1A戰(zhàn)斗機(jī)。這是印度國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)有史以來(lái)最大規(guī)模的一筆訂單，標(biāo)志著服役數(shù)十年的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)即將退出歷史舞臺(tái)。

根據(jù)印度國(guó)防部披露，這筆交易在一次高層會(huì)議上獲得最終批準(zhǔn)。隨著新訂單的敲定，印度空軍將擁有180架“光輝”Mark 1A，數(shù)量翻倍，規(guī)?？涨啊Ｓ《人固购娇沼邢薰荆℉AL）也將由此進(jìn)入新一輪生產(chǎn)周期。對(duì)于印度來(lái)說(shuō)，這不僅是一份合同，更是一場(chǎng)關(guān)乎國(guó)防自主的大考。

“光輝”Mk 1A亮相2025年印度航空展

米格-21自20世紀(jì)60年代引進(jìn)以來(lái)，長(zhǎng)期是印度空軍的中堅(jiān)力量，但隨著機(jī)齡增長(zhǎng)和事故頻發(fā)，其逐步退出現(xiàn)役已是必然。印度媒體普遍認(rèn)為，取而代之的“光輝”Mark 1A配備了先進(jìn)的航空電子設(shè)備和新型雷達(dá)系統(tǒng)，在國(guó)產(chǎn)化率方面也達(dá)到65%以上。這一數(shù)據(jù)不僅是技術(shù)層面的提升，更象征著印度“自力更生印度”與“印度制造”計(jì)劃的階段性成果。

印度總理納倫德拉·莫迪一直是HAL的堅(jiān)定支持者。就在上周，他親自體驗(yàn)了“光輝”戰(zhàn)機(jī)的飛行，并高度評(píng)價(jià)印度在航空航天領(lǐng)域取得的成就。

印度總理莫迪在推動(dòng)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)發(fā)展上不遺余力。他多次公開(kāi)力挺印度斯坦航空有限公司，更在近期親自體驗(yàn)“光輝”飛機(jī)的飛行，成為首位進(jìn)入戰(zhàn)機(jī)座艙并參與飛行的印度總理。此舉被印度媒體解讀為“給國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)打了一針強(qiáng)心劑”。莫迪強(qiáng)調(diào)，發(fā)展自主裝備不僅關(guān)系到國(guó)家安全，更關(guān)乎印度整個(gè)工業(yè)體系的崛起和民族信心的樹立。

據(jù)印度媒體分析，這筆龐大的戰(zhàn)機(jī)訂單，將為印度全國(guó)數(shù)百家中小企業(yè)帶來(lái)直接的生產(chǎn)和配套機(jī)會(huì)，涵蓋航空電子、材料、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等領(lǐng)域。印媒表示，這將推動(dòng)印度航空航天工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

未來(lái)，印度斯坦航空有限公司還將爭(zhēng)取超過(guò)200架“光輝”Mk2戰(zhàn)斗機(jī)和同等數(shù)量的第五代“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”（AMCA）合同。隨著更多國(guó)產(chǎn)型號(hào)進(jìn)入規(guī)劃，印度希望逐步建立完整的軍機(jī)研發(fā)、制造與出口體系。

HAL有望在未來(lái)獲得超過(guò) 200架LCA“光輝”Mark 2戰(zhàn)機(jī)的訂單。（示意圖）

印度空軍的“光輝時(shí)代”似乎正在到來(lái)。米格-21謝幕的不僅是一段歷史，更是一種舊有依賴的終結(jié)。印度國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)機(jī)如果真能裝備部隊(duì)，順利服役，確實(shí)代表著印度航空工業(yè)在自主道路上的“新起點(diǎn)”。

印度空軍裝備的改進(jìn)型米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，可攜帶俄制R-77中距空空導(dǎo)彈。

這場(chǎng)斥資數(shù)千億盧比的裝備換代，是印度在“自主制造與民族自信”道路上的“戰(zhàn)略宣言”。

但是……

上邊的文字都是印度媒體自己說(shuō)的

編輯/云苓

審核/老虎

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