科技日?qǐng)?bào)記者 張強(qiáng)

近日，科技日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)閱兵集訓(xùn)點(diǎn)，近距離采訪了參加紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年閱兵活動(dòng)的幾位空中梯隊(duì)飛行員。無(wú)論是男飛行員還是女飛行員，他們都英姿颯爽。9月3日，他們將駕駛飛機(jī)飛過(guò)天安門(mén)，接受祖國(guó)和人民的檢閱。

康凱：云端玫瑰夢(mèng)想成真

“我出生在軍人家庭，父親曾在某次作戰(zhàn)中榮立一等戰(zhàn)功，我名字中的‘凱’字便有‘凱旋而歸’的寓意。”采訪伊始，女飛行員康凱干凈利落地作了自我介紹。此次閱兵，康凱將駕駛某新型殲擊機(jī)飛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)。

飛行是勇敢者的事業(yè)，女飛行員更是女中豪杰?？祫P告訴記者：“記得改裝這款新型戰(zhàn)機(jī)之初，不少人產(chǎn)生過(guò)質(zhì)疑——現(xiàn)代空戰(zhàn)越來(lái)越激烈，新型戰(zhàn)機(jī)飛行員經(jīng)常需要承擔(dān)七八個(gè)G的大載荷，女飛行員的身體素質(zhì)能行嗎？”面對(duì)質(zhì)疑，她迎難而上，不斷挑戰(zhàn)身體極限。

康凱向記者分享了一個(gè)故事：2012年，中央軍委在北京舉行盛大儀式，慶祝第一批女飛行員首飛60周年，她很榮幸參加了這次活動(dòng)?；顒?dòng)中，老大姐們拉著她的手激動(dòng)地說(shuō)：“你們趕上了這么好的時(shí)代，能駕駛先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，一定要努力學(xué)習(xí)，為女飛行員爭(zhēng)光。”

“如今，我即將駕駛國(guó)產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)受閱。這不僅是我個(gè)人的夢(mèng)想，更是整個(gè)女飛行員群體的夢(mèng)想！”康凱說(shuō)。

魏星：國(guó)家所需航跡必達(dá)

飛行員魏星高大帥氣，此次受閱任務(wù)，他將駕駛戰(zhàn)鷹飛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)。“作為一名飛行員，我深感責(zé)任重大、使命在肩?！?/p>

魏星記得，一次跨區(qū)機(jī)動(dòng)遠(yuǎn)海飛行，他和機(jī)組成員連續(xù)飛行數(shù)十個(gè)小時(shí)，中途起降多個(gè)陌生機(jī)場(chǎng)。飛抵某片海域上空時(shí)，透過(guò)機(jī)窗向下俯瞰，一座座島礁如散落的珍珠鑲嵌在海水之中。“這時(shí)，我覺(jué)得心潮澎湃——祖國(guó)利益所至，我們航跡必達(dá)。回來(lái)后，我們的練兵動(dòng)力更足了，視野也更加開(kāi)闊，并深入研究那些從沒(méi)涉及的空域、從沒(méi)飛過(guò)的航線?！彼f(shuō)。

近年來(lái)，魏星憑借扎實(shí)的飛行技術(shù)和過(guò)硬的心理素質(zhì)，3次參加“金飛鏢”考核都斬獲獎(jiǎng)杯，2025年5月還被授予中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

在魏星看來(lái)，雖然閱兵任務(wù)具有特殊性，但歸根結(jié)底考驗(yàn)的還是對(duì)戰(zhàn)機(jī)的操縱能力。在日常訓(xùn)練中，他與機(jī)組成員深入研究編隊(duì)飛行技術(shù)、特殊情況處置等問(wèn)題。為了提高操縱動(dòng)作的精準(zhǔn)度，他們將每次飛行都全程錄像，飛行結(jié)束后結(jié)合成績(jī)判讀飛參，直至“米秒不差”。

在個(gè)人能力得到提升的同時(shí)，魏星對(duì)飛行安全、訓(xùn)練質(zhì)效也有了更深理解，“這些收獲也必將在日常戰(zhàn)備訓(xùn)練中發(fā)揮作用，支撐我不斷拓展航跡、高飛遠(yuǎn)航?！彼f(shuō)。

楊博：歷經(jīng)挑戰(zhàn)羽翼豐滿

“只有實(shí)現(xiàn)人機(jī)合一，才能舞出精彩的‘空中芭蕾’。只有經(jīng)歷一次次極限挑戰(zhàn)，才能羽翼豐滿！”受閱飛行員楊博說(shuō)。曾兩次駕駛直升機(jī)飛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的他，心中依舊對(duì)此次受閱充滿了期待。

2019年國(guó)慶閱兵，楊博作為空中護(hù)旗梯隊(duì)最年輕的飛行員，駕駛戰(zhàn)機(jī)駛過(guò)天安門(mén)上空，實(shí)現(xiàn)了屬于他的“首次”。2021年慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年飛行慶祝表演，楊博作為機(jī)長(zhǎng)駕機(jī)護(hù)送黨旗飛過(guò)天安門(mén)上空，“當(dāng)時(shí)我駕駛2號(hào)機(jī)，所在的編隊(duì)第一個(gè)經(jīng)過(guò)天安門(mén)上空。每一次身份不同，感受也不同?！彼f(shuō)。

這一次帶隊(duì)出征，楊博倍感壓力。密集編隊(duì)飛行，各機(jī)間需按規(guī)定的間隔、高度差保持隊(duì)形，飛行動(dòng)作受到空間制約，機(jī)動(dòng)范圍小，操縱動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)，飛行難度十分大?！拔也粏螁我炎约旱奈恢帽３趾?，更需要把握編隊(duì)整體訓(xùn)練質(zhì)效，跟進(jìn)每一個(gè)機(jī)組的訓(xùn)練進(jìn)度，作出合理調(diào)整?！彼f(shuō)。

“我們這一代陸航部隊(duì)飛行員，搭乘上陸航部隊(duì)發(fā)展建設(shè)的時(shí)代快車(chē)，不斷闊步前進(jìn)、振翅高飛?！睏畈└锌馈?/p>