《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》8月31日訊（記者 王楚凡） 8月29日下午，首期“中國(guó)科創(chuàng)傳播沙龍”在上海報(bào)業(yè)集團(tuán)43樓融媒創(chuàng)新中心開(kāi)啟。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》總編輯徐杰在致辭中表示，科技創(chuàng)新是當(dāng)前這個(gè)時(shí)代發(fā)展的主旋律，舉辦“中國(guó)科創(chuàng)傳播沙龍”具有非常重要的意義。《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》一直秉承講好科創(chuàng)板、科創(chuàng)上海、科創(chuàng)中國(guó)的故事，不斷提高科創(chuàng)報(bào)道的傳播力和影響力。期待能與高校院所、媒體、園區(qū)、企業(yè)等加強(qiáng)深度合作，匯聚科創(chuàng)傳播資源，共同助力科技創(chuàng)新。

小馬智行公關(guān)負(fù)責(zé)人戴敦峰以“Robotaxi 未來(lái)已來(lái)“為主題，聚焦智能駕駛這一技術(shù)高地，分享了小馬智行Robotaxi已覆蓋北上廣深一線城市，探討在接下來(lái)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和規(guī)模化落地的關(guān)鍵時(shí)期，如何將硬科技轉(zhuǎn)化為可感知的用戶價(jià)值的問(wèn)題。

曹操出行品牌市場(chǎng)副總裁朱韜以“曹操出行‘黑科技’賦能品牌傳播“為題，闡釋了公司在場(chǎng)景化傳播成為破圈關(guān)鍵上的經(jīng)驗(yàn)。他還介紹了公司正以 “出行業(yè)務(wù)+定制車” 雙螺旋增長(zhǎng)，打造定制車全生命周期供給側(cè)壁壘，業(yè)務(wù)涵蓋網(wǎng)約車、企業(yè)服務(wù)、智慧出租車、Robotaxi等。

TPFBrand拓賦CEO劉志泉分享了當(dāng)技術(shù)進(jìn)入應(yīng)用層，品牌借力AIGC打造更加智慧的傳播策略，同時(shí)拆解技術(shù)賦能下的品效合一新范式。

上海交通大學(xué)媒體與傳播學(xué)院教授姜照君則從人才培養(yǎng)角度表示，高校彌合科研與公眾認(rèn)知鴻溝需推動(dòng)優(yōu)質(zhì)科普資源下沉。針對(duì)城鄉(xiāng)科普差距、科普轉(zhuǎn)譯不足及人才短缺問(wèn)題，姜教授通過(guò)案例分析，講述了科普共建推動(dòng)優(yōu)質(zhì)科普資源直達(dá)基層。

在圓桌環(huán)節(jié)，五位來(lái)自媒體、高校、企業(yè)、機(jī)構(gòu)的嘉賓，以及知名媒體人、環(huán)智傳媒創(chuàng)始人簡(jiǎn)光洲，圍繞多元視角下的科創(chuàng)傳播價(jià)值，展開(kāi)了碰撞交流與頭腦風(fēng)暴，聽(tīng)眾全神貫注，并在演講后對(duì)嘉賓進(jìn)行積極提問(wèn)。

“中國(guó)科創(chuàng)傳播沙龍”由上海報(bào)業(yè)集團(tuán)旗下財(cái)聯(lián)社、《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》聯(lián)合發(fā)起，創(chuàng)投日?qǐng)?bào)、創(chuàng)投通、財(cái)聯(lián)社Al daily、TPFBrand拓賦作為支持單位，上海交通大學(xué)安泰經(jīng)管學(xué)院、中銀科技金融學(xué)院提供學(xué)術(shù)支持。該沙龍與“科創(chuàng)好公司DEMODAY“、“新質(zhì)生產(chǎn)力行業(yè)沙龍”構(gòu)成三大體系化IP，賦能科創(chuàng)企業(yè)全生命周期發(fā)展。

未來(lái)，《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》將以”中國(guó)科創(chuàng)傳播沙龍“為紐帶，匯聚產(chǎn)學(xué)研媒等多方科創(chuàng)生態(tài)資源，打造“媒體+傳播+科技”深度交流平臺(tái)，同時(shí)以中國(guó)頭部科創(chuàng)媒體的專業(yè)視角，助力破解前沿科創(chuàng)領(lǐng)域的傳播困局，為中國(guó)科創(chuàng)事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)媒體力量。