早在幾個(gè)月前,普京就已經(jīng)確定了將在中國(guó)舉辦閱兵活動(dòng)時(shí)訪華,如今他已經(jīng)開(kāi)啟了為期四天的訪華行程。
對(duì)于此次出訪,俄方不吝稱贊,俄羅斯總統(tǒng)國(guó)際事務(wù)助理烏沙科夫稱,普京將率領(lǐng)“規(guī)模龐大”的代表團(tuán)訪華,在中國(guó)停留如此之久“實(shí)屬罕見(jiàn)”,其中的重視意味不言而喻。
而在此之前,一向?qū)Χ?、?duì)華態(tài)度強(qiáng)硬的立陶宛“一夜變天”,俄軍安-124重型運(yùn)輸機(jī)也遭到北約攔截。
北約為什么在此時(shí)暗戳戳“下黑手”?
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8月31日,俄羅斯總統(tǒng)普京抵達(dá)中國(guó)天津,正式開(kāi)啟他為期四天的訪華行程。
此行普京將出席在天津舉行的上海合作組織峰會(huì),并于9月3日赴北京參加中國(guó)舉辦的抗戰(zhàn)勝利80周年紀(jì)念活動(dòng)。
從議程安排來(lái)看,這不是一次普通的出訪,而是一場(chǎng)高密度、重內(nèi)容、深接觸的多邊外交行動(dòng)。
根據(jù)克里姆林宮發(fā)布的信息,普京此行隨行人員陣容龐大,包括三位副總理、十余位部長(zhǎng)、聯(lián)邦部門負(fù)責(zé)人以及大型國(guó)企代表。
在天津的上合峰會(huì)期間,普京將與印度總理莫迪、土耳其總統(tǒng)埃爾多安、伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚(yáng)等多位國(guó)家元首舉行雙邊會(huì)談。
隨后在北京,他還計(jì)劃與朝鮮勞動(dòng)黨總書記金正恩舉行面對(duì)面會(huì)晤。
普京此訪的重點(diǎn)不僅是出席紀(jì)念活動(dòng),更是希望通過(guò)與中方在經(jīng)貿(mào)、能源、高科技、金融等領(lǐng)域的深入合作,為俄羅斯當(dāng)前面臨的多重外部壓力尋找戰(zhàn)略支點(diǎn)。
根據(jù)俄方數(shù)據(jù),2024年中俄雙邊貿(mào)易總額達(dá)到2449億美元左右,比上年同期增長(zhǎng)了1.9%,其中超過(guò)95%的交易以盧布與人民幣結(jié)算。
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信息來(lái)源:俄羅斯衛(wèi)星通訊社
能源、核能、航天、汽車制造、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的合作不斷拓展,中國(guó)車企在俄實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),俄羅斯也在尋求擴(kuò)大對(duì)華農(nóng)產(chǎn)品出口。
氣氛正好時(shí),俄羅斯周邊一個(gè)國(guó)家“變天”了。
近日,立陶宛議會(huì)通過(guò)投票,以78票贊成、35票反對(duì),正式批準(zhǔn)英加·魯吉涅內(nèi)為新一任總理。
這位剛剛在2024年初步入政壇的政治人物,此前擔(dān)任社會(huì)保障和勞工部長(zhǎng),履歷并不算豐富,但卻在短時(shí)間內(nèi)完成了從工會(huì)主席到總理的躍升。
魯吉涅內(nèi)出生于立陶宛社會(huì)民主黨,該黨在議會(huì)中擁有最多席位。
但這也不足以支撐她在這么短的時(shí)間內(nèi)一步登天。
這其中反映出的其實(shí)是歐盟內(nèi)部愈加明顯的“代理人政治”趨勢(shì)。
近年來(lái),包括芬蘭前總理馬林、歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在內(nèi)的多位歐洲政界核心人物,其政治背景、外交立場(chǎng)以及與美方關(guān)系都引發(fā)外界持續(xù)關(guān)注。
多黨制和高度碎片化的議會(huì)結(jié)構(gòu),使得西方國(guó)家更容易通過(guò)媒體、資金、輿論等方式影響政壇走向,立陶宛此次政壇突變?cè)俅斡∽C了這種結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。
如今在美歐這些西方國(guó)家中,競(jìng)選領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)“會(huì)演”比“有招”更重要了,而只要有資金、會(huì)包裝,還有引導(dǎo)輿論的能力,人人都能“當(dāng)家做主”。
尤其在對(duì)外政策上,立陶宛一直是歐盟內(nèi)部在涉華、涉俄問(wèn)題上態(tài)度最為強(qiáng)硬的國(guó)家之一。
之前更是與中國(guó)因?yàn)榕_(tái)海問(wèn)題關(guān)系降至冰點(diǎn),多個(gè)經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目宣布暫停。
雖然社會(huì)民主黨曾表示希望恢復(fù)對(duì)華關(guān)系,但魯吉涅內(nèi)能否在總統(tǒng)瑙塞達(dá)主導(dǎo)的親美路線下推動(dòng)改變,這誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。
立陶宛政壇剛剛變天,波羅的??沼蛞矝](méi)閑著。
8月28日,北約空軍司令部通報(bào)稱,兩架部署在愛(ài)沙尼亞的意大利F-35A戰(zhàn)斗機(jī)在波羅的海國(guó)際空域攔截了一架俄羅斯安-124重型運(yùn)輸機(jī)。
該機(jī)正在飛往俄羅斯位于波蘭與立陶宛之間的飛地——加里寧格勒。
安-124是俄空天軍現(xiàn)役最大運(yùn)輸機(jī)之一,具備遠(yuǎn)程大載重能力,通常用于運(yùn)送大型軍備或重要補(bǔ)給物資。
按理說(shuō)該機(jī)并未進(jìn)入任何北約國(guó)家領(lǐng)空,全程在國(guó)際空域飛行,北約此次攔截行為缺乏正當(dāng)理由。
而北約方面也并未否認(rèn)攔截的目的,他們明確表示,加里寧格勒是防范“俄方潛在威脅”的重點(diǎn)區(qū)域。
2024年以來(lái),北約在波羅的海地區(qū)的空中巡邏與攔截頻率明顯上升。
從英國(guó)皇家空軍在愛(ài)沙尼亞部署戰(zhàn)機(jī),到美軍參與的“波羅的護(hù)盾”軍演,區(qū)域軍事緊張持續(xù)升溫。
加里寧格勒的問(wèn)題也并不新鮮。
這塊面積約1.5萬(wàn)平方公里的俄屬飛地,自蘇聯(lián)解體后一直處于北約國(guó)家環(huán)繞之中。
烏克蘭危機(jī)爆發(fā)以來(lái),波蘭與立陶宛陸續(xù)中斷了對(duì)加里寧格勒的鐵路和公路通道,使其幾乎完全依賴海運(yùn)和空運(yùn)維持物資流通。
此次安-124緊急飛行未開(kāi)啟應(yīng)答器,也未提前通報(bào)空管,很可能是在執(zhí)行秘密補(bǔ)給任務(wù)。
北約能在短時(shí)間內(nèi)識(shí)別并攔截,說(shuō)明其在該地區(qū)的防空監(jiān)控體系已趨于完備,加里寧格勒正逐漸被納入“戰(zhàn)術(shù)封鎖”架構(gòu)之中。
更重要的是,北約官員曾多次公開(kāi)表態(tài),一旦與俄羅斯爆發(fā)沖突,加里寧格勒將成為首輪軍事打擊的目標(biāo)。
這一方面是地理上進(jìn)行包圍,同時(shí)也是戰(zhàn)略上的施壓。
那么,北約為什么要在此時(shí)出手?
部分原因可能是在配合美國(guó)的全球戰(zhàn)略平衡。
北約過(guò)去幾個(gè)月以來(lái)的軍事演習(xí)和外交強(qiáng)硬表態(tài),尤其是在東歐和波羅的海方向,目標(biāo)非常明確:制造“俄羅斯威脅”氛圍,進(jìn)一步拉攏歐洲國(guó)家,降低它們對(duì)自身防務(wù)的投入,提高對(duì)美國(guó)軍事體系的依賴。
此外,俄羅斯在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上持續(xù)保持優(yōu)勢(shì)狀態(tài),也讓北約看到了危機(jī)感。
對(duì)加里寧格勒施壓,可以迫使俄軍調(diào)配資源,削弱其在烏克蘭的兵力集中度。
可以看到,俄羅斯目前的處境不容樂(lè)觀。
一方面,烏克蘭戰(zhàn)事仍在繼續(xù),俄軍雖略占上風(fēng),但資源壓力巨大。
另一方面,西方制裁并未放松,波羅的海方向的軍事圍堵又在加劇。
在這種情況下,俄羅斯可能會(huì)試圖通過(guò)加強(qiáng)與中國(guó)的合作,拓展經(jīng)濟(jì)與外交空間,形成對(duì)沖西方制約的第二支點(diǎn)。
中俄之間的互動(dòng)越密集,越顯示出雙方在當(dāng)前情況下的互補(bǔ)性和戰(zhàn)略需求。
而北約的應(yīng)激反應(yīng),恰恰說(shuō)明了這場(chǎng)合作正在產(chǎn)生實(shí)際影響。
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