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印尼首都夜幕之下普拉博沃的專機(jī)便悄然騰空，在處理完國內(nèi)大規(guī)模示威后，他于9月3日凌晨抵達(dá)北京，只為不錯(cuò)過中國抗戰(zhàn)勝利80周年的重要時(shí)刻。

9月2日，印尼總統(tǒng)普拉博沃在穩(wěn)定國內(nèi)局勢后啟程來華。

這位去年剛當(dāng)選的總統(tǒng)此前因國內(nèi)突發(fā)情況取消了上合組織峰會(huì)行程，但在短短十幾天內(nèi)有效控制了國內(nèi)動(dòng)蕩，最終如愿抵達(dá)北京。

中國外交部發(fā)言人9月3日早間表示，中方對普拉博沃總統(tǒng)決定應(yīng)邀來華出席中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年活動(dòng)表示歡迎。

此舉彰顯了中國與印度尼西亞兩國雙邊關(guān)系的日益緊密。在多元合作與頻繁互動(dòng)中，兩國情誼不斷升溫，緊密的關(guān)系正推動(dòng)著雙方攜手邁向更美好的未來。

就在八月底，印尼多個(gè)城市還處于混亂中。這場動(dòng)蕩的導(dǎo)火索是一名21歲網(wǎng)約車司機(jī)的意外死亡，他在抗議現(xiàn)場被警方裝甲車撞倒身亡。

事件現(xiàn)場在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播，激起了更多人的憤怒。到8月29日，局勢升級(jí)，印尼包括雅加達(dá)在內(nèi)的多個(gè)大城市發(fā)生了大規(guī)?？棺h活動(dòng)。

南蘇拉威西省首府望加錫市議會(huì)大樓發(fā)生縱火事件，造成3人死亡?？棺h者還焚燒了馬塔蘭市、北加浪岸市、芝拉汶市三個(gè)地方的議會(huì)大樓。

面對這場突如其來的危機(jī)，普拉博沃政府沒有采取強(qiáng)硬鎮(zhèn)壓手段，而是選擇了溝通與安撫相結(jié)合的策略。

他首先通過國家電視臺(tái)用印尼語與民眾溝通，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)定才能讓日子過下去，有訴求咱們坐下來談”。接著，軍警在示威現(xiàn)場設(shè)立臨時(shí)服務(wù)點(diǎn)，向參與者發(fā)放水和食物，避免沖突升級(jí)。

據(jù)印尼《羅盤報(bào)》9月1日報(bào)道，雅加達(dá)市中心的抗議帳篷在8月底就拆得差不多了。到9月初，街邊的早餐攤恢復(fù)了往日的熱鬧，連平時(shí)總堵車的路段都變得通暢。

8月31日，普拉博沃在雅加達(dá)總統(tǒng)府召開緊急新聞發(fā)布會(huì)，身邊聚集了八大政黨領(lǐng)袖。

會(huì)上，他鄭重宣布，執(zhí)政聯(lián)盟已與國會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層達(dá)成共識(shí)，決定取消近期備受爭議的議員津貼及特權(quán)。此舉措或能平息輿論，展現(xiàn)執(zhí)政聯(lián)盟革新之決心。

在應(yīng)對國內(nèi)危機(jī)的同時(shí)，普拉博沃面臨著艱難的外交抉擇。他原本計(jì)劃帶上一個(gè)龐大的企業(yè)家代表團(tuán)訪華，討論從新能源汽車到數(shù)字經(jīng)濟(jì)的一系列合作。

近年來，中國與印尼的雙邊關(guān)系持續(xù)升溫。兩國在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多領(lǐng)域交流合作日益密切，攜手前行，友誼之花愈發(fā)絢爛，為地區(qū)和平與發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

在投身總統(tǒng)競選之前，普拉博沃便以國防部長之姿，數(shù)次踏上訪華之旅，展現(xiàn)出對雙邊交流的重視與積極推動(dòng)的態(tài)度。競選總統(tǒng)獲勝后，又在短時(shí)間內(nèi)三次訪問中國。

這次若能成行，將是他自去年獲選總統(tǒng)后的第四次訪。如此密集的訪華次數(shù)，表明他對發(fā)展對華關(guān)系的重視程度。

即使在取消行程后，印尼方面也特意向中國表達(dá)了歉意，并表示很尊重中國，希望中方能理解。對此，中國也表示理解，畢竟每個(gè)國家都會(huì)遇到一些突發(fā)情況。

國內(nèi)局勢甫一穩(wěn)定，普拉博沃旋即對訪華行程作出重新安排。他此番迅速調(diào)整，似是對此次訪華之重視與期待溢于言表。他的專機(jī)于9月3日凌晨抵達(dá)北京，顯示出他對這次訪問的重視程度。

此舉傳遞出一個(gè)明確信號(hào)：印尼不想跟著搞單邊主義那套，愿意跟中國一起維護(hù)和平發(fā)展

這次普拉博沃來參加紀(jì)念活動(dòng)，本質(zhì)上就是在表態(tài)，即印尼認(rèn)同“銘記歷史、反對戰(zhàn)爭”的路子，也愿意跟中國一起，為世界和平多做點(diǎn)事。

中國與印尼的合作關(guān)系建立在實(shí)實(shí)在在的利益基礎(chǔ)上。2024年兩國貿(mào)易額達(dá)到890億美元，中國已經(jīng)連續(xù)8年成為印尼最大的貿(mào)易伙伴。

印尼三成多的棕櫚油出口到中國，而中國的工程機(jī)械在印尼新首都努山塔拉的建設(shè)工地上隨處可見。這些實(shí)實(shí)在在的合作成果，讓印尼深知與中國保持良好關(guān)系的價(jià)值。

最具代表性的合作項(xiàng)目之一就是雅萬高鐵。這條東南亞首條高鐵將雅加達(dá)和萬隆之間的出行時(shí)間從3小時(shí)縮短至40分鐘。

自2023年開通以來，雅萬高鐵已累計(jì)運(yùn)送旅客超800萬人次，日均客流量達(dá)2.1萬人次。

普拉博沃的北京之行，不只是中印尼兩國的事，對整個(gè)東南亞地區(qū)都有實(shí)際影響。印尼作為東盟最大的經(jīng)濟(jì)體，跟中國的合作方向，會(huì)帶動(dòng)周邊國家的節(jié)奏。

比如中國企業(yè)幫助建設(shè)的高鐵、港口，建成后不僅能降低印尼的物流成本，還能讓周邊的馬來西亞、新加坡受益。貨物運(yùn)輸快了，區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易往來自然更順暢。

對很多靠出口農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)吃飯的東南亞國家來說，就是實(shí)實(shí)在在的訂單和就業(yè)機(jī)會(huì)。這種區(qū)域性的影響，令中印尼關(guān)系突破了雙邊局限，不再囿于狹隘框架。

它跨越國界藩籬，具備了更為廣泛、深遠(yuǎn)的地區(qū)意義，彰顯出獨(dú)特價(jià)值與重要地位。

安全方面也不例外。去年兩國在南海進(jìn)行了3次聯(lián)合巡邏，印尼海軍的艦艇與中國海軍一起護(hù)航商船。這種安全合作，體現(xiàn)了兩國之間的高度互信。

普拉博沃的專機(jī)返回雅加達(dá)后，印尼股市開始回升。街頭的早餐攤依然冒著熱氣，通勤路上的堵車長龍一如往昔。

而北京天安門廣場上，抗戰(zhàn)勝利80周年的紀(jì)念活動(dòng)已經(jīng)圓滿結(jié)束。這場凌晨抵達(dá)的外交赴約，將成為中印尼關(guān)系中的一個(gè)重要注腳。

參考：印尼總統(tǒng)普拉博沃9月3日凌晨抵達(dá)北京 中方表示歡迎|中國新聞網(wǎng)——參考來源