閱兵亮相的東風(fēng)-5C，經(jīng)過媒體宣傳讓很多人興奮，其實(shí)它只是一款老式液體洲際導(dǎo)彈。稍微了解一點(diǎn)核力量發(fā)展史就能知道，這種導(dǎo)彈技術(shù)路線屬于上世紀(jì)的殘影，幾十年前的東西了，武器庫(kù)里最老的之一，毫無(wú)亮點(diǎn)可言。

但不少所謂的軍迷依舊缺乏最基本的背景知識(shí)，一聽“覆蓋全球”就眼睛發(fā)亮，殊不知這類能力在冷戰(zhàn)初期就已是常規(guī)操作。

冷戰(zhàn)早期對(duì)導(dǎo)彈的確存在射程焦慮。美國(guó)在1957年成功試射“宇宙神”液體燃料洲際導(dǎo)彈，射程達(dá)到1.4萬(wàn)公里，這是人類第一次真正實(shí)現(xiàn)洲際打擊。蘇聯(lián)在1970年代服役的R-36M“撒旦”，射程1.6萬(wàn)公里，起飛重量超過200噸，是當(dāng)時(shí)的世界之最。俄羅斯新一代RS-28“薩爾馬特”，射程提高到1.8萬(wàn)公里，依然是200多噸的大塊頭。

這些數(shù)字聽上去嚇人，但在實(shí)際戰(zhàn)略中意義有限。

首先，地球周長(zhǎng)不過4萬(wàn)公里，大國(guó)之間主要戰(zhàn)略目標(biāo)間距在1萬(wàn)–1.5萬(wàn)公里左右，超過這一水平并沒有多少實(shí)戰(zhàn)價(jià)值，除非去打外星人。換句話說(shuō)，“打擊范圍覆蓋全球”，其實(shí)是冷戰(zhàn)年代的門檻。冷戰(zhàn)時(shí)期算是亮點(diǎn)，現(xiàn)在航天技術(shù)普及，早就談不上了。

還有飛行速度，也稱不上亮點(diǎn)。事實(shí)是所有洲際導(dǎo)彈在末段再入大氣層時(shí)，都能達(dá)到20幾倍音速。原因也非常簡(jiǎn)單，因?yàn)閼?zhàn)斗部都是從遙遠(yuǎn)的太空中砸回地球的，速度當(dāng)然很快了。這是由軌道力學(xué)和再入物理規(guī)律決定的，并不是某國(guó)的獨(dú)家突破。說(shuō)直接點(diǎn)就是毫無(wú)任何難度可言，從太空里扔塊石頭也能那么快。

而東風(fēng)-5C最大的技術(shù)短板，就是其液體燃料推進(jìn)方式。液體燃料的推力雖然大，但缺點(diǎn)也很致命。發(fā)射前操作繁瑣，必須在臨戰(zhàn)時(shí)臨時(shí)灌注燃料，耗時(shí)數(shù)小時(shí)。如果臨時(shí)取消發(fā)射，還必須將燃料抽回，整個(gè)過程復(fù)雜且危險(xiǎn)。

液體燃料決定了它只能在固定發(fā)射井部署。體積巨大，難以機(jī)動(dòng)，只能長(zhǎng)期呆在發(fā)射井中。發(fā)射井一旦被敵方衛(wèi)星定位，生存性就大打折扣。還有極高的維護(hù)難度和成本，液體燃料是高腐蝕性的，長(zhǎng)期存放會(huì)損傷管路與閥門，導(dǎo)致可靠性下降。

相比之下，美國(guó)早在1962年就部署了“民兵-I”，這是世界上第一款固體燃料洲際導(dǎo)彈。固體燃料的優(yōu)點(diǎn)就是能把火箭做到小型化，小型化的優(yōu)點(diǎn)就是能上卡車、上軍艦、上飛機(jī)，做到機(jī)動(dòng)。并且，固體燃料安全、穩(wěn)定，可以長(zhǎng)期儲(chǔ)存，隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)射，反應(yīng)速度以分鐘計(jì)。比如到1980年代的“和平衛(wèi)士”，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期待命，幾乎沒有預(yù)警時(shí)間差。

可以說(shuō)，液體燃料模式在冷戰(zhàn)中期就已被證明落伍，是一種過時(shí)的技術(shù)，沒有絲毫值得炫耀的。

一些解讀文章還在驚嘆東風(fēng)-5C可以攜帶多個(gè)分導(dǎo)式彈頭，這項(xiàng)技術(shù)冷戰(zhàn)后期也早已普及。

美國(guó)“和平衛(wèi)士”，1986年部署，可攜帶10枚W87分導(dǎo)核彈頭，單枚當(dāng)量30–47.5萬(wàn)噸，而重量?jī)H200–272公斤。

美國(guó)W88彈頭，當(dāng)量47.5萬(wàn)噸，重量?jī)H200公斤，是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的小型化彈頭之一。

蘇聯(lián)在R-36M和UR-100N導(dǎo)彈上，也普遍采用分導(dǎo)式彈頭，數(shù)量在6–10枚不等。

核彈頭小型化是分導(dǎo)再入飛行器的前提條件。沒有成熟的小型化，就不可能在幾十噸載荷上塞進(jìn)多枚獨(dú)立制導(dǎo)彈頭。換言之，所謂“多個(gè)分導(dǎo)式彈頭”的新聞噱頭，實(shí)際上是1970年代的老技術(shù)，今天任何一流核國(guó)家都能做到。

至于還有人沉迷于搭載的核彈毀天滅地，這就更搞笑了，依然還是蘇俄武器思維。蘇聯(lián)當(dāng)年沉迷于此，1961年的“沙皇炸彈”，當(dāng)量高達(dá)5000萬(wàn)噸，火球直徑超過60公里，蘑菇云沖到平流層。但它龐大的體積只能靠轟炸機(jī)投擲，根本無(wú)法納入實(shí)戰(zhàn)部署。

蘇聯(lián)一度嘗試在R-36M上裝載單枚2500萬(wàn)噸彈頭，但很快發(fā)現(xiàn)不劃算，一旦導(dǎo)彈被摧毀或攔截，損失巨大。

蘇聯(lián)一心提高核彈當(dāng)量，正是它在技術(shù)落后階段的無(wú)奈產(chǎn)物。現(xiàn)代核試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)量翻倍，并不會(huì)帶來(lái)殺傷半徑的等比例擴(kuò)大，邊際效益遞減非常明顯。威力翻一倍，造成的傷害不會(huì)增加一倍，而是百分之幾十。威力增加得越多，傷害提高的比例就越小。1顆2500萬(wàn)噸當(dāng)量的核彈造成的傷害，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如50顆50萬(wàn)噸當(dāng)量核彈頭造成的傷害大。

因此，戰(zhàn)略界早已形成共識(shí)：比起超級(jí)當(dāng)量，分散的中等當(dāng)量更具實(shí)用性。經(jīng)過數(shù)十年實(shí)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)化部署，各大國(guó)逐漸收斂到一個(gè)區(qū)間：30–50萬(wàn)噸。這是核武器殺傷效能與導(dǎo)彈運(yùn)載能力的平衡點(diǎn)。其殺傷效能，足以摧毀加固目標(biāo)，如地下指揮所、軍事基地和大城市。而它單枚200公斤左右的重量，又能提高運(yùn)載效率，可以讓導(dǎo)彈攜帶8–10枚分導(dǎo)彈頭。

并且，洲際彈道導(dǎo)彈搭載多少枚核彈頭也是有講究的，想搭載更多的核彈頭，技術(shù)上從來(lái)不是問題，但并不是一味的越多越好。

因?yàn)橐幻秾?dǎo)彈裝太多的核彈頭，風(fēng)險(xiǎn)太大。一枚被攔截或者出現(xiàn)故障，中途爆炸，一下子報(bào)廢好幾十顆核彈，損失太慘重。所以現(xiàn)在的洲際彈道導(dǎo)彈通常都只裝10枚8枚核彈頭。例如三叉戟II理論上可搭載14枚W88，但實(shí)際部署通常只裝8枚，以降低意外損失與被攔截后的一次性打擊風(fēng)險(xiǎn)。

最優(yōu)解就是洲際彈道導(dǎo)彈最多裝10顆核彈頭，每顆核彈頭當(dāng)量30-50萬(wàn)噸。這是幾十年來(lái)，核大國(guó)們無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的。一味增加威力和數(shù)量，效果是適得其反的。

總之，東風(fēng)-5C其實(shí)是一種老式液體火箭，它的特點(diǎn)都只是幾十年前的冷戰(zhàn)話題。它的戰(zhàn)略威懾遠(yuǎn)不如東風(fēng)41，東風(fēng)61，頂多算一種情懷。本身展示一下也沒什么，但當(dāng)作炫耀就有點(diǎn)無(wú)知了。