馬斯克圍著特朗普打轉(zhuǎn)，特斯拉快繃不住了。

2月，特斯拉全球多個(gè)國(guó)家的銷(xiāo)量遭遇滑鐵盧。其中，歐洲銷(xiāo)量大暴跌，中國(guó)銷(xiāo)量近乎腰斬。

自從馬斯克插足政治，特斯拉經(jīng)歷了短暫的暴漲后，便持續(xù)遭受重創(chuàng)。

年內(nèi)，特斯拉股價(jià)已從最高超過(guò)424美元/股累計(jì)下跌超35%，市值蒸發(fā)4890億美元（約合人民幣35519億元）左右。

特斯拉不好賣(mài)了

馬斯克一直信誓旦旦地宣稱(chēng)：今年特斯拉的銷(xiāo)量將會(huì)增長(zhǎng)，但想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)卻不容樂(lè)觀。

上個(gè)月，特斯拉在多個(gè)國(guó)家的銷(xiāo)量同比下滑。

其中，在德國(guó)的銷(xiāo)量同比下降了 76%，售出了1429輛汽車(chē)。要知道，2月德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)了約 31%。

2月法國(guó)的銷(xiāo)量同比下降了 26%。其中，1月法國(guó)的銷(xiāo)量暴跌63%，創(chuàng)下2022年8月以來(lái)最差表現(xiàn)。

今年迄今，特斯拉在德國(guó)的銷(xiāo)量下降了71%，在法國(guó)下降了44%，而這兩個(gè)國(guó)家是歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

此外，特斯拉2月在意大利的銷(xiāo)量同比下降了 55%，葡萄牙同比下降了 53%，挪威和丹麥同比下降48%，瑞典同比下降了42%，荷蘭同比下降了 24%，西班牙同比下降了 10%。

2月份，特斯拉在美國(guó)的銷(xiāo)量也同比減少5%，連續(xù)4個(gè)月下降。

歐美市場(chǎng)外，2月澳大利亞當(dāng)月特斯拉注冊(cè)量下降了 66%。

因?yàn)閰拹厚R斯克插足政治，抵制特斯拉的運(yùn)動(dòng)不斷蔓延，這也成為了銷(xiāo)量低迷的主要原因。

此前，由于公開(kāi)支持極右翼政黨德國(guó)新選擇黨(AfD)，以及他對(duì)德國(guó)的一些言論，馬斯克在德國(guó)變得極具爭(zhēng)議性。

德國(guó)總理曾譴責(zé)馬斯克的干涉，稱(chēng)其“非常令人厭惡”，并對(duì)歐盟的民主發(fā)展有害。

美國(guó)更是這一輪的風(fēng)暴眼，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)美國(guó)政府效率部(DOGE)，手起刀落的裁員引發(fā)了諸多不滿(mǎn)。

在美國(guó)，批評(píng)馬斯克強(qiáng)硬政策的消費(fèi)者抵制特斯拉的運(yùn)動(dòng)正在擴(kuò)大。

中國(guó)銷(xiāo)量近乎腰斬

過(guò)去兩年，中美歐這三大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，占據(jù)了特斯拉將近90%的全球銷(xiāo)量。

繼歐美吃癟，特斯拉中國(guó)的銷(xiāo)量也慘烈。

由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，2月特斯拉在中國(guó)的銷(xiāo)量30688輛，同比下降49%，環(huán)比下降51.5%，雙雙“腰斬”。

及此，也創(chuàng)出2022年8月起的兩年半以來(lái)的最低水平。

對(duì)比來(lái)看，特斯拉的表現(xiàn)均落后于中國(guó)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如比亞迪、理想等2月銷(xiāo)量都呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2月全面碾壓，2月乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)161.4%，達(dá)到318,233輛。

蔚來(lái)汽車(chē)2月份交付了13192輛，同比增長(zhǎng)62.2%，而小鵬汽車(chē)2月份交付了30453輛，同比增長(zhǎng)570%。

而除了蔚小理外，小米汽車(chē)等國(guó)內(nèi)新興品牌的崛起，也給特斯拉帶來(lái)了不小的壓力。

2月，“新起之秀”小米也以2萬(wàn)輛的預(yù)估銷(xiāo)量排名第11位。

面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉正尋找新的策略來(lái)重振銷(xiāo)售。

眼下，特斯拉正通過(guò)提供充電優(yōu)惠和低息貸款等方式吸引消費(fèi)者。近期，特斯拉發(fā)布了一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)。

據(jù)悉，凡是在3月17日之前預(yù)訂Model 3全系車(chē)型，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成提車(chē)的消費(fèi)者，將能夠獲得8000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

此外，消費(fèi)者只需支付1299元起，就能享受到額外的充電福利。

值得關(guān)注的是，2月底特斯拉FSD入華落地，但上線的僅是“閹割版”，而非完全自動(dòng)駕駛。

所以完全形態(tài)的 FSD 真正進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，還存在很多不確定性。