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15艘211億!兩份造船大單同日簽訂!

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兩大韓國(guó)船企同日簽訂2型15艘新船訂單,總價(jià)值接近30億美元,約合人民幣211億元。

韓華海洋簽6艘24000TEU集裝箱船訂單

3月14日,中國(guó)臺(tái)灣省集裝箱航運(yùn)公司長(zhǎng)榮海運(yùn)正式與韓華海洋簽訂6艘24000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船建造合同。


新船全長(zhǎng)400米,寬61.5米,可同時(shí)運(yùn)載24000個(gè)集裝箱;將配備LNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和韓華海洋最新的環(huán)保技術(shù),包括軸式發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。

今年2月,,確認(rèn)將向廣船國(guó)際和韓華海洋分別訂購(gòu)5艘和6艘24000TEU LNG雙燃料動(dòng)力集裝箱船,11艘新船總價(jià)值最高達(dá)32.45億美元。根據(jù)公告,該系列集裝箱船的單船造價(jià)在2.65億美元至2.95億美元之間,以此計(jì)算,韓華海洋6艘新船總價(jià)值約15.9億美元至17.7億美元;廣船國(guó)際5艘新船總價(jià)值約13.25億美元至14.75億美元。

另?yè)?jù)韓媒消息,韓華海洋的最終單船造價(jià)為2.673億美元(3881億韓元),訂單總價(jià)值約為16億美元(約合人民幣116億元)。

近年來(lái),在環(huán)保法規(guī)不斷加強(qiáng)的背景下,造船業(yè)正在加快建造LNG和新一代環(huán)保燃料動(dòng)力船舶。長(zhǎng)榮海運(yùn)該筆集裝箱船大單選用LNG燃料,是在滿(mǎn)足環(huán)保法規(guī)的同時(shí)最大限度提高燃料效率的戰(zhàn)略性選擇。

作為全球最大的專(zhuān)業(yè)集裝箱航運(yùn)公司之一,長(zhǎng)榮海運(yùn)擁有一支超過(guò)200艘船舶的船隊(duì),并計(jì)劃在未來(lái)訂購(gòu)新船,以繼續(xù)增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力。

值得注意的是,自2022年以來(lái),24000TEU級(jí)集裝箱船市場(chǎng)主要由中國(guó)造船業(yè)占據(jù),因此該筆訂單對(duì)韓國(guó)造船業(yè)具有重要意義。此外,這也是韓華海洋自成立以來(lái)與長(zhǎng)榮海運(yùn)首次合作造船

韓華海洋相關(guān)人員表示:“非常感謝船東對(duì)韓華海洋造船技術(shù)的信任。公司將繼續(xù)以其差異化技術(shù)為基礎(chǔ),引領(lǐng)環(huán)保型超級(jí)油輪市場(chǎng)?!?/p>

根據(jù)克拉克森截至2月底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前全球共有358艘17000TEU或更大規(guī)格的超大型集裝箱船在運(yùn)營(yíng)。其中,韓華海洋建成交付72艘,是建造數(shù)量最多的單一船廠。


三星重工簽9艘蘇伊士型穿梭油輪訂單

除韓華海洋外,另一家韓國(guó)船企三星重工同日斬獲油輪大單!


3月14日,希臘船東Tsakos Energy Navigation(TEN)與三星重工在雅典正式簽訂9艘15.8萬(wàn)載重噸蘇伊士型穿梭油輪建造合同,訂單總價(jià)值約為13.2億美元(約合人民幣95.5億元),單船造價(jià)約為1.465億美元。

新船專(zhuān)為海上運(yùn)輸原油而設(shè)計(jì),將配備DP2動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng),還將采用先進(jìn)技術(shù),旨在減少排放和提高燃油效率;每艘船可裝載多達(dá)100萬(wàn)桶原油。

該筆訂單的首批2艘將于2027年交付,剩余7艘將在2028年交付,屆時(shí)將為巴西國(guó)家石油公司(Petrobras)旗下航運(yùn)子公司Transpetro提供服務(wù)。早些時(shí)候,Tsakos Energy Navigation已與Transportro簽訂一份為期15年的定期租船合同。

據(jù)悉,Transportro于2024年11月啟動(dòng)9艘15.8萬(wàn)載重噸蘇伊士型穿梭油輪招標(biāo)程序,并吸引了約20家船企競(jìng)標(biāo),韓國(guó)三星重工、HD現(xiàn)代重工、韓華海洋以及一家中國(guó)船企入圍最終名單。據(jù)韓媒報(bào)道稱(chēng),該筆訂單原計(jì)劃由二至三家中韓船廠共同承接,但或因政治因素,“船東決定將全部新船交由三星重工建造”。

官網(wǎng)顯示,Tsakos Energy Navigation成立于1993年,是國(guó)際海運(yùn)原油和石油產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商。該公司運(yùn)營(yíng)著一支現(xiàn)代化的油輪船隊(duì),在全球航運(yùn)業(yè)占有一席之地,其最新訂單旨在增強(qiáng)其運(yùn)營(yíng)能力,滿(mǎn)足能源行業(yè)日益增長(zhǎng)的需求。

截至目前,Tsakos Energy Navigation擁有4艘DP2穿梭油輪,另有12艘處于建造階段,從2025年起到2026年,該公司將接收3艘新船,另外9艘將于2028年起交付。

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