2025年4月23日，上海訊今日，梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫（參數(shù)丨圖片）和G級越野車全品牌28款星徽座駕，登陸2025（第21屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會4.1號館，面向日新月異的汽車行業(yè)和中國市場，給出了何以在當(dāng)下與未來奔馳的答案。

放眼未來，車展期間，VAN.EA純電架構(gòu)平臺前瞻之作梅賽德斯-奔馳Vision V概念車、“史上最智能的梅賽德斯-奔馳”全新梅賽德斯-奔馳純電長軸距CLA 2款重磅車型全球首秀，梅賽德斯-奔馳最強大產(chǎn)品及科技攻勢漸啟帷幕。同時，梅賽德斯-奔馳更持續(xù)以領(lǐng)先科技提升客戶體驗，帶來線控轉(zhuǎn)向等創(chuàng)新技術(shù)，并積極推動固態(tài)電池的量產(chǎn)落地。

立足當(dāng)下，梅賽德斯-奔馳持續(xù)憑借覆蓋各細(xì)分市場、“油電雙行”的車型陣容，和貫穿于產(chǎn)品、服務(wù)、線上線下觸點、客戶體驗等維度的奔馳標(biāo)準(zhǔn)，為客戶構(gòu)建令人向往的出行體驗。本次車展，梅賽德斯-奔馳以新平臺車型領(lǐng)銜、以高端豪華座駕坐鎮(zhèn)，全新梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式上市，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版亮相車展，滿足客戶的多元豪華出行需求。

面向中國市場，梅賽德斯-奔馳以穩(wěn)健的市場表現(xiàn)和諸多舉措，堅定投入、扎根中國。2025年第一季度，梅賽德斯-奔馳蟬聯(lián)豪華品牌銷量冠軍，并再度蟬聯(lián)中國市場百萬級及以上豪華汽車市場的銷量冠軍，E級車、GLC SUV等主力車型實現(xiàn)穩(wěn)健攀升。今年，梅賽德斯-奔馳在華生產(chǎn)與研發(fā)迎來第20個整年，梅賽德斯-奔馳繼續(xù)加大對中國市場的投入，與中國市場同頻共振。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）表示：“Vision V概念車將豪華格調(diào)、舒適體驗與超大空間，以前所未有的方式融為一體，打造專屬移動私享空間。梅賽德斯-奔馳正在開創(chuàng)一個獨一無二的MPV細(xì)分市場。未來，奔馳的豪華MPV產(chǎn)品序列將涵蓋梅賽德斯-奔馳VLE和VLS，并將在福建奔馳投產(chǎn)，印證我們對中國市場堅定承諾?！?/p>

北汽集團黨委書記、董事長張建勇表示：“2025年是北京奔馳成立20周年，對于北汽集團和梅賽德斯-奔馳集團來說，是雙方合作的重要里程碑。20年來，奔馳積極響應(yīng)中國消費者需求，持續(xù)引入、研發(fā)適應(yīng)中國市場的高端產(chǎn)品。如今，北京奔馳已成為梅賽德斯-奔馳全球最大的乘用車生產(chǎn)基地，福建奔馳也將投產(chǎn)基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。”

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福（Oliver Th?ne）表示：“全新純電長軸距CLA是‘史上最智能的梅賽德斯-奔馳’，擁有標(biāo)桿級的能效表現(xiàn)，秉承梅賽德斯-奔馳電動車型的安全至高標(biāo)準(zhǔn)，擁有融合經(jīng)典與先鋒的美學(xué)設(shè)計，在各個方面都是一輛純粹的奔馳，是以‘中國速度’和‘奔馳標(biāo)準(zhǔn)’打造最適合中國產(chǎn)品的最好例證。”

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示：“奔馳不僅以‘中國速度’擁抱創(chuàng)新變革，更以‘奔馳標(biāo)準(zhǔn)’堅守品牌內(nèi)核。今年一季度，梅賽德斯-奔馳蟬聯(lián)豪華品牌銷量冠軍，以及中國市場百萬級及以上豪華汽車市場的銷量冠軍。我們非常榮幸能與680萬中國消費者和萬千產(chǎn)業(yè)伙伴一起，共同經(jīng)歷、見證、貢獻于中國汽車市場的蓬勃發(fā)展?！?/p>

照見豪華新境界——梅賽德斯-奔馳Vision V概念車全球首秀

梅賽德斯-奔馳Vision V概念車迎來全球首秀，正式揭開了梅賽德斯-奔馳VAN.EA純電架構(gòu)平臺（Van Electric Architecture）的未來篇章。2026年起，梅賽德斯-奔馳將推出全新開發(fā)的模塊化、靈活、可擴展的VAN.EA純電架構(gòu)平臺，開創(chuàng)豪華MPV的全新時代。作為全新VAN.EA純電架構(gòu)平臺的前瞻之作，Vision V概念車以“私享貴賓廳”為理念，融合豪華空間、專屬尊享與前所未有的沉浸式數(shù)字體驗，為出行帶來真正無與倫比的豪華體驗。

Vision V概念車開啟個性化數(shù)字豪華的全新維度。帶分屏功能的65英寸影院級顯示屏可自如升降，以4K超清畫質(zhì)呈現(xiàn)震撼視覺效果。7臺投影儀集成于車頂及地板，側(cè)窗更化身為輔助“屏幕”，構(gòu)建360度全景體驗。帶杜比全景聲的環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)配備42個揚聲器，包含座椅內(nèi)的振蕩器。如繭房般全方位環(huán)繞感官的數(shù)字體驗，為乘客構(gòu)建七重交互體驗世界——娛樂、放松、游戲、辦公、購物、探索及卡拉OK，讓座艙可化身為“移動影院”、“移動電競艙”、“移動音樂廳”、“移動辦公室”或放松身心的“移動綠洲”。

MMA平臺的首款國產(chǎn)車型——全新梅賽德斯-奔馳純電長軸距CLA全球首秀

作為MMA平臺首款國產(chǎn)車型，全新純電長軸距CLA揭幕梅賽德斯-奔馳在華智能豪華電動的嶄新篇章。

全新純電長軸距CLA擁有標(biāo)桿級的能效表現(xiàn)。其量產(chǎn)搭載了源自VISION EQXX能效概念車的科技，如800伏電氣架構(gòu)、EDU電驅(qū)單元、多源熱泵等。全新純電長軸距CLA搭載了全球首款專為能效設(shè)計的電動兩擋變速箱，成為同級唯一配備變速箱的電動車，完美兼顧能效與動力。由此，其實現(xiàn)CLTC工況866公里的超長續(xù)航，百公里電耗僅10.9千瓦時。

全新純電長軸距CLA貫徹“安全為先”的“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”，上市前經(jīng)歷15000次仿真模擬測試和180余次實車碰撞測試。其標(biāo)配11個安全氣囊，包括同級獨有的前排中央氣囊和同級罕有的前排膝部氣囊，更好地保護乘客?；?strong>多級高壓安全理念，碰撞時高壓系統(tǒng)可以自動關(guān)閉，電池包毫秒級響應(yīng)切斷高壓，2秒內(nèi)電壓歸零。其采取全面的熱管理措施，獲得中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)五星認(rèn)證，在第三方測試中，在單個電芯熱失控后，可以實現(xiàn)整車未起火、未爆炸，動力電池?zé)岱€(wěn)定性滿足2026年生效的新國標(biāo)的要求。

全新純電長軸距CLA是首款國產(chǎn)且加長的CLA級車型，其長、寬、高分別達(dá)到4763/1856/1469毫米，軸距更達(dá)2830毫米。相較于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，軸距增加了40毫米，后排座墊長度增加10毫米，座墊側(cè)翼支撐更柔軟，令后排乘客盡情舒享出行旅程。

全新梅賽德斯-AMG GT是AMG GT跑車家族的第2代車型，也是梅賽德斯-AMG獨立研發(fā)的第5款車型。繼“史上最快AMG量產(chǎn)車[footnoteRef:0]”全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE上市之后，全新AMG GT跑車家族的純?nèi)加蚔8車型——全新梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+燃擎上市，廠商建議零售價為1,924,800元。 [0: 以0-100公里/小時加速時間為標(biāo)準(zhǔn)]

純正V8，性能“狠”AMG。全新AMG GT 63 4MATIC+搭載M177 AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其采用“Hot inside V”90度夾角布局，結(jié)構(gòu)更緊湊、響應(yīng)更迅猛，加之全新油底殼、重新布置的中冷器等專屬優(yōu)化，令430千瓦（585馬力）和800?！っ椎睦做獎恿﹄S叫隨到，實現(xiàn)百公里加速3.2秒、極速315公里/小時的非凡性能。

駕控科技，樂趣“狠”AMG。得益于十字曲軸設(shè)計，AMG“一人一機”V8發(fā)動機標(biāo)志性的“煮水聲”，令人血脈僨張，情緒價值拉滿。帶主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動式行駛控制懸掛，搭配AMG動態(tài)發(fā)動機支座，無論激烈駕駛還是日常行駛，都能保持卓越的穩(wěn)定性和舒適性。AMG高性能四驅(qū)增強版加之可鎖止的電控限滑后差速器，高效智能調(diào)整四輪之間的牽引力，讓出彎更快、更靈活。

經(jīng)典GT美學(xué)，魅力“狠”AMG。長軸距、短前懸、大傾角前風(fēng)擋、流暢車身曲面和極富張力的寬體造型，凸顯GT跑車的黃金比例與肌肉美感。標(biāo)配5段主動式可調(diào)尾翼無縫集成于掀背式尾門，既展現(xiàn)GT跑車的優(yōu)雅，又以精準(zhǔn)控制兼顧低阻力和高下壓力。豐富的個性化選裝方案，完美詮釋AMG獨有的性能美學(xué)。包含MANUFAKTUR車漆在內(nèi)的21種車漆顏色，搭配6種輪轂造型、16種內(nèi)飾配色、7種內(nèi)飾飾件，讓每一位車主都能擁有一輛彰顯獨特個性的專屬GT跑車；碳纖維外觀組件等5種外觀組件選擇，令其更不負(fù)性能豪華之名。

深耕中國 持續(xù)投入中國市場

2025年，梅賽德斯-奔馳中國本土生產(chǎn)與研發(fā)迎來第20個整年。如今，北京奔馳已成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中最大、最先進的制造基地之一，自成立以來總產(chǎn)值增長超50倍，并且實現(xiàn)整車?yán)塾嫯a(chǎn)量突破500萬輛的里程碑。中國研發(fā)也已發(fā)展為梅賽德斯-奔馳德國以外規(guī)模最大、實力最強的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。中國研發(fā)團隊秉持“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”，以“中國速度”加快智能化產(chǎn)品在中國的落地。同時，中國研發(fā)也已步入“以中國創(chuàng)新，領(lǐng)全球風(fēng)潮”的發(fā)展新階段，以越來越多的技術(shù)反哺全球市場。

星耀滬上 探索未來城市暢想

*具體車型配置以經(jīng)銷商店內(nèi)實車為準(zhǔn)。

（結(jié)束）