省交通運輸廳 省發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《貴州省高速公路差異化收費實施方案》的通知
黔交運〔2025〕10號
各市、自治州人民政府,各縣(市、區(qū)、特區(qū))人民政府,省有關(guān)部門,各收費公路經(jīng)營單位:
經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)將《貴州省高速公路差異化收費實施方案》印發(fā)給你們,請認真抓好組織實施。
貴州省交通運輸廳
貴州省發(fā)展和改革委員會
2025年5月27日
(此件公開發(fā)布)
貴州省高速公路差異化收費實施方案
為進一步深化交通運輸領域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升高速公路通行效率和服務水平,助力全省加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設,根據(jù)《交通運輸部國家發(fā)展改革委財政部關(guān)于印發(fā)〈全面推廣高速公路差異化收費實施方案〉的通知》(交公路函〔2021〕228號)和省委、省政府關(guān)于推進綜合交通運輸更好服務現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展決策部署,在評估上一輪高速公路差異化收費政策實施效果的基礎上,結(jié)合工作實際,制定本實施方案。
一、總體要求
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的二十大、二十屆二中、三中全會及習近平總書記視察貴州重要講話和對貴州工作重要指示精神,堅持政府引導、企業(yè)主導和總體穩(wěn)定、措施精準,以更好服務全省現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設為目標,統(tǒng)籌路網(wǎng)資源,強化運行監(jiān)測,完善政策引導,持續(xù)優(yōu)化高速公路差異化收費政策,促進服務產(chǎn)業(yè)、路網(wǎng)引流、貨車降費,助力全省高質(zhì)量發(fā)展。
二、主要措施
聚焦更好服務全省加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設,統(tǒng)籌考慮全省重大戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)布局、高速公路路網(wǎng)運行等因素,采取“分方向+分路段+分車型+分時段+分支付方式+積分返利”等多維度精準差異化收費政策措施組合,推動實現(xiàn)“兩提升、一降低、一服務”(提升公轉(zhuǎn)鐵運輸量和清潔運輸比例,降低物流成本、服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展),形成降本增效、服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合效應。
(一)實行分方向差異化收費。聚焦黔貨出山出海,持續(xù)培育貴陽至粵港澳大灣區(qū)及周邊省會城市高速公路物流大通道。
1.對貴陽市至粵港澳大灣區(qū)方向,通行高速公路入口收費站在秦祺站、貴陽東站、貴陽西站、牛郎關(guān)站、石板哨站、孟關(guān)站、廟兒山站、扎佐站,且出口收費站為從江東站的單程單向4—6類貨車,在原有ETC用戶9.5折、4類貨車8.6折和貴都段8.5折、水都段7.5折等優(yōu)惠基礎上,擴大優(yōu)惠力度,實行7折優(yōu)惠。
2.對貴陽市至長沙市方向,通行S36玉盤高速公路貴陽至黃平段、S84天黃高速公路黃平至施秉段的單向4—6類貨車,繼續(xù)實行9.5折優(yōu)惠。
3.對貴陽市至重慶市方向,通行G7521渝筑高速公路貴遵復線青山至羊昌段、重遵擴容新蒲至下坪段的單向4—6類貨車,繼續(xù)實行9.5折優(yōu)惠。
4.對貴陽市至成都市方向,通行G76廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至納雍段、G56杭瑞高速公路納雍至畢節(jié)段、G76廈蓉高速公路畢節(jié)至生機段的單向4—6類貨車,繼續(xù)實行9.5折優(yōu)惠。
5.對貴陽市至昆明市方向,通行G76廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至納雍段、G56杭瑞高速公路納雍至都格段的單向4—6類貨車,繼續(xù)實行9.5折優(yōu)惠。
6.對貴陽市至南寧市方向,通行G69銀百高速公路貴陽至惠水段、惠水至羅甸段的單向4—6類貨車,繼續(xù)實行9.5折優(yōu)惠。
7.對通行S63凱雷高速公路雷山至凱里方向的單向貨車,繼續(xù)實行9折優(yōu)惠。
(二)實行分路段差異化收費。聚焦路衍經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展,利用價格杠桿,均衡路網(wǎng)交通流量分布,提高路網(wǎng)整體運行效率,降低通行成本。
8.對通行G76廈蓉高速公路貴陽至都勻段車輛,繼續(xù)實行8.5折優(yōu)惠。
9.對通行G76廈蓉高速公路水口至都勻段1類客車繼續(xù)實行8.5折優(yōu)惠,其他車型繼續(xù)實行7.5折優(yōu)惠。
10.對通行G78汕昆高速公路板壩至江底段車輛,繼續(xù)實行9.5折優(yōu)惠。
11.對通行S77水興高速公路六盤水至盤州段車輛,繼續(xù)實行9折優(yōu)惠。
(三)實行分車型(類)差異化收費。聚焦重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展和“電動貴州”建設,進一步優(yōu)化分車型(類)差異化收費政策措施。
12.對1類貨車(不含橋隧部分),繼續(xù)實行9折優(yōu)惠。
13.對4類貨車,繼續(xù)實行8.6折優(yōu)惠。
14.對通過“中國ETC服務”小程序預約通行的合法裝載國際標準集裝箱運輸車輛,且在重點物流樞紐附近(孟關(guān)站、牛郎關(guān)站、扎佐站、綜保站、貴陽東站、秦祺站、清鎮(zhèn)站、芶江站、三合站、六盤水南站、六盤水西站、碧波站、凱里東站、凱里南站、龍里西站、貴定南站等16個)駛出收費站的,實行7折優(yōu)惠。
重點物流樞紐近鄰出口收費站
孟關(guān)站(S01貴陽繞城南環(huán)段)、牛郎關(guān)站(S01貴陽繞城南環(huán)段)、扎佐站(G75貴遵段)、綜保站(G6002貴陽繞城段)、貴陽東站(G6002貴陽繞城段)、秦祺站(G76貴都段)、清鎮(zhèn)站(G60貴清段)、芶江站(S02遵義南環(huán)段)、三合站(G75貴遵段)、六盤水南站(G56畢都段)、六盤水西站(G7611六威段)、碧波站(S07凱里環(huán)線段)、凱里東站(G60凱麻段)、凱里南站(S62凱羊段)、龍里西站(G60貴新段)、貴定南站(G76貴都段)等16個收費站中的任意一個收費站。
15.對2類客車,繼續(xù)實行9.5折優(yōu)惠。
16.對4類客車,繼續(xù)實行8.5折優(yōu)惠。
17.對在我省行政區(qū)域內(nèi)高速公路收費站進出、符合條件的垃圾(指生活垃圾、醫(yī)療廢物)運輸車輛,在20:00—次日08:00時段,繼續(xù)實行4折優(yōu)惠。根據(jù)《貴州省郵政條例》,對符合條件的帶有郵政專用標志的運郵車輛在通行我省行政區(qū)域內(nèi)高速公路時,繼續(xù)實行2折優(yōu)惠。
18.對使用ETC的新能源貨車,繼續(xù)實行8.5折優(yōu)惠。
19.對使用ETC的新能源6類貨車,在原有新能源貨車8.5折的優(yōu)惠基礎上,新增7折優(yōu)惠。
(四)實行分時段差異化收費。實行不同時段差異化收費政策,均衡路網(wǎng)時空分布,提升路網(wǎng)通暢水平。
20.對通行S62余安高速公路獨山至平塘段的貨車在08:00—20:00時段,繼續(xù)實行9折優(yōu)惠。
21.對通行S62余安高速公路平塘至羅甸段的貨車在08:00—20:00時段,繼續(xù)實行9折優(yōu)惠。
22.對通行S10印習高速公路務川至正安段的貨車在08:00—20:00時段,繼續(xù)實行9折優(yōu)惠。
23.對通行S30江都高速公路息烽至黔西段的貨車在06:00—18:00時段,繼續(xù)實行8折優(yōu)惠。
(五)實行分支付方式差異化收費。鼓勵引導車輛安裝使用ETC,提高路網(wǎng)通行效率。
24.對使用ETC的車輛,繼續(xù)實行9.5折優(yōu)惠,疊加上述差異化優(yōu)惠政策。
(六)實行鼓勵類差異化收費。在實行上述差異化收費的同時,鼓勵企業(yè)結(jié)合實際創(chuàng)新開展差異化收費,打造多維度差異化收費政策措施組合,形成助推全省加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系效應。
25.鼓勵高速公路經(jīng)營單位與道路客貨運輸企業(yè)和物流園區(qū)、廠礦等自主協(xié)商建立車輛通行頻次、里程與通行費返利掛鉤機制。
26.鼓勵全省高速公路業(yè)主聯(lián)合建立4—6類貨車通行省內(nèi)高速公路積分返利機制。
(七)有關(guān)事項。
1.實行范圍。差異化收費政策僅限于通行貴州省行政區(qū)域內(nèi)高速公路的車輛。政策執(zhí)行期間,對新開通的高速公路自開通之日起,分車型(類)、分支付方式和積分返利自動納入實行范圍。
2.執(zhí)行方式。除1類貨車(不含橋隧部分)9折、4類貨車8.6折,以及分路段中的G76貴陽至都勻段、G76水口至都勻段、G78板壩至江底段、S77六盤水至盤州段外,其他差異化收費政策依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn),使用ETC的車輛方可享受優(yōu)惠。符合差異化收費政策的車輛,可疊加享受優(yōu)惠。專項作業(yè)車的優(yōu)惠標準參照同類型貨車執(zhí)行。
三、保障措施
(一)加強組織實施。省交通運輸廳會同省發(fā)展改革委負責督促指導方案的組織實施,省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局具體抓好工作落實。各相關(guān)高速公路經(jīng)營單位要嚴格執(zhí)行各項差異化收費政策,持續(xù)優(yōu)化服務,確保差異化收費工作科學規(guī)范開展,并取得實效。
(二)加強動態(tài)評估。按照省交通運輸廳、省發(fā)展改革委的工作安排,省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局要組織相關(guān)高速公路經(jīng)營單位及專業(yè)技術(shù)單位,及時開展路網(wǎng)交通流量及通行費收入等相關(guān)情況的監(jiān)測和分析,評估差異化收費政策實行效果,為進一步優(yōu)化完善高速公路差異化收費長效機制提供支撐。
(三)強化政策宣傳。省交通宣傳教育中心、省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局和各相關(guān)高速公路經(jīng)營單位要在省交通運輸廳、省發(fā)展改革委的指導下,加強政策宣傳解讀和收費標準信息公開,充分利用網(wǎng)站、新媒體、地圖導航等工具,強化通行路徑推薦功能,進一步提高收費透明度,服務公眾高品質(zhì)出行。
本方案從2025年6月6日正式執(zhí)行,執(zhí)行時間暫定2年。在此期間,國家如出臺新政策規(guī)定的,從其規(guī)定。
來源/貴州省交通運輸廳網(wǎng)站
編輯/祝冉 責編/劉婭 審核/鄺亞航 終審/謝濤
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