各級(jí)部門更新公務(wù)用車時(shí),一個(gè)品牌正以壓倒性優(yōu)勢(shì)成為首選。最新數(shù)據(jù)顯示,2023-2025年政府采購(gòu)新能源公務(wù)車榜單中,比亞迪平均占比高達(dá)28.02%。這意味著政府每采購(gòu)4臺(tái)新能源公務(wù)車,就有1臺(tái)來(lái)自比亞迪。這一數(shù)據(jù)不僅刷新行業(yè)紀(jì)錄,更讓比亞迪連續(xù)兩年穩(wěn)居政府采購(gòu)新能源公務(wù)車冠軍寶座。
公務(wù)用車采購(gòu)素來(lái)被業(yè)界稱為“汽車界高考”,其嚴(yán)苛程度不言而喻。作為政府形象的重要載體與城市流動(dòng)名片,公務(wù)車必須在任何關(guān)鍵任務(wù)中——無(wú)論是應(yīng)急搶險(xiǎn)還是長(zhǎng)途巡查——保持絕對(duì)可靠。正是這種高門檻的“嚴(yán)選”機(jī)制,使比亞迪的持續(xù)領(lǐng)先更具含金量。
公務(wù)員都在開(kāi)比亞迪!比亞迪能贏得這場(chǎng)“最嚴(yán)大考”,依靠的是覆蓋全場(chǎng)景需求的硬核技術(shù)矩陣。其自主研發(fā)的刀片電池構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的安全基石;DM-i技術(shù)為長(zhǎng)途任務(wù)提供了高效節(jié)能保障;云輦智能車身控制系統(tǒng)與“"天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),則讓復(fù)雜路況下的公務(wù)出行更穩(wěn)健從容。
更多的公務(wù)用車都是比亞迪。目前,比亞迪海鷗(參數(shù)丨圖片)、秦、元PLUS、 值得關(guān)注的是,政策東風(fēng)正持續(xù)為新能源公務(wù)車普及提速。今年5月18日,中共中央、國(guó)務(wù)院明確要求公務(wù)用車集中采購(gòu)應(yīng)當(dāng)選用國(guó)產(chǎn)汽車,并優(yōu)先考慮新能源車型。作為中國(guó)新能源汽車銷量多年的領(lǐng)跑者,比亞迪無(wú)疑將在更廣闊的公務(wù)領(lǐng)域釋放能量。 這份信任已從公務(wù)領(lǐng)域延伸至公務(wù)員的個(gè)人選擇。全國(guó)多地機(jī)關(guān)停車場(chǎng)內(nèi),比亞迪漢、唐等旗艦車型的身影日益增多,被公務(wù)員群體視為"體面與務(wù)實(shí)"的平衡之選。 編后語(yǔ) 當(dāng)政府嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與公務(wù)員個(gè)人偏好高度重合,比亞迪在公務(wù)車市場(chǎng)的統(tǒng)治級(jí)表現(xiàn)便不再僅是商業(yè)勝利。其背后是中國(guó)汽車工業(yè)在新能源時(shí)代構(gòu)建的全體系能力——從電池安全到智能駕控,從滿足日常通勤到勝任特殊勤務(wù)。公務(wù)車“嚴(yán)選”冠軍的標(biāo)簽背后,是中國(guó)智造在車輪上跑出的高質(zhì)量答卷。
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