蔚來目前有三個品牌——蔚來、樂道、firefly螢火蟲，三個品牌的產品定位也是從高到低，firefly螢火蟲前段時間宣布推出租電方案，最低價格只要7.98萬元；租電是蔚來（包括子品牌）的賣點之一，相比直接購買電池的版本，租電版本的價格會便宜幾萬塊錢，這吸引了一些消費者的關注。

例如昨晚開啟預售的樂道L90，目前預售價格為27.99萬元，但是租電版本是19.39萬元，按照國產品牌這些年的預售策略，小宅猜測正式價格還能一萬元甚至幾萬元，所以最終價格還能更低一些。

配置方面，樂道L90是一款三排六座SUV，長寬高分別為5145mm、1998mm、1766mm，軸距為3110mm，車輛分為兩驅和四驅版本，前者采用340kW后置單電機，后者采用100kW前電機+340kW后電機雙電機設計，車輛配備85kWh電池，材質為三元鋰，供應商為中創(chuàng)新航或者寧德時代。

樂道L90配備一顆英偉達Orin X芯片，算力為254TOPS，車輛也是支持高快輔助駕駛和城區(qū)輔助駕駛的，不過考慮到這個算力其實不算太高，體驗可能并不是很好；目前這個價位的不少車型已經配備最新的Thor芯片，這款芯片的算力為700TOPS，樂道L90在算力上沒太大的優(yōu)勢；當然，樂道L90的賣點也不是智駕，超大空間和舒適性配置是這款車型最大的賣點。

對于這個定價，小宅認為是樂道翻身、蔚來自救關鍵一戰(zhàn)，這一戰(zhàn)對于樂道品牌的存亡、蔚來品牌的發(fā)展都有很大的意義。

目前來看，小宅認為樂道L90對理想i6、理想i8的影響會比較大，主要原因還是蔚來將一款六座SUV的價格做到了20萬元以內（租電版本），如果能夠接受租電的做法，那么十幾萬就能買到一款配置還不錯的六座SUV，而理想i6、理想i8在定價時候要考慮樂道L90目前的定價。

今年新能源汽車市場的競爭還在加劇，作為蔚小理新勢力三杰中的蔚來，銷量遠不如小鵬和理想的，當然小鵬和理想都是通過“低價”車型取得了階段性的勝利——例如小鵬目前最走量的是MONA M03，這款車型售價只有十幾萬元，理想最走量的是L6，主力價格也是25萬元左右。

在這三個品牌中，蔚來的均價肯定是最高的，但在銷量不佳的情況下，蔚來自然也需要推出低價車型，無論是7.98萬元的firefly螢火蟲，還是不足20萬元的樂道L90，都說明蔚來也想要通過低價的車型還獲得更高的銷量，只是小宅認為這條道路并不好走。

從firefly螢火蟲目前的銷量來看，蔚來并沒有在精品小車市場取得成功，同時也說明精品小車似乎是個“偽需求”，那么樂道L90走的是不一樣的道路——這是一款精品大車，并且價格還不算很高，如果能接受購買租電版本，價格是不足20萬元的。

有網友表示這款車的對手是問界M8，小宅認為完全不是，問界M8的主力車型是增程式，并且主打智能輔助駕駛，而樂道L90主打的是舒適性配置和大空間，二者的價格也不重合。