大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車的時間了，近日，網(wǎng)絡(luò)上流出了一組上汽大眾全新朗逸（參數(shù)丨圖片）Pro的實車圖，新車預(yù)計將于下半年上市。相比現(xiàn)款車型，朗逸Pro在外觀造型上與帕薩特Pro風(fēng)格相似，并推出經(jīng)典版與星空版兩種前臉風(fēng)格，讓消費者可根據(jù)個人喜好自由選擇。接下來咱們就來具體聊聊。

外觀方面，從曝光的圖片來看，星空版車型采用黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，搭配細(xì)長的大燈組，通過LED光帶橫貫前臉，辨識度更高；經(jīng)典版則回歸多橫幅式格柵，配合更為簡潔的前包圍造型，氣質(zhì)更趨傳統(tǒng)穩(wěn)重。細(xì)節(jié)上，星空版前唇與側(cè)裙線條更為凌厲，整體視覺沖擊力強(qiáng)；而經(jīng)典版則側(cè)重優(yōu)雅和耐看。

車身側(cè)面，朗逸Pro首次在緊湊級車型中引入了隱藏式門把手設(shè)計，并提供15、16、17英寸三種輪輞。新車車身長寬高為4720×1806×1482毫米，軸距2688毫米，相比現(xiàn)款車型車長增加42毫米、高度增加8毫米，空間實用性進(jìn)一步提升。隱藏式門把手雖然在視覺上一體感更強(qiáng)，但也可能在使用習(xí)慣上讓部分用戶需要適應(yīng)。

尾部設(shè)計同樣采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，后包圍貫通反光條并隱藏排氣布局，PRO標(biāo)識在尾門右側(cè)，尾部造型承襲前臉設(shè)計語言，整體感極強(qiáng)，還是非常耐看的。

內(nèi)飾方面官方暫未公布細(xì)節(jié)，但參考現(xiàn)款車型可見，朗逸Pro大概率配備三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏與細(xì)長空調(diào)出風(fēng)口，造型簡潔實用。鑒于當(dāng)前同級競品紛紛升級內(nèi)飾氛圍，期待朗逸Pro在用料和交互體驗上有所提升，以應(yīng)對卡羅拉L、軒逸等強(qiáng)勁對手。

動力部分，新車依舊提供1.5升自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種動力，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率118千瓦，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率81千瓦，與在售車型保持一致。這套動力總成以成熟可靠著稱，日常駕駛足夠應(yīng)付通勤和家庭用車需求。但面對同級別新推出的更高效動力版本，朗逸Pro或許需要在調(diào)校或后期推出混動版來增強(qiáng)競爭力。

定位上，朗逸Pro將繼續(xù)作為上汽大眾緊湊型轎車的主力產(chǎn)品，預(yù)計會與現(xiàn)款朗逸同堂銷售，從而覆蓋更寬的價格區(qū)間。目前，朗逸家族在國內(nèi)緊湊型車市場銷量穩(wěn)居前列，6月銷量達(dá)25249輛，位列第二。面向卡羅拉L（11.68萬元起）、軒逸（11.9萬元起）等對手，朗逸Pro在品牌力與經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)方面依舊占優(yōu)。

最后，大李想說：全新朗逸Pro在外觀設(shè)計上緊跟家族最新語言，同時通過隱藏式門把手和貫穿燈帶等細(xì)節(jié)提升車型檔次感；然而，內(nèi)飾和底盤調(diào)校若不能同步升級，將難以在動感與舒適并重的新一代產(chǎn)品中脫穎而出。能否在上市后保持月度銷量擔(dān)當(dāng)?shù)牡匚?，還需看其最終售價和實際用戶體驗。期待上汽大眾在細(xì)節(jié)打磨和科技配置上再下一城，讓朗逸Pro真正實現(xiàn)質(zhì)與量的全面進(jìn)化。感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài)，歡迎大家關(guān)注。