隨著泰國總理和柬埔寨首相的握手言和，本輪泰柬沖突也總算是基本落下了帷幕。不過，關(guān)于此戰(zhàn)的討論卻并未結(jié)束。在泰柬沖突之中，泰國空軍裝備的美制F-16戰(zhàn)斗機可以說是發(fā)揮了巨大的作用，F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機多次出擊，對柬埔寨的軍事目標(biāo)發(fā)動打擊，簡直可以說是如入無人之境。而柬埔寨空軍和防空部隊卻對泰國的F-16幾乎毫無辦法，截止沖突結(jié)束后，也沒有能夠擊傷或者擊落任何一架F-16戰(zhàn)斗機。

相比之下，在此前的印巴沖突之中，巴鐵則大發(fā)神威，一連擊落了多架印度空軍的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機。而泰國空軍的F-16戰(zhàn)斗機，其實是F-16戰(zhàn)斗機的早期版本，性能遠不如號稱“歐洲最強”的陣風(fēng)戰(zhàn)機。那么既然如此，為何巴鐵空軍可以擊落多架陣風(fēng)戰(zhàn)機，柬埔寨卻根本防不住性能還不如陣風(fēng)的早期版本F-16呢？

其實，柬埔寨的防空部隊實力還是可圈可點的。柬埔寨從北方鄰國引進了性能先進的TH-S311“智控獵手”系統(tǒng)，這種系統(tǒng)最大的優(yōu)勢，就是可以把雷達、紅外、光學(xué)探測捆在一起，，理論上能把LY-80（射程40公里）、凱山-1C（射程70公里）、HQ-17AE（近程防御）三款導(dǎo)彈擰成一股繩，構(gòu)建覆蓋遠中近的空防體系。按理說，這樣的防空系統(tǒng)，對于柬埔寨這樣的國家來說，其實已經(jīng)夠用了。那么既然如此，為何柬埔寨還是拿泰國的F-16沒辦法呢？

問題其實首先出在“量”上：柬軍總共就12輛凱山-1C發(fā)射車加12輛LY-80發(fā)射車，按70公里最大攔截斜距算，柬軍其實并沒有全數(shù)防衛(wèi)住整個泰柬邊境的能力。再者說，柬埔寨東邊還有與其同樣不怎么對付的越南，柬埔寨有限的防空導(dǎo)彈，也不可能全部部署在泰柬邊境。以泰國空軍的戰(zhàn)場感知能力來說，繞開柬防空導(dǎo)彈的攻擊范圍，其實并不是什么難事。

另外，通過上文我們也可以看出，柬埔寨空軍的防空導(dǎo)彈基本都是一些中近程防空導(dǎo)彈，只能打擊飛行高度不高的目標(biāo)。而F-16戰(zhàn)斗機動輒可以飛到一萬米以上的高空，國貼著云層飛就能輕松躲開探測。F-16完全可以通過在高空飛行躲過柬軍的防空導(dǎo)彈探測，然后再伺機發(fā)動進攻。

從中我們就可以看出柬埔寨與巴鐵之間的差距了，巴鐵早就引進了性能先進二代HQ-9防空系統(tǒng)，擁有打擊高空目標(biāo)的能力，輔以至少6套LY-80中程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)（基于HQ-16的出口型號），基本能覆蓋大部分印巴接壤的前沿空域，并且可以對高空飛行的戰(zhàn)機形成有效威脅。而這一點，就是柬埔寨防空部隊所做不到的。

其次，柬埔寨和巴鐵還有一個重大差別，那就是戰(zhàn)機實力相差太大了。巴鐵空軍通過與北方鄰國合作，裝備了至少200架以上的梟龍戰(zhàn)機，和數(shù)十架殲-10C戰(zhàn)斗機，而且巴鐵還引進的先進的ZDK-03預(yù)警機，建立了一個完備的空中作戰(zhàn)體系。正是這個體系的威力，才使得巴鐵空軍可以擊敗看似強大的印度空軍。而柬埔寨空軍僅有的戰(zhàn)斗機，還是蘇聯(lián)時期引進的米格-21，并且似乎已經(jīng)不能起飛，剩余的教練機作戰(zhàn)能力也極為有限，根本無法與泰國空軍相抗衡。

總之，柬埔寨之所以拿F-16沒辦法，主要是其整體軍事實力確實不行，與巴鐵相比都有極大的差距。不過，兩國之間最大的差距，有可能還是在外交思路上，由于印度的威脅，巴鐵一直致力于與北方鄰國搞好關(guān)系，也正是有這個前提在，巴鐵部隊才裝備了這么多大家熟悉的面孔。

而柬埔寨雖然與鄰國越南、泰國的關(guān)系都不咋地，而且越南、泰國的軍事實力也遠遠強于柬埔寨，按理說柬埔寨也應(yīng)該像巴鐵一樣，堅定地維護與北方的關(guān)系。不過，現(xiàn)任柬埔寨首相洪瑪奈卻先后在美國西點軍校獲得學(xué)士學(xué)位（洪瑪奈是第一個從美國西點軍校畢業(yè)的柬埔寨人），在紐約大學(xué)獲得碩士學(xué)位，在英國布里斯托大學(xué)獲得經(jīng)濟學(xué)博士學(xué)位，在對外交往思路上，也有一些別的想法，而這，可能就是柬埔寨與巴鐵之間最大的差距。