你知道嗎？

從你身邊駛過的大貨車

存在著好幾個致命的“死亡角落”！

左右兩側還是后輪附近？其實根本不止！

一些看似平常的區(qū)域

卻是司機根本無法看見的絕對盲區(qū)！

2025年2月18日11時15分許，在北環(huán)路與國道323線交叉口，一輛二輪車正實施左轉(zhuǎn)彎操作。此時，其后方同向直行的重型半掛牽引車因存在視線盲區(qū)，未能及時發(fā)現(xiàn)正在轉(zhuǎn)彎的二輪車，瞬間發(fā)生剮蹭，導致二輪車連人帶車被撞倒。更令人揪心的是，二輪車被卷入貨車前輪區(qū)域，硬生生拖行了數(shù)米后才得以掙脫。慶幸的是，二輪車駕駛員佩戴了安全頭盔，雖受傷但無生命危險，事故同時造成兩車不同程度受損。

這起事故像一面棱鏡，折射出二輪車出行的多重安全隱患。從操作層面看，二輪車駕駛員在轉(zhuǎn)彎時未充分觀察后方來車距離與速度，或許存在搶行行為；貨車司機則因車型特性存在視線盲區(qū)，未能提前減速預判。

但更深層的問題在于，許多二輪車騎手對“防御性駕駛”的認知仍停留在口號層面：有人圖方便不戴頭盔，有人為搶時間隨意變道，還有人在大型車輛旁肆意穿行，殊不知貨車駕駛室周圍存在的“死亡區(qū)域”——尤其是右側和正前方，往往是事故高發(fā)地帶。

賀州交警特別提醒

大貨車盲區(qū)要命，內(nèi)輪差更是隱形殺手！

無論您是開車的、騎車的還是走路的

請務必遠離大貨車，

尤其轉(zhuǎn)彎時！安全回家，比什么都重要！

盲 區(qū)

所謂盲區(qū)，是指駕駛員位于正常駕駛位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。很多交通事故都是由駕駛人的視線盲區(qū)導致的，特別是大型車輛，盲區(qū)會更多。

大型車輛都存在

前、后、左、右四個盲區(qū)

每一處都存在危險

大貨車右側盲區(qū)約在貨廂末端至駕乘艙末端位置，且距離貨車寬度約為1.5米的范圍，貨廂越大盲區(qū)越大。右側盲區(qū)中最危險的，是大貨車右轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生的“內(nèi)輪差”。

左側盲區(qū)在大貨車貨廂尾部附近，相對右側盲區(qū)而言危險要小一點。

大貨車正后方是全盲區(qū)，當有行人、非機動車以及機動車緊貼在車正后方，駕駛人是完全看不到的。

大貨車前方屬于半盲區(qū)，一般車頭到駕駛室后方約2米長、1.5米寬的范圍都屬于盲區(qū)。

各位交通參與者

應該這樣做

01

大型車輛駕駛員

在起步、轉(zhuǎn)彎、倒車時要仔細觀察；在轉(zhuǎn)彎過程中，降低車速，提前打開轉(zhuǎn)向燈或鳴笛提醒，轉(zhuǎn)彎時盡量轉(zhuǎn)大彎，主動減速或停車觀察，切不可爭道搶行。

02

非機動車駕駛人與行人

1、保持車距：一定要注意和貨車保持足夠大的橫向距離，切不可在大貨車前方行駛或停車。

2、遠離盲區(qū)：不要在貨車兩側盲區(qū)并排前行，不要緊跟在貨車之后。

3、謹慎內(nèi)輪差：遠離正在轉(zhuǎn)彎或準備轉(zhuǎn)彎的大貨車，不要和大貨車同時進路口，不要企圖從轉(zhuǎn)彎的貨車車頭前搶行，寧等三分，不搶一秒。

賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯

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