近日有網(wǎng)友發(fā)布了一條視頻，視頻里顯示的是在理想車?yán)?，電子屏突然變黑了，副駕上的人讓司機打轉(zhuǎn)向和摁喇叭，發(fā)現(xiàn)這兩樣都用不了了，關(guān)鍵是車子還在正常行駛中，而且車內(nèi)的智能語音還能用，會提醒“前方經(jīng)過橋梁請小心駕駛”。

面對這種情況，只能是萬分小心如果要變道的話，一定要選擇車少的情況下變，而且該車是在快車道上行駛，切記要注意速度的合理調(diào)整。

這個時候很多網(wǎng)友開始調(diào)侃起來，說上聯(lián)，車真好，車真貴，真省油求下聯(lián)。車機都黑了屏，都還能在高速上飛馳，目測時速120，足見這車的可靠性，好車，質(zhì)量不錯!

還有人認(rèn)為這也不是什么大事，任何顯示屏都可能出現(xiàn)這種情況，所以車子控制系統(tǒng)跟顯示屏各自獨立運行。

甚至有人這個時候引用豐田一句廣告語“時間是最嚴(yán)厲的裁判，沒有經(jīng)過時間的洗禮，一切理想和未來都是空話”，不管怎樣都希望這位司機能安全行駛平安到達目的地。

有不嫌事大的紛紛建議重啟，但新能源汽車在高速上行駛中重啟可能會帶來多種嚴(yán)重后果，如果整車控制器重啟，可能導(dǎo)致輸出扭矩清零，車輛動力突然丟失。這在高速行駛時極其危險，駕駛員可能無法及時應(yīng)對車速的突然變化，容易引發(fā)追尾、碰撞等交通事故。

如果車輛處于輔助駕駛或智能駕駛模式，車機重啟可能導(dǎo)致智能駕駛系統(tǒng)死機或失控。例如，自適應(yīng)巡航、車道保持等功能可能會突然失效，車輛可能會偏離車道或與前方車輛的距離突然變化，從而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

關(guān)于新能源車在高速上出現(xiàn)問題，比如突然失速這種問題，其他牌子的一樣中招，有車主在某平臺上發(fā)布了另一品牌車的失速問題：

他是這樣描述的：

網(wǎng)上還可搜到其他品牌車的一些故障和問題：

這些經(jīng)歷過這種驚險場面的車主都有一個很幸運的地方，那就是故障發(fā)生時路上車少沒人跟車，不然的話可能會造成追尾情況，尤其是在高速上，一旦發(fā)生事故那將是非常嚴(yán)重的，甚至?xí)?dǎo)致生命受到威脅。

雖然新能源汽車在高速行駛中突然黑屏重啟的概率相對較小，但具體因車型、品牌以及車輛的軟硬件狀況而異，不過總體而言，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，車輛系統(tǒng)的穩(wěn)定性也在不斷提高，黑屏重啟的概率也在逐漸降低。

對此，你怎么看呢？