文｜Grace

這幾天余承東微博上一直忙著給問界上新預(yù)熱，8月的問界M8純電版，9月的全新問界M7（參數(shù)丨圖片），下半年的問界已經(jīng)提前為金九銀十做準(zhǔn)備了。

雖然一季度受到產(chǎn)品迭代空窗期的影響，問界銷量一度承壓，但是隨著新M5、M9和M8的上市交付，問界狀態(tài)迅速回升，這一招深蹲起跳動(dòng)作之流暢，完美詮釋了品牌的韌性。

過去幾個(gè)月不論是銷量月報(bào)還是周榜，問界四兄弟的表現(xiàn)都很穩(wěn)。問界M9穩(wěn)居50萬以上豪華車銷冠、M8穩(wěn)坐40萬級車型銷量冠軍，M7新款上市前現(xiàn)款依然保持月均5000+的銷量，新M5從3月上市以來如今也穩(wěn)定在月銷4000+。

從20萬+的入門市場到50萬+的旗艦市場，問界四款車實(shí)現(xiàn)了全價(jià)格帶的精準(zhǔn)卡位，而且保持著持續(xù)進(jìn)化，展現(xiàn)出了快速迭代、響應(yīng)市場需求的能力。

在50萬以上的旗艦級市場，今年以來出現(xiàn)了不少9字輩新車，而2025款問界M9通過全系標(biāo)配四激光雷達(dá)、超前支持ADS 4.0高階智駕、星河衛(wèi)星通信等核心技術(shù)的迭代實(shí)現(xiàn)突破，同時(shí)加量不加價(jià)，成功壓制了一眾競品。

今年6月問界M9邁過了累計(jì)交付20萬輛的門檻，用時(shí)僅15個(gè)月，平均月交付超過1.4萬輛，在50萬級市場創(chuàng)造了中國品牌的新紀(jì)錄。

即便在競品不斷涌入的當(dāng)下，問界M9仍然占據(jù)"9系"大型SUV市場超過50%的份額，對手無法近身。除了銷量奪冠，問界M9還登頂了2025年上半年中國插電混動(dòng)（含增程）車型保值率第一名。

在M9穩(wěn)坐50萬級以上市場的同時(shí)，問界今年又在40萬級市場布局了戰(zhàn)略車型M8，以35.98萬元起售價(jià)和全尺寸大空間布局切入中產(chǎn)多娃家庭需求，上市四天大定突破5萬輛，預(yù)售階段小訂訂單累計(jì)超15萬輛。

截至7月底問界M8交付已經(jīng)突破6萬臺(tái)，按照余承東給出的數(shù)據(jù)，8月交付還將保持在2萬臺(tái)。上周（7.28-8.3）大型SUV的周榜中，問界M8以5307臺(tái)的成績穩(wěn)坐第一，隨著純電版的上市，整體規(guī)模還能繼續(xù)攀升。

純電版的M8將首發(fā)華為的電池延壽技術(shù)，全系搭載100度寧德時(shí)代電池，還是首款支持雙路冗余供電的華為DriveONE高壓七合一電驅(qū)車型，預(yù)售72小時(shí)的小訂量已經(jīng)突破15000臺(tái)。

可以說在40-60萬的SUV市場，接下來競品們想要突破問界M8+M9的包圍圈，難度系數(shù)還是挺高的，因?yàn)榧懿蛔柦绲牡俣取?/p>

下半年的另一個(gè)重頭戲，是全新問界M7的到來。一款已經(jīng)明確了新款9月上市的車，上半年現(xiàn)款依然能賣出3.38萬輛，足見市場對這款30萬級銷量王的認(rèn)可。

9月上市的全新問界M7，將是一款從里到外全面煥新的產(chǎn)品，尺寸更大、配置升級、還增加了純電版，上市后有望在25-35萬級市場為問界守住主流市場的江山。

從機(jī)遇和挑戰(zhàn)兩個(gè)維度來看，首先是機(jī)遇層面，如今的問界不止有華為技術(shù)光環(huán)的加持，還已經(jīng)建立起了屬于問界自己的品牌認(rèn)知度，杰蘭路的用戶調(diào)研數(shù)據(jù)證明了這一點(diǎn)。

問界M8首批車主的購車決策因素中，品牌因素僅次于智駕和智艙，以66%的占比位列第三。而在之前針對M9首批車主的調(diào)研中，品牌因素占比達(dá)到57%。除去鴻蒙智行在智能科技層面的助力，問界品牌自身已經(jīng)在高端用戶心中擁有了認(rèn)可度和美譽(yù)度。

市場反饋表明，問界在積累技術(shù)背書的同時(shí)，已經(jīng)逐步形成自身的品牌認(rèn)知。用戶購車決策中對品牌因素的考量，說明其在高端市場的滲透已不僅依賴單一技術(shù)標(biāo)簽，而是開始沉淀品牌層面的影響力。

當(dāng)然，隨著規(guī)模的不斷攀升，問界也面臨著產(chǎn)能爬坡、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、售后服務(wù)體系擴(kuò)容等一系列挑戰(zhàn)。

對此，問界也在不斷探索新的模式，比如為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)及交付速度，縮短用戶提車周期，6月底與寧德時(shí)代合作的“廠中廠”模式已經(jīng)投產(chǎn)；在8月初對產(chǎn)線進(jìn)行高溫技改后，預(yù)計(jì)8月M8新增訂單的交付周期將縮短至5-7周。

8月2日，問界還發(fā)布了六大交付承諾，包括確保交付新車?yán)锍绦∮?0公里、電量高于80%，一小時(shí)提車、手續(xù)前置等舉措，確保為用戶提供更透明、更高效、更安心的交付保險(xiǎn)。

問界如今的市場表現(xiàn)，來自于對市場節(jié)奏的精準(zhǔn)把控，在產(chǎn)品迭代空窗期快速調(diào)整，在金九銀十前提前布局，用M8純電版、全新M7的接力上市形成持續(xù)熱度。

當(dāng)然，隨著規(guī)模擴(kuò)張，產(chǎn)能、供應(yīng)鏈等方面的壓力客觀存在，問界的一系列舉措則展現(xiàn)出了品牌應(yīng)對挑戰(zhàn)的系統(tǒng)性能力。接下來隨著新車型的上市交付，問界能否在保持現(xiàn)有市場優(yōu)勢的同時(shí)，持續(xù)應(yīng)對規(guī)模擴(kuò)張帶來的挑戰(zhàn)，時(shí)間會(huì)給出答案。