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第三代UNI-V正式上市 疊加現(xiàn)金禮后售9.79萬(wàn)元起

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2025年8月7日,長(zhǎng)安第三代UNI-V正式上市,新車共推出4款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)為10.29-11.99萬(wàn)元,疊加現(xiàn)金禮后售價(jià)區(qū)間為9.79-11.39萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安UNI 序列的銷量擔(dān)當(dāng)以及運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的明星車型,自2022年上市以來,UNI-V累計(jì)銷量超35萬(wàn) 。此次第三代車型全面升級(jí),定位超感智能運(yùn)動(dòng)轎跑,在設(shè)計(jì)、智能交互、動(dòng)力等方面都有顯著提升。





外觀:未來先鋒運(yùn)動(dòng)美學(xué),個(gè)性動(dòng)感





第三代UNI-V采用 “未來先鋒運(yùn)動(dòng)美學(xué)” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀極具攻擊性。前臉部分,低矮的封閉式格柵搭配全新翹起的“L”型大燈組,視覺沖擊力十足。底部大尺寸梯形下格柵采用熏黑蜂窩設(shè)計(jì),搭配夸張的運(yùn)動(dòng)套件,上方貫穿式熏黑飾條與兩側(cè)三角形導(dǎo)風(fēng)槽相連,外側(cè)“C”型熏黑飾條進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)斗氛圍。運(yùn)動(dòng)版車型還以橙色飾條點(diǎn)綴,更顯動(dòng)感。另外,新車還提供6種車身顏色。





車身側(cè)面,延續(xù)溜背式設(shè)計(jì),上翹的立體腰線搭配半隱藏式門把手、19英寸熏黑輪轂、橙色剎車卡鉗以及懸浮式車頂,營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4740/1838/1430mm,軸距達(dá)2750mm,車長(zhǎng)增加讓車內(nèi)空間更寬敞。



車尾設(shè)計(jì)與整車風(fēng)格統(tǒng)一,連續(xù)的尾燈組搭配發(fā)光logo,科技感與辨識(shí)度兼具。后包圍重新設(shè)計(jì),與前臉呼應(yīng)。運(yùn)動(dòng)版配備熏黑擴(kuò)散器、領(lǐng)航燈、雙邊四出圓形排氣以及電動(dòng)尾翼,戰(zhàn)斗氣息濃厚;普通版則采用雙邊單出排氣,搭配頂部運(yùn)動(dòng)套件。標(biāo)志性電動(dòng)掀背尾門得以保留,不同版本滿足消費(fèi)者多樣化需求。同時(shí),整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.27。

內(nèi)飾:科技與運(yùn)動(dòng)融合,質(zhì)感升級(jí)









車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙布局,充滿運(yùn)動(dòng)感。大量翻毛皮質(zhì)包覆與纖維紋理飾板相結(jié)合,觸感與視覺效果都十分高級(jí)。全新數(shù)字化座艙系統(tǒng)搭載升級(jí)版天域OS中控屏,操作流暢、界面簡(jiǎn)潔,支持多種語(yǔ)音交互并融入DeepSeek,宛如貼心智能助理。10.25英寸儀表盤與14.6英寸中控大屏顯示信息豐富清晰,方便駕駛者讀取數(shù)據(jù)。座椅采用包裹性出色的賽車座椅造型,高速行駛時(shí)也能提供有力支撐。

動(dòng)力:藍(lán)鯨3.0發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁高效





第三代UNI-V搭載長(zhǎng)安智慧新藍(lán)鯨3.0發(fā)動(dòng)機(jī),提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW,峰值扭矩310N?m,匹配新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱,51L油箱容積下續(xù)航可達(dá)1000km。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用藍(lán)鯨新一代發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kW,峰值扭矩400N?m,匹配愛信8AT變速箱,百公里加速僅需6.3秒。此外,新車首次應(yīng)用DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制技術(shù)與專屬拓?fù)湓O(shè)計(jì)轎跑底盤,操控性能大幅提升,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)78km/h。





此外第三代UNI-V還全系標(biāo)配iEM智慧能量管理系統(tǒng),能主動(dòng)適應(yīng)路況場(chǎng)景,無(wú)論是坡道還是堵車,都可以智能識(shí)別駕駛路況并且切換模式,擁堵工況下動(dòng)力輸出更輕柔,智能適應(yīng),輕松控車,讓用戶告別城市通勤堵車痛點(diǎn)。而全系標(biāo)配的DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制、專屬拓?fù)湓O(shè)計(jì)轎跑底盤、操控加強(qiáng)套件,主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)等配置,帶來了更出色的操控穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感。



安全是馳騁的基石,也是UNI-V的產(chǎn)品底色。長(zhǎng)安汽車在第三代UNI-V的研發(fā)過程中,始終將安全放在首位。全系標(biāo)配中國(guó)十佳“方舟籠”高強(qiáng)度車身,車身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上,“5縱5橫”安全結(jié)構(gòu),打造鋼筋鐵骨般的“安全堡壘”!

智能:標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛,出行更輕松



在主動(dòng)安全方面,第三代UNI-V搭載L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng),集成后追尾預(yù)警 RCW、倒車橫向預(yù)警 RCTA等13項(xiàng)安全輔助功能,減輕司機(jī)駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí),也做到了防患事故于未然;540°高清影像智能視頻系統(tǒng),讓駕駛員可以實(shí)時(shí)掌握車身四周及底部環(huán)境。同級(jí)領(lǐng)先的遙控垂直泊入泊出,讓新手面對(duì)刁鉆車位時(shí),也能秒變老司機(jī)!能在多種路況下為駕駛者提供便利與安全保障,緩解駕駛疲勞,提升出行體驗(yàn) 。



總體來說,第三代 UNI-V在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能等方面實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí),憑借個(gè)性的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、豐富的智能配置以及親民的價(jià)格,為年輕消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇,有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的運(yùn)動(dòng)轎跑市場(chǎng)中再創(chuàng)佳績(jī)。

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