美國海軍已正式將其下一代 TACAMO 飛機(jī)命名，將 E-130J 命名為鳳凰 II。

該公告來自海軍空降戰(zhàn)略指揮、控制和通信計劃辦公室 （PMA-271） 和戰(zhàn)略通信聯(lián)隊 1 （SCW-1）。

TACAMO——“掌控并移出”的縮寫——是美國核威懾態(tài)勢的核心要素。其任務(wù)是為美國彈道導(dǎo)彈潛艇提供空中指揮和控制支持，包括在潛艇保持水下狀態(tài)時傳輸發(fā)射命令的能力。支持此類核任務(wù)的飛機(jī)通常被稱為“世界末日飛機(jī)”。

2024 年 10 月，該計劃的占位符名稱 E-XX 被正式命名為 E-130J。截至目前，它的名字是鳳凰二號，象征著以堅韌、更新和重生而聞名的神鳥。

這一重生的主題反映了 1963 年至 1993 年間 TACAMO 任務(wù)在 C-130 平臺的 EC-130Q 變體上執(zhí)行的早期任務(wù)。新型 E-130J Phoenix II 將從海軍 E-6B Mercury 機(jī)隊手中接替 TACAMO 的角色，該機(jī)隊已經(jīng)服役了 30 多年。

“隨著我們將 E-130J TACAMO 任務(wù)帶入下一階段，鳳凰 II 是理想的流行名稱，”PMA-271 項目經(jīng)理羅杰·戴維斯上尉說?！傍P凰以其韌性、超長的壽命以及轉(zhuǎn)變和延續(xù)其目的的能力而聞名。PMA-271 的專業(yè)團(tuán)隊在執(zhí)行這個新平臺時致力于 TACAMO 關(guān)鍵威懾任務(wù)的理想;將傳統(tǒng)任務(wù)飛機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N新的武器系統(tǒng)，為這個國家提供無與倫比的生存能力和壽命。

E-130J 計劃將在波音制造的 E-130B Mercury 上運(yùn)行三十年后，將 TACAMO 的作恢復(fù)到基于 C-6 的機(jī)身上。E-6B 目前既充當(dāng)通信中繼，又充當(dāng)戰(zhàn)略機(jī)載指揮所，為總統(tǒng)、國防部長和美國戰(zhàn)略司令部提供生存、可靠和持久的核指揮、控制和通信 （NC3）。

駐扎在俄克拉荷馬州廷克空軍基地的 SCW-1 中隊將運(yùn)營鳳凰 II。該聯(lián)隊包括艦隊空中偵察中隊 （VQ） 3 的“鐵人”、VQ-4 的“暗影”和 VQ-7 的“粗工”。

“我很高興這個非常重要的計劃仍然步入正軌，并且我們能夠在整個過程中利用我們的社區(qū)水手和退伍軍人，”SCW-1 指揮官布里特·溫德勒上尉說。“我覺得鳳凰 II 特別合適，因為我們正在回歸在 C-130 變體上執(zhí)行 TACAMO 任務(wù)的根源。”

PMA-271 隸屬于海軍航空系統(tǒng)司令部 （NAVAIR），總部位于馬里蘭州帕圖森特河海軍航空站，負(fù)責(zé)為國家領(lǐng)導(dǎo)層和戰(zhàn)略部隊提供和支持可生存、可靠和持久的機(jī)載指揮、控制和通信。

SCW-1 的任務(wù)是接收、驗證緊急行動信息 （EAM） 并將其重新傳輸給美國戰(zhàn)略部隊，確保指揮系統(tǒng)在任何情況下都保持完整。通過 E-130J Phoenix II，海軍旨在確保這種能力在未來很長一段時間內(nèi)，其平臺旨在提高生存能力、作戰(zhàn)耐久性和適應(yīng)性。