特斯拉在中國僅國產(chǎn)了兩款車,Model 3(參數(shù)丨圖片)和Model Y,為啥后者能夠在銷量上領(lǐng)跑SUV市場,最重要的原因,就是特斯拉的價格足夠簡潔且透明,沒有各種花里胡哨的權(quán)益價格、一口價政策等等,就是全國統(tǒng)一零售價,想買就掏錢。
另外,特斯拉優(yōu)勢在于智能科技感,有點汽車圈iPhone的感覺,但是在續(xù)航或者性價比這塊,真不如國產(chǎn)車。近日,我們從特斯拉中國官方獲悉,全新特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版正式上市,售價為26.95萬元,還有五年免息和八千保險補貼等。
坦白來講,這個價格也就是特斯拉敢這么定,國產(chǎn)車一定會被爆冷。作為新增車型,該車的外觀內(nèi)飾造型基本延續(xù)了現(xiàn)款,外觀最大的區(qū)別,就是尾標(biāo)是Model 3+。
此次更新主要是提升續(xù)航,新車將會搭載78.4kWh的電池包,最大純電續(xù)航830km,算是續(xù)航最長的特斯拉Model 3車型了,畢竟入門版純電續(xù)航才634km。但實際上,如果選擇18英寸輪胎是最長續(xù)航,19英寸輪胎續(xù)航800km。
對于特斯拉而言,顯然是短板提升了,但如果對比一下國產(chǎn)車,小米SU7 Pro版純電續(xù)航830km,但是售價為24.59萬元,人家還有強大的小米生態(tài)護(hù)體。特斯拉有什么呢?FSD全自動智能駕駛嗎?這在國內(nèi)不僅要選裝,而且很水土不服。
依然沒什么新車上市發(fā)布會,除了特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版上市外,還有高性能全輪驅(qū)動版上市,售價33.95萬元起,所以你們會考慮嗎?
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