原來(lái)有個(gè)人叫做馬漢，不是包青天包拯身邊的那個(gè)馬漢，而是著名的海權(quán)論的提出者，他在自己著名的作品中強(qiáng)調(diào)，制海權(quán)是國(guó)家繁榮根基，需以戰(zhàn)列艦為核心建立集中優(yōu)勢(shì)。

只有用戰(zhàn)列艦控制了全球的16條關(guān)鍵水道，如馬六甲海峽、蘇伊士運(yùn)河等，才能掌握全球的霸權(quán)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國(guó)家的繁榮富強(qiáng)。

馬漢研究認(rèn)為，海軍的問(wèn)題，一半是工業(yè)能力決定的，因?yàn)楹＼姼?jìng)爭(zhēng)力依賴本土造船業(yè)?？偛荒馨言齑@個(gè)問(wèn)題承包給外國(guó)人去干。

美國(guó)目前造船產(chǎn)業(yè)衰退比較嚴(yán)重，還能維持多久的霸權(quán)，存在很大的問(wèn)題。霸權(quán)更替確實(shí)是歷史的必然，但是要讓霸權(quán)更替完之后落在自己頭上，馬漢指出了第二個(gè)問(wèn)題，那就是需要正確的使用海軍。

光有海軍，不能保證霸權(quán)可以落到自己頭上，西班牙的無(wú)敵艦隊(duì)還是紙面實(shí)力龐大的海軍，但是日不落王朝是英國(guó)建立的。

海權(quán)是通過(guò)正確使用海軍，在關(guān)鍵時(shí)刻勇敢開(kāi)戰(zhàn)獲得的，不是艦隊(duì)造出來(lái)后就自動(dòng)有了海權(quán)。英國(guó)人的艦隊(duì)噸位不一定比西班牙大，但是就是擊敗了西班牙。

等到要失去海權(quán)的時(shí)候，就不能冒險(xiǎn)了，英國(guó)在1922年搞了《五國(guó)海軍條約》，接受美英同等噸位，默許美國(guó)崛起。就是因?yàn)橛?guó)賭不起真打一場(chǎng)的代價(jià)。

因?yàn)楝F(xiàn)在美國(guó)的海軍也不敢打，打一個(gè)胡塞都只敢遠(yuǎn)程轟炸，根本不敢海軍貼臉下場(chǎng)。一旦紙面數(shù)據(jù)不如中國(guó)了，連打都不敢打，那霸權(quán)自然要旁落。

高負(fù)荷下的部署已經(jīng)導(dǎo)致美國(guó)人事故頻發(fā)了，如今海軍征兵還出現(xiàn)了缺口，特朗普自然很慌。

所以特朗普公開(kāi)批評(píng)海軍多次。不僅搞出深夜發(fā)短信質(zhì)問(wèn)海軍部長(zhǎng)，甚至還在拿出來(lái)過(guò)去的數(shù)據(jù)對(duì)比，說(shuō)什么二戰(zhàn)的時(shí)候一個(gè)月一艘驅(qū)逐艦，現(xiàn)在八個(gè)月都出不來(lái)一艘。

美國(guó)的辦法，就是拖到和平失敗。在和平失敗的下降期換回既得利益的保全。

但是反觀我們，下降期可以允許和平失敗，上升期從來(lái)沒(méi)有保船獲勝的辦法，冷戰(zhàn)后期的美軍如日中天，如果這時(shí)候不敢打一下，因?yàn)閹?kù)茲涅佐夫號(hào)故障頻發(fā)，造船低效，就不敢打一下，那是一定要喪失對(duì)美制海權(quán)爭(zhēng)奪能力的。

如果只有造船能力，不敢直面戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，不敢沖刺，不敢決勝，是一定要失敗的。就算是冷戰(zhàn)后期美國(guó)已經(jīng)在借日韓造船填補(bǔ)產(chǎn)能了，但是只要紅海軍不敢打，就算是美國(guó)違背了馬漢的本土工業(yè)自主原則，就算是美國(guó)在極具加劇供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)依舊是世界第一。

現(xiàn)在特朗普正在加大力度整治美國(guó)，希望產(chǎn)能回流，天天對(duì)海軍現(xiàn)狀搞推特治國(guó)，就是為了在紙面數(shù)據(jù)上趕上中國(guó)。

我們的問(wèn)題就復(fù)雜的多了，我們不僅要保證噸位夠，還得學(xué)會(huì)正確使用海面力量，如果不能正確使用艦船，那別說(shuō)美國(guó)，就是東南亞的小國(guó)海軍，也是可以來(lái)耀武揚(yáng)威一番的。

直面問(wèn)題，才是解決問(wèn)題的辦法。我們現(xiàn)在的很多問(wèn)題，就差在了直面兩個(gè)字上。

如果我們真能不斷磨合，解決好海軍的使用問(wèn)題，只要控制了地球表面的關(guān)鍵航道，剩下的問(wèn)題，都將迎刃而解。