之前，埃安車型全部屬于純電序列，而在最新一批工信部新車目錄中，埃安i60、埃安V增程版兩款增程車型現(xiàn)身。

過去幾年，埃安也有過不錯(cuò)的銷量業(yè)績，即便被不少人歸類為“網(wǎng)約車專用”，但埃安S、埃安Y確確實(shí)實(shí)為品牌貢獻(xiàn)不少銷量。然而翻看今年上半年銷量數(shù)據(jù)，這兩款曾經(jīng)的熱銷車型的累計(jì)銷量不到5萬輛?，F(xiàn)在埃安亟需破局產(chǎn)品，于是轉(zhuǎn)向增程賽道的埃安i60、埃安V增程版來了。

兩款車的動(dòng)力系統(tǒng)幾乎一樣，搭載廣汽自家的1.5L的增程動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率74kW。29.165kWh的磷酸鐵鋰電池來自中創(chuàng)新航，純電續(xù)航160km。

外觀上兩臺(tái)車都延續(xù)了埃安V的造型風(fēng)格，可看作是一臺(tái)車的兩種不同外觀，但更準(zhǔn)確的說法是：i60是埃安V霸王龍的中期改款，而V增程版則是在埃安V的基礎(chǔ)上加了一個(gè)增程版。

相比起埃安V，兩臺(tái)新車前臉下方都多了進(jìn)氣格柵，但大燈以及大燈下方進(jìn)氣口造型又各有不同——埃安V增程版相比起埃安i60，整體風(fēng)格會(huì)更偏向純電版的埃安V，只是將分體式燈組變?yōu)樨灤┦綗艚M；埃安i60則更加時(shí)尚，設(shè)計(jì)語言更有當(dāng)下流行的新能源SUV風(fēng)格。

車身側(cè)面，兩臺(tái)車的整體線條輪廓都跟埃安V保持一致，都有寬厚的輪眉、翼字板設(shè)計(jì)，并搭載有大尺寸輪轂，只是在行李架造型上有細(xì)微的不同。

車尾是兩臺(tái)車差異較大的地方，埃安V增程版的車尾跟純電版幾乎一樣，而埃安i60采用的貫穿尾燈則跟前臉的時(shí)尚風(fēng)格相契合。

車身尺寸方面，埃安V增程版和純電版基本保持一致，長寬高4580mm、1854（1876）mm、1639（1686）mm，軸距是2775mm；埃安i60因?yàn)橥庥^造型的差異，車長會(huì)略微長一些，為4685mm，其它和埃安V增程版相同。

根據(jù)申報(bào)的配置信息，兩款車都可以在前后雷達(dá)、攝像頭、車頂行李架、后視鏡攝像頭、輪轂、天窗、門把手等方面進(jìn)行選裝。此外，埃安V增程版還支持前臉貫穿燈、D柱飾板等的選裝，埃安i60則可選擇車尾字母標(biāo)或主標(biāo)。

價(jià)格上，預(yù)計(jì)會(huì)在純電版的基礎(chǔ)上做減法。目前埃安V的指導(dǎo)價(jià)為12.98-19.36萬元，而這兩臺(tái)車將會(huì)加入10萬左右增程/插混市場的競爭中，將要面對的挑戰(zhàn)并不小，至于能否成為埃安的破局之法，還要看最終的配置、價(jià)格能否足夠打動(dòng)人。