莫迪親自來中國還不夠，月底印度可能會有個大動作，影響28億人口。今天我們就來聊聊中印的事兒。

日前，據(jù)美媒彭博社稱，印度和中國正籌備重啟直飛航班，最快有望在下個月恢復(fù)直航。消息人士稱，印度政府已經(jīng)要求航空公司隨時做好準(zhǔn)備，而印方很有可能在本月底舉行的上合組織峰會上宣布這一消息。

印度航空

自疫情和中印邊境沖突以來，中印直航航班被迫中斷，旅客不得不通過第三地轉(zhuǎn)機，隨著全球旅行限制的逐步放松，特別是在美印關(guān)系走低的背景下，印方意識到恢復(fù)直飛航班的重要性。

早在今年初，中印兩國就討論了恢復(fù)直航等便利兩國人民交流的舉措。此前，中國率先恢復(fù)了印度香客赴中國西藏朝圣，而后印度開始恢復(fù)向中國公民發(fā)放旅游簽證，中印關(guān)系自此有了實質(zhì)性的回暖表現(xiàn)。

中印兩國同為文明古國和人口大國，恢復(fù)直航等“大動作”，涉及兩國28億人口，是重塑亞洲文明對話的歷史性機遇，更是改善中印關(guān)系的歷史性機遇。包括印度航空和靛藍(lán)航空在內(nèi)的印度民航公司均表示已做好準(zhǔn)備，在航班中斷之前，這兩家印度航司就與國航、南航和東航在內(nèi)的多家航司共同提供直飛服務(wù)。

莫迪

不僅如此，近期印度媒體集體“放風(fēng)”，稱印度總理莫迪計劃在本月底訪華，參加上合組織峰會，并進(jìn)一步推動中印雙邊關(guān)系。如果此次行程成行，這將是莫迪自2018年以來的首次對華正式訪問。

不少媒體將莫迪的訪華行程與美印關(guān)系關(guān)聯(lián)了起來。比如路透社就報道稱，隨著美印關(guān)系的緊張加劇，印度與中國之間的外交接觸增多，兩國關(guān)系正在逐步回暖。近幾個月，中印外長、防長和其他高級官員頻繁會面，不僅為兩國政府提供了交流的機會，也反映了印度在面對美國壓力時的外交策略調(diào)整。

近期，美總統(tǒng)特朗普宣布，由于印度從俄羅斯進(jìn)口石油，美國對印度將施加25%的關(guān)稅，再加上此前美國對印度25%的“對等關(guān)稅”，美對印商品將征收50%的高額關(guān)稅，這讓印度非常不滿。有專家警告稱，特朗普的關(guān)稅將破壞多年努力構(gòu)建的美印戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

莫迪與特朗普

自俄烏沖突爆發(fā)以來，印度從俄羅斯大量進(jìn)口石油，兩國在能源和防務(wù)領(lǐng)域的合作更是持續(xù)加深。在聯(lián)合國關(guān)于俄烏沖突的投票中，印度也經(jīng)常選擇棄權(quán)，保持中立，主張通過對話解決爭端，這表明印度不愿牽扯進(jìn)大國博弈中。

在過去，美國一直視印度為亞太地區(qū)的重要盟友，希望通過扶持印度，在印太地區(qū)增強美國主導(dǎo)的區(qū)域秩序。然而，特朗普的立場與前任拜登政府存在顯著差異，他更多地強調(diào)美國自身利益，實施“美國優(yōu)先”政策，對包括印度在內(nèi)的多國施壓。

與此同時，在印巴沖突后，美國和巴基斯坦的關(guān)系迅速升溫，巴陸軍參謀長近期不僅二次訪美，還在訪美期間發(fā)出“核威脅”，這讓美印關(guān)系進(jìn)入深水區(qū)，也促使印度重新考量自身的外交策略。

而且，印度意識到美國政策反復(fù)無常，中國是唯一一個在關(guān)稅戰(zhàn)中與美國硬剛到底并且獲得成功的國家，這樣的情況下印度與中國加強關(guān)系是一種務(wù)實的選擇。但話說回來，印度畢竟還在“四方安全對話”內(nèi)，對于印度我們靜觀其變。