日前,我們獲得了更多官圖,據(jù)悉,奇瑞或與韓國(guó)KGM(原雙龍汽車)合作,在韓國(guó)市場(chǎng)引入該車型。iCAR V27車長(zhǎng)超過(guò)5米,采用增程動(dòng)力,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)在20-25萬(wàn)元左右,有望今年第四季度上市。為了與蘋(píng)果公司區(qū)分,它在海外市場(chǎng)命名為iCaur V27。
來(lái)看官圖,新車前臉依舊保留iCar家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,矩形大燈內(nèi)嵌圓環(huán)形LED日行燈,展現(xiàn)出俏皮又復(fù)古的感覺(jué)。前艙蓋上方有著非常明顯的隆起,與下包圍共同營(yíng)造出硬朗的感覺(jué)。
來(lái)到側(cè)面,該車依舊采用方盒子造型,在前翼子板和D柱的裝飾賦予了新車時(shí)尚感,另外它還會(huì)配備側(cè)踏板和車頂行李架。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為5045/1976/1894mm,軸距2900mm。
來(lái)到車尾,新車的尾門將采用側(cè)開(kāi)門方式,并配備外掛式備胎,配合矩形尾燈設(shè)計(jì)和下包圍造型,展現(xiàn)出不錯(cuò)的硬派效果。此外,它在車頂還配備有擾流板設(shè)計(jì),高位剎車燈則布置在了外掛備胎罩上。
動(dòng)力方面,新車將采用由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的增程系統(tǒng),并會(huì)擁有后驅(qū)以及四驅(qū)版本,其中四驅(qū)版的最大功率有望達(dá)到335kW,最大CLTC純電續(xù)航里程200km。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
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