當(dāng)美國還在為高超音速武器屢次試射失敗焦頭爛額時(shí)，中國東風(fēng)-100超音速巡航導(dǎo)彈的實(shí)彈畫面突然公開——4馬赫速度、4000公里射程，關(guān)島、馬六甲盡在打擊范圍內(nèi)。這款“關(guān)島快遞”為何選在此時(shí)亮相？它又將如何顛覆美軍在西太平洋的霸權(quán)邏輯？

前段時(shí)間，央視軍媒發(fā)布了紀(jì)錄片《攻堅(jiān)》，里面罕見曝光了東風(fēng)-100超音速巡航導(dǎo)彈的演訓(xùn)畫面，引發(fā)了美媒的高度關(guān)注。

近日，美國軍事觀察網(wǎng)站發(fā)文提到了東風(fēng)100，將其稱為"世界最危險(xiǎn)巡航導(dǎo)彈"。

他們認(rèn)為，它的核心優(yōu)勢簡單粗暴：其射程3000-4000公里，從中國內(nèi)陸發(fā)射，1小時(shí)內(nèi)可擊中關(guān)島美軍基地；若部署在沿海，馬六甲海峽的美軍艦隊(duì)連逃竄的時(shí)間都不夠。

關(guān)島安德森空軍基地、澳大利亞達(dá)爾文港、日本橫須賀海軍基地等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都被納入打擊圈。這意味著美軍苦心經(jīng)營的“第二島鏈”防御體系形同虛設(shè)。

此外，其4至5馬赫的巡航速度更讓現(xiàn)有防空系統(tǒng)難以攔截——從發(fā)射到命中3000公里外目標(biāo)僅需約40分鐘。

這種“快、遠(yuǎn)、準(zhǔn)”的結(jié)合，直接戳中了美國印太戰(zhàn)略最脆弱的環(huán)節(jié)——依賴航母和固定基地的兵力部署，在超高音速導(dǎo)彈面前幾乎成了活靶子。

更令美方警惕的是，該導(dǎo)彈不僅可通過陸基發(fā)射車部署，還能由轟-6轟炸機(jī)掛載，理論上具備從太平洋縱深打擊阿拉斯加甚至美國本土的能力。

美媒甚至推測，中國未來可能為052D/055驅(qū)逐艦、核潛艇或殲-15T艦載機(jī)開發(fā)迷你化型號，進(jìn)一步擴(kuò)大打擊半徑。

而從技術(shù)細(xì)節(jié)看，東風(fēng)-100的殺手锏在于其“亞燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)+智能突防”的組合拳。4馬赫的巡航速度雖未達(dá)到高超音速門檻（5馬赫以上），但已遠(yuǎn)超“愛國者”或“標(biāo)準(zhǔn)-6”導(dǎo)彈的攔截上限。

更致命的是，它采用高低混合彈道與X形氣動(dòng)布局，飛行軌跡如同“蛇形走位”，配合納米吸波涂層和電子干擾系統(tǒng)，美軍宙斯盾艦的雷達(dá)鎖定窗口被壓縮到不足12秒。

俄烏戰(zhàn)場上，俄軍老舊的Kh-22導(dǎo)彈（4.6馬赫）已讓烏軍防空部隊(duì)束手無策，而東風(fēng)-100的突防成功率據(jù)模擬推算超過95%。

更讓五角大樓焦慮的是，東風(fēng)-100并非孤軍作戰(zhàn)——它與東風(fēng)-17高超音速導(dǎo)彈、東風(fēng)-26反艦彈道導(dǎo)彈形成“高-中-低”三位一體打擊網(wǎng)：東風(fēng)-17負(fù)責(zé)“從天而降”的垂直打擊，東風(fēng)-26專攻航母，而東風(fēng)-100則憑借長航時(shí)巡航能力清掃殘余目標(biāo)。

這種立體化火力配系，正是中國“反介入/區(qū)域拒止”戰(zhàn)略的具象化。

美國對此的反應(yīng)堪稱“戰(zhàn)略分裂”。

一方面，美軍加速推進(jìn)“敏捷戰(zhàn)斗部署”，將部分兵力后撤至第三島鏈（夏威夷）；另一方面，其高超音速武器研發(fā)卻屢屢受挫。

過去三年，AGM-183A、HALO等項(xiàng)目接連下馬，暴露出美國在材料工藝和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的瓶頸。

諷刺的是，這些項(xiàng)目依賴的稀土材料，80%需從中國進(jìn)口。軍事評論員約翰·亞當(dāng)斯撰文直言：“當(dāng)中國用稀土造出我們造不出的導(dǎo)彈時(shí)，所謂技術(shù)代差已成笑話。”

不過，國內(nèi)軍事專家指出，美媒的擔(dān)憂實(shí)屬"過度解讀"。

盡管東風(fēng)-100的技術(shù)指標(biāo)確實(shí)領(lǐng)先全球，但該型號早在數(shù)年前就已停產(chǎn)，目前僅少量列裝火箭軍部隊(duì)。

其命運(yùn)折射的正是中國導(dǎo)彈技術(shù)"迭代速度超越外界想象"的現(xiàn)實(shí)。這款誕生于2010年代的超音速巡航導(dǎo)彈，原本與東風(fēng)-21D、東風(fēng)-26B同屬反艦/遠(yuǎn)程打擊武器競爭項(xiàng)目。

但隨著反艦彈道導(dǎo)彈技術(shù)取得突破，東風(fēng)-21D和東風(fēng)-26B憑借更遠(yuǎn)的射程、更高的突防速度（彈道導(dǎo)彈中段飛行速度遠(yuǎn)超巡航導(dǎo)彈）以及"一彈多用"的通用性，迅速成為西太平洋戰(zhàn)略威懾的核心力量。

相較之下，東風(fēng)-100雖具備超音速巡航優(yōu)勢，但整體效能仍被反艦彈道導(dǎo)彈體系超越。

當(dāng)然了，解放軍并非放棄巡航導(dǎo)彈發(fā)展。現(xiàn)役長劍-10亞音速巡航導(dǎo)彈已形成規(guī)模優(yōu)勢，配合突防能力更強(qiáng)的高超音速導(dǎo)彈構(gòu)成多層次打擊體系。

至于美媒猜測的"?？掌脚_適配東風(fēng)-100"，專家直言"缺乏常識"——中國空射型鷹擊-21、艦載高超音速導(dǎo)彈等新一代武器性能全面領(lǐng)先，根本沒有必要為舊型號開發(fā)衍生版本。

說到底，美媒的反應(yīng)還是暴露出美國對中國軍事科技發(fā)展的認(rèn)知滯后。

當(dāng)美媒還在用傳統(tǒng)巡航導(dǎo)彈思維分析東風(fēng)-100時(shí)，解放軍早已完成從"跟跑"到"領(lǐng)跑"的跨越。正如專家所言，中國裝備發(fā)展的核心邏輯是"實(shí)用優(yōu)先"，不會(huì)為堆砌參數(shù)而盲目擴(kuò)產(chǎn)。

無論是東風(fēng)-100的定位調(diào)整，還是反艦彈道導(dǎo)彈的快速列裝，都體現(xiàn)了解放軍"用最合適的矛攻最關(guān)鍵的盾"的務(wù)實(shí)策略。

這種基于實(shí)戰(zhàn)需求的精準(zhǔn)技術(shù)路線選擇，或許才是真正令對手不安的"降維打擊"。

對于美國人來說，“停產(chǎn)反而更可怕”，因?yàn)檫@意味著中國已經(jīng)有更先進(jìn)的武器在試驗(yàn)裝備了，就連“第三島鏈”也危險(xiǎn)了。

未來幾年，西太平洋的軍事平衡或?qū)⒂瓉碣|(zhì)變。東風(fēng)-100的畫面的公開只是序幕，中國下一代吸氣式高超音速巡航導(dǎo)彈已進(jìn)入試驗(yàn)階段。這類武器一旦服役，美軍現(xiàn)有反導(dǎo)體系將徹底過時(shí)。

與此同時(shí)，中國通過“一帶一路”布局的海外港口網(wǎng)絡(luò)，正在構(gòu)建導(dǎo)彈發(fā)射陣地的海外支點(diǎn)。屆時(shí)，中國對關(guān)鍵水道的控制力將從“區(qū)域威懾”升級為“全球拒止”。

但真正的變革或許不只在技術(shù)層面。冷戰(zhàn)以來，美國依靠航母戰(zhàn)斗群和海外基地維系海洋霸權(quán)，而中國正用更低的成本迫使對手承受更高的防御支出。這種不對稱優(yōu)勢，或許才是東風(fēng)-100留給世界的最深刻啟示。