傳統(tǒng)賽道回歸是好事
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馬來(lái)西亞-雪邦賽道
雪邦國(guó)際賽道原名雪邦F1賽道,后因?yàn)樯虡I(yè)需求,更名為雪邦國(guó)際賽道
賽道由赫爾曼·蒂爾克設(shè)計(jì)(這個(gè)設(shè)計(jì)師還參與了上海國(guó)際賽道的設(shè)計(jì))
在1997-1999年期間建成,于1999至2017年期間舉辦F1大獎(jiǎng)賽
賽道單圈長(zhǎng)度為5.543千米,共有15個(gè)彎角,以高溫及超長(zhǎng)直線路段聞名
雖然賽道在2016年進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整,但最終因?yàn)樯献蔬^(guò)低,門票收入差以及越來(lái)越高的辦賽費(fèi)用,于2017年后不再舉辦F1大獎(jiǎng)賽
隨著這幾年F1熱度的持續(xù)走高,雪邦賽道相關(guān)負(fù)責(zé)人近期表示,期望雪邦賽道能重返圍場(chǎng),但他的態(tài)度并不像葡萄牙和土耳其那么熱情
據(jù)報(bào)道稱,雪邦賽道如果想返回F1,可能需要花費(fèi)7100萬(wàn)美刀甚至更多。這其中除了辦賽費(fèi)用外,也包含設(shè)施人員等支出
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土耳其-伊斯坦布爾公園賽道
伊斯坦布爾公園賽道在2005-2011年以及2020-2021年期間舉辦過(guò)F1大獎(jiǎng)賽,這條賽道由赫爾曼·蒂爾克設(shè)計(jì)
雖然身處歐洲,但這條賽道在運(yùn)輸方面卻并不輕松,這也是賽道初入賽歷時(shí)受到的質(zhì)疑
但由于首站比賽就過(guò)于激烈和刺激,F(xiàn)IA最終決定將賽道保留在賽歷中,并一直持續(xù)到2011賽季
賽道的退出和雪邦理由相似。2010年后,前F1的掌舵人伯尼希望提高辦賽費(fèi)用,但從賽事的門票收入以及附加收益看,對(duì)于當(dāng)時(shí)的土耳其來(lái)說(shuō),這是個(gè)過(guò)于虧本的買賣
所以,在2012年放棄了舉辦F1賽事的計(jì)劃,雖然在疫情期間短暫回歸,但并沒有持續(xù)留在賽歷中
相較于雪邦負(fù)責(zé)人的謹(jǐn)慎,土耳其方面的相關(guān)人士更加激進(jìn),甚至表示,如果2026賽季有那個(gè)賽道不行了(疑似明指馬德里)我們可以立刻上
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葡萄牙-波爾蒂芒賽道
波爾蒂芒賽道賽道由Ricardo Pina Arquitectos建筑事務(wù)所設(shè)計(jì),在2008年完成建設(shè),大概花了2.5億刀
雖然葡萄牙有著悠久的辦賽歷史,但最近一個(gè)能進(jìn)入F1賽歷的賽道是僅僅在疫情期間,臨時(shí)遞補(bǔ)的波爾蒂芒賽道賽道
這條賽道的單圈長(zhǎng)度為4.653km,共15個(gè)彎角,雖然早早就達(dá)成了F1的辦賽標(biāo)準(zhǔn),但因?yàn)樯虡I(yè)問題一直沒能正式進(jìn)入賽歷
與雪邦和伊斯坦布爾不同,波爾蒂芒賽道希望可以以正式的身份進(jìn)入F1賽歷,并由國(guó)內(nèi)的高層推動(dòng)回歸賽歷事宜
如果一切順利,在2027年賽歷中,會(huì)出現(xiàn)這個(gè)賽道
越來(lái)越多的老賽道想回歸
你最希望那個(gè)呢
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