據(jù)美國《Defense News》報道，美國防務(wù)研究員德里克·索倫在一篇發(fā)表于日本航空自衛(wèi)隊(duì)航空航天研究所的報告中，詳細(xì)分析了中國轟炸機(jī)在2024年飛臨阿拉斯加附近空域的戰(zhàn)略意圖。

分析認(rèn)為，這次中俄聯(lián)合空巡并非單純?yōu)榱藗鬟f政治信號，更重要的是展示中國戰(zhàn)略空軍正在成為核三位一體的重要支柱。

作為一家長期關(guān)注全球軍事動向的美國專業(yè)防務(wù)媒體，《Defense News》多年來在美國軍政體系內(nèi)部有廣泛影響，其分析對美國官方立場具有一定代表性。

文章指出，中國不僅通過H-6K與H-6N等遠(yuǎn)程轟炸機(jī)參與聯(lián)合巡航，還在技術(shù)和部署層面展現(xiàn)出對關(guān)島、美本土外線基地構(gòu)成實(shí)際威懾的能力。

這些事實(shí)表明，中國正在以更成熟、系統(tǒng)的方式將空基核力量納入國家安全結(jié)構(gòu)中。

事實(shí)上，中國戰(zhàn)略轟炸機(jī)飛近美方敏感區(qū)域的次數(shù)極為有限，這種新現(xiàn)象讓美國方面顯得格外緊張。

長期以來，美軍早已習(xí)慣在中國周邊執(zhí)行各類遠(yuǎn)程轟炸和抵近偵察任務(wù)，而中國空軍直到近年才走出第一島鏈、跨洋執(zhí)行任務(wù)。

從2019年中俄開始聯(lián)合空巡至今，總共不過9次，且多集中在日本海、東海等西太平洋區(qū)域。

直到2024年夏季，才首次飛近阿拉斯加和關(guān)島附近空域，雖未進(jìn)入美國領(lǐng)空，但已足以引發(fā)北美防空司令部出動戰(zhàn)機(jī)攔截。

這種我也能飛到你家門口的變化，打破了美國長久以來對戰(zhàn)略緩沖區(qū)的心理預(yù)期。

美方在面對中國突破性軍事部署時的不適應(yīng)，其實(shí)是對亞洲只準(zhǔn)美國武裝介入、不容他國觸碰太平洋縱深的舊秩序難以割舍。

這并非因?yàn)橹袊翎呥^多，而是美國還未接受一個崛起大國在戰(zhàn)略空間上的正當(dāng)主張。

報告在結(jié)尾時表示：“我想，一旦中方與華盛頓談崩，或放棄幻想，我們就會看到中俄聯(lián)合飛行恢復(fù)，甚至中國單方面執(zhí)行類似遠(yuǎn)程巡航任務(wù)。”

這句話表面是在推測中國未來可能的應(yīng)對選項(xiàng)，實(shí)際上點(diǎn)出了當(dāng)前中美博弈的核心特征：對抗與合作并存，關(guān)鍵在于美方是否真有意構(gòu)建穩(wěn)定框架。

談崩，并非指形式上的斷交，而是指一方在實(shí)質(zhì)議題上不再抱有希望。

中國一向主張通過對話解決分歧，但如果美方不斷推進(jìn)對華核遏制體系、推動亞洲版北約化，同時在中國關(guān)切的其他議題上進(jìn)行戰(zhàn)略捆綁與打壓，那就等于把談判空間壓縮至無實(shí)際意義的程度。

一旦中方判斷美方缺乏誠意，只是在做樣子，那么中國將不再靜默觀察。

需要強(qiáng)調(diào)的是，中國始終熱愛和平，也致力于構(gòu)建開放、包容、互利的國際關(guān)系。

中國轟炸機(jī)的遠(yuǎn)程訓(xùn)練不是為了攻擊誰，更不是為了制造恐慌，而是基于正當(dāng)防衛(wèi)和國家安全的合理考量。

中國并不追求與美國的對抗，也從未幻想通過軍力解決地區(qū)問題。

正因如此，中國在面對美方持續(xù)推動核共享、干涉臺海事務(wù)、破壞地區(qū)戰(zhàn)略平衡的趨勢時，才格外重視戰(zhàn)略威懾的建設(shè)和表達(dá)。

中美合則兩利，斗則俱傷，這一原則始終未變。

問題在于，美方是否真的愿意管控分歧、共謀和平。

如果中美之間的戰(zhàn)略信任遭到徹底破壞，那么中國也不會一味忍讓。

中國不會被訛詐，不會在國家核心利益上妥協(xié)。

必要時，中國空軍走出國門、不再低調(diào)，就是在告訴世界：和平要靠實(shí)力守護(hù)，而不是靠他國恩賜。

我們愿意繼續(xù)對話，也準(zhǔn)備好承擔(dān)對抗的代價。這不是挑釁，而是大國的責(zé)任與尊嚴(yán)。