“國產(chǎn)化傳感器的落地，不僅降低了成本，更確保了技術(shù)自主可控，為‘一帶一路’海外鐵路項(xiàng)目提供了可靠支持”。位于虹口的上海哈威克光電技術(shù)有限公司在鐵路安全監(jiān)測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破，成功研發(fā)出國產(chǎn)化紅外光子傳感器，解決了長期依賴進(jìn)口的問題。

核心技術(shù)國產(chǎn)化：打破國外壟斷

上海哈威克成立于2023年8月，是哈爾濱國鐵科技集團(tuán)股份有限公司（科創(chuàng)板股票代碼：688459）的全資子公司，專注于鐵路貨車軸承故障檢測傳感器的研制。公司核心產(chǎn)品——基于碲鎘汞材料的紅外光子傳感器，是鐵路車輛紅外線軸溫智能探測系統(tǒng)（THDS）的核心部件。該系統(tǒng)被列為國家鐵路貨運(yùn)線路的強(qiáng)制性安全設(shè)備，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測列車軸承溫度，預(yù)防因軸承故障導(dǎo)致的脫軌事故。

執(zhí)行董事王可珂以2023年美國俄亥俄州“毒列車”脫軌事故舉例向記者解釋了公司產(chǎn)品的功能。該脫軌事故原因正是軸承過熱未被及時(shí)監(jiān)測?！拔覈ㄟ^THDS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了每30公里全覆蓋監(jiān)測”。

上海哈威克與中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所合作，通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓和自主研發(fā)，于2025年一季度成功實(shí)現(xiàn)單元、4元器件的國產(chǎn)化替代，并突破8元線陣器件的技術(shù)封鎖，成為國內(nèi)首個(gè)掌握該技術(shù)的企業(yè)。公司建設(shè)的局部千級整體萬級標(biāo)準(zhǔn)潔凈實(shí)驗(yàn)室和自主化生產(chǎn)平臺(tái)，進(jìn)一步鞏固了供應(yīng)鏈安全。

政企聯(lián)動(dòng)：從落地到成長

“我們的產(chǎn)品主要依托于中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所的科研成果，我們想要更靠近上下游產(chǎn)業(yè)，所以選擇了上海虹口”。從哈爾濱遠(yuǎn)道而來的哈威克，看重的是這里的區(qū)位優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，周邊高校林立，招人、用人都很方便。

企業(yè)的快速發(fā)展同樣離不開虹口的精準(zhǔn)服務(wù)。區(qū)科經(jīng)委在注冊選址、政策輔導(dǎo)等方面提供全程支持，曲陽路街道則通過黨建聯(lián)建、企業(yè)調(diào)研幫助企業(yè)解決實(shí)際問題。王可珂表示：“虹口的‘店小二’精神讓我們感受到了上海政府的高效與溫度?！?/p>

依托虹口的諸多優(yōu)勢，上海哈威克下一步計(jì)劃擴(kuò)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與高校如同濟(jì)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)深化合作，推動(dòng)紅外技術(shù)在更多工業(yè)場景的應(yīng)用。公司還瞄準(zhǔn)民用市場潛力，探索高速測溫技術(shù)在醫(yī)療、能源等領(lǐng)域的跨界應(yīng)用。此外，虹口區(qū)正加快推動(dòng)智能儀器儀表和檢測裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，上海哈威克作為重要一員，未來將進(jìn)一步融入?yún)^(qū)域創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)。

上海哈威克的成長歷程，既是國有企業(yè)科技自立自強(qiáng)的縮影，也展現(xiàn)了虹口區(qū)以服務(wù)賦能企業(yè)、以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐成果。隨著國產(chǎn)化傳感器的大規(guī)模應(yīng)用，相信中國鐵路安全防線將更加穩(wěn)固。

記者：殷建華

編輯：殷建華

圖片：上海哈威克、網(wǎng)絡(luò)