你對MPV的印象是什么？很能裝？開起來無聊？教你好好當(dāng)奶爸？

時間大概已經(jīng)讓你忘記數(shù)十年前的那些瘋狂了。從上世紀（參數(shù)丨圖片）八十年代到本世紀一零年代，誕生過很多Crazy的MPV——千匹馬力的福特全順、能去叢林探險的三菱得利卡、融入AMG血液的R63……

那個年代的MPV，還沒有那么重的爹味兒，我們現(xiàn)在為何要著急讓孩子看到自己成熟穩(wěn)重的一面呢？

新上市的東風(fēng)本田新款艾力紳，作為東風(fēng)本田旗艦MPV，這次專為全家去油膩而來。

F1大廠造的MPV，肯定錯不了

世界上絕大多數(shù)本田車迷，仍然懷念這家車企的熱血浪漫。但是，這樣的浪漫真的需要懷念嗎？如今的本田，仍在F1的圍場里奮力廝殺；國內(nèi)的東風(fēng)本田，仍然給我們引進了CIVIC Type-R這樣的傳奇性能車。

什么？你說Type-R太貴？坐不下一家人？沒問題，新款艾力紳同樣不會差。這款車雖然是一臺MPV，但性能與駕控，是東風(fēng)本田始終如一的基因。

所以從設(shè)計開始，東風(fēng)本田新款艾力紳就在“蠢蠢欲動”。相較于越來越大、越來越臃腫的MPV發(fā)展趨勢，新款艾力紳仍然“不想長大”。這款車以4951/1842/1711mm黃金長寬高三圍，有效緩解著MPV車型的駕駛痛點。

當(dāng)然，這種略顯保守的尺寸只是新款艾力紳眾多“去油神器”的其中之一。你敢信，這款MPV還有“運動黑武士”版本？

在新款艾力紳的黑爵士版車型中，采用了全車黑化的風(fēng)格，很符合我們車迷對JDM的期待。比如在前臉格柵位置，亮黑裝飾與鍍鉻條的搭配，會帶來類似于漫威黑豹的前衛(wèi)運動感。

而在車身側(cè)面，18寸的黑色多輻條輪轂，則更進一步凸顯了整車的運動氣息。

在車尾位置，熏黑尾燈、車頂小鴨尾配合，將這款車的年輕運動氣息展現(xiàn)得淋漓盡致?？梢哉f，在競爭如此激烈、產(chǎn)品如此豐富的MPV市場，像新款艾力紳一樣充滿年輕活力的車型，還真就別無二家。

當(dāng)然，設(shè)計上的運動是一方面，被他人定義成“奶爸”的成年人，希望真正能好好做一次自己。

這可能是你買到最好開的MPV了

本田在MOTO GP、F1這些賽場上的經(jīng)驗，終將轉(zhuǎn)化成量產(chǎn)車的體驗。所以，很多人都說“只要你擁有過一臺本田，那么你的余生將全是本田”。年輕的時候開思域，成熟之后開新款艾力紳，車型定位在變，但那顆躁動的心從未改變。

東風(fēng)本田駕控調(diào)校的火候也拿捏得恰到好處。開過艾力紳的朋友應(yīng)該都猜得到，新款艾力紳的駕控主旋律應(yīng)該是輕松愉快。

這款新車并沒有堆砌空懸、魔毯懸掛這樣的底盤配置，而是用最純粹的機械調(diào)校手段，讓人開著舒服、坐著舒服。比如這款MPV的轉(zhuǎn)彎半徑只有5.4米，作為對比，寶馬MINI的轉(zhuǎn)彎半徑為5.5米。當(dāng)新款艾力紳能實現(xiàn)窄路一把調(diào)頭的時候，它的操控屬性其實早已體現(xiàn)得淋漓盡致，無需多言。

而在動力方面，東風(fēng)本田e:HEV動力是普通人的“紅頭K20”。發(fā)動機與電機的默契配合，不僅能帶來低至6.17L的百公里綜合油耗，讓出行沒有負擔(dān)。更重要的是，這款車能通過146Ps馬力的發(fā)動機與184Ps馬力的驅(qū)動電機“打配合”，帶來讓人驚喜的動力體驗。

直觀來說，新款艾力紳全系標配的e:HEV動力，能帶來超越市面上大部分2.0T燃油MPV的動力體驗。特別是在急加速的時候，發(fā)動機與電機同時輸出，油與電的美妙結(jié)合，足以帶來高昂的興致。

當(dāng)你在送了孩子之后，不用對著手中的方向盤發(fā)愁，把車開到山路上去，新款艾力紳的JDM駕控體驗一定會讓你找回二十郎當(dāng)歲的悸動感。

自己爽，不如帶著一家人一起爽

本田S2000這樣的跑車，專為一個人的快樂而來；新款艾力紳這樣的MPV，卻能帶來七個人的快樂。在很多MPV的宣傳冊中，我們總能看到一家人和諧相處的畫面：母慈子孝、兄友弟恭……但是，誰說有MPV的生活，就一定是這種平平淡淡的幸福？

東風(fēng)本田新款艾力紳，或許可以激蕩出無限種可能。

首先，這是一款好開的MPV、動力強勁的MPV。這就意味著一位灑脫狂野的父親，可以開著這臺車帶著家里的孩子，去曠野里追求不一樣的生活。

比如，新款艾力紳雖然名義上是一臺“七座MPV”，但事實上它擁有比常規(guī)七座更好玩的設(shè)定。當(dāng)你想帶著好兄弟去釣魚的時候，可以把車倒在湖邊，將第三排座椅翻轉(zhuǎn)倒置。此時，這一排座椅瞬間變成了面向戶外的觀景大沙發(fā)，解鎖多樣化的戶外體驗。

當(dāng)然，如果家里孩子比較多也不用擔(dān)心新款艾力紳的空間問題。這臺車雖然“長得很靈活”，但它的肚量卻實打?qū)嵉卮?。除了?yōu)秀的駕控調(diào)校水平外，本田還有一項絕技——MM空間設(shè)計理念，也就是機械空間最小化、乘員艙空間最大化設(shè)計。

所以落實到實際的空間體驗上，新款艾力紳車內(nèi)的長寬高實用尺寸達到了2840mm×1540mm×1280mm，更小的“公攤”，換來的也是更好玩的出行體驗。

比如在周末帶著自行車4+2出行的時候，別人都把山地車放在車頂，新款艾力紳可以直接把第三排座椅藏到地臺內(nèi)形成超大儲物空間，讓自行車可以直接放在車廂內(nèi)部。

而在滿員乘坐時，新款艾力紳的第三排也算是物盡其用。除了能讓成年人愜意乘坐外，它的第二排座椅還能實現(xiàn)85mm的左右橫向調(diào)節(jié)，從而讓中央進出通道寬度延伸至185mm，第三排乘客能夠輕松進出。

當(dāng)然在家用之外，新款艾力紳這臺本田MPV旗艦仍然考慮到了“老板要征用你的車去接待客戶”這一類場景。新款艾力紳的第二排仍然是實打?qū)嵉腣IP空間，略帶褶皺的二排航空級座椅擁有滿配的腿托、頭枕和扶手等配置，讓這臺MPV所能給到的體驗更全面更豐富。

結(jié)語

在強者如云的中高端MPV市場，為何要選擇售價24.98萬-30.38萬的新款艾力紳？其實答案無非就四個字：遵從本心。當(dāng)MPV都在講貢獻的時代，新款艾力紳仍然能切實地把好玩好開、好坐舒適的體驗全部給到位。這種不偏頗、不油膩的MPV，才是有娃家庭的真正歸屬。