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東風(fēng)風(fēng)神L8 PHEV對比理想L8,15萬級對35萬級的越級挑戰(zhàn)

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在中大型SUV市場,理想L8參數(shù)圖片)作為新勢力代表備受關(guān)注,但其售價讓不少家庭用戶望而卻步。而另一款車名相似的車型東風(fēng)風(fēng)神L8 PHEV以12.99-14.99萬元的預(yù)售價入場,名字相似實力接近嗎?通過對比風(fēng)神L8 PHEV 185KM夢想版和理想L8 Pro智能煥新版,我們發(fā)現(xiàn)這兩款價格相差懸殊的車型,在實際使用體驗上卻有著意想不到的差距,具體有哪些區(qū)別,我們來詳細(xì)分析。





動力系統(tǒng)對比

東風(fēng)風(fēng)神L8 PHEV在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)了后來者的技術(shù)優(yōu)勢,其搭載的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機(jī)擁有45.18%的熱效率,高熱效率意味著更多燃料能量被轉(zhuǎn)化為驅(qū)動力量,不是浪費在熱量上。配合4擋+ECVT電驅(qū)組合,風(fēng)神L8的動力分配更高效,WLTC虧電油耗5.29L,這意味著即使在電池電量不足的情況下,依然能保持低油耗,同時只需要加90號汽油。



理想L8搭載的1.5T四缸增程器源自四川理想新晨科技有限公司,由理想和綿陽新晨動力合資,這款代號L2E15M的發(fā)動機(jī)基于寶馬王子系列發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來,采用了縮缸和增程化的設(shè)計,配合米勒循環(huán)和350 Bar高壓直噴,雖然熱效率達(dá)到了40.5%,但仍落后于風(fēng)神L8。東風(fēng)風(fēng)神L8搭載的混動專用發(fā)動機(jī)采用了新技術(shù)架構(gòu),從設(shè)計之初就為混動系統(tǒng)優(yōu)化,相比之下,理想L8的增程器本質(zhì)上是從傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)改造而來,不僅熱效率低4%左右,還需要加95號汽油。



充電效率方面,風(fēng)神L8支持3C快充,電量從20%充至80%僅需18分鐘,縮短了充電等待時間。理想L8的充電速度相對較慢,快充需要30分鐘。續(xù)航能力上,風(fēng)神L8配備30.3kWh大電池+55L油箱,綜合續(xù)航可達(dá)1412公里。理想L8配備42.8kWh電池組,CLTC綜合續(xù)航為1360公里,雖然電池更大,但增程方案并不利于高速行駛,電機(jī)驅(qū)動在高速區(qū)間效率下降,如果長途自駕游,顯然風(fēng)神L8的插混才是更合理的方案。



同時風(fēng)神L8提供6.6kW的外放電功率,相較理想L8翻倍,周末出去露營,可以使用更大功率的電器。理想L8 Pro由前后雙電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動,總功率達(dá)到330kW,扭矩620Nm,雖然風(fēng)神L8的扭矩接近,但功率不如理想,加速稍慢,但整體來看,動力層面風(fēng)神更先進(jìn)。



乘坐感受對比

東風(fēng)風(fēng)神L8采用大五座布局,車長4762mm,軸距2825mm,第二排座椅擁有260mm前后滑動范圍和16段靠背調(diào)節(jié),并配備后排老板鍵,讓乘客能夠找到舒適的乘坐姿勢。加上后排純平地板設(shè)計,完全放平后可拓展出縱深2.1米的純平空間,無論是臨時休息還是裝載大件物品都比較實用。





當(dāng)然通風(fēng)按摩等也沒有落下,主駕配備零壓SPA功能,包括24種按摩模式、三檔座椅通風(fēng)加熱、主駕頭枕音響以及一鍵小憩模式。風(fēng)神L8 185KM夢想版配備了4.5L冷暖箱和15.6英寸2.5K吸頂大屏,理想掀起的彩電冰箱風(fēng)也刮倒了十幾萬的車型上,但遺憾的是,冰箱和吸頂屏在理想L8 Pro智能煥新版上是沒有的。







理想L8作為三排六座車型,雖然車長達(dá)到5080mm,軸距3005mm,但需要容納第三排座椅,導(dǎo)致第二排和第三排空間相對緊湊,滿載時后備箱空間也較為有限,滿載后備箱比風(fēng)神更小。對于大多數(shù)家庭用戶來說,真正需要滿載6人的場景并不多,而風(fēng)神L8的大五座布局反而能提供更舒適的日常乘坐體驗,避免了第三排座椅的閑置浪費。





智能駕駛對比

理想L8 Pro智能煥新版在智能駕駛方面配置較高,配備128線的激光雷達(dá)和理想AD Pro智能輔助駕駛系統(tǒng),采用國產(chǎn)智能駕駛芯片地平線征程5,總算力為128TOPS,并標(biāo)配高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能。東風(fēng)風(fēng)神L8采用視覺方案,通過5個攝像頭、4個超聲波雷達(dá)和2個毫米波雷達(dá)來感知環(huán)境。



考慮到成本限制,風(fēng)神L8的基礎(chǔ)智駕功能并不缺,自帶28項L2級駕駛輔助功能,比如自適應(yīng)巡航、主動剎車、開門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、交通標(biāo)識識別等。此外,風(fēng)神L8還搭載了540°全景影像和高清流媒體后視鏡,解決駕駛過程中視野盲區(qū)問題,提升行車安全性。對于日常家庭使用來說,這些功能已經(jīng)足夠應(yīng)對大多數(shù)駕駛場景。



選車偵探觀點:兩車價差接近20萬元,理想L8的智駕更突出,但東風(fēng)風(fēng)神L8 PHEV在發(fā)動機(jī)熱效率、虧電油耗、充電速度、綜合續(xù)航里程等方面都超越了價格更高的理想L8,同時大五座布局的第二排要更寬敞,加上支付寶無感支付等功能,風(fēng)神L8以不到15萬元的價格提供了足夠的便利性,對于新能源車來說,東風(fēng)這樣的國有車企還有一個優(yōu)勢就是沒有售后風(fēng)險,而新勢力在這方面存在不確定性。大家覺得理想L8和風(fēng)神L8孰優(yōu)孰劣?歡迎討論。

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