本文來源：時代財經(jīng) 作者：白語

清晨的街口、深夜的巷子、暴雨里的橋下，那些熟悉的身影總在守護城市的日常。過去，他們被稱作“騎手”，更像是服務體系中的一個臨時符號；如今，他們有了更莊重的名字——“城市騎士”。

近日，餓了么與淘寶閃購把這份工作鄭重其事地正名為“城市騎士”，不僅更換稱謂與制服，更把一整套圍繞養(yǎng)老、醫(yī)療、職業(yè)傷害、激勵與成長的制度放到臺面上。8月25日，騎士們的新制服公開亮相：這是外賣行業(yè)第一套制服，以賽車服的風格設計，肩線挺括、腰線收束，同時采用運動戶外品牌同款面料，防風、透氣、防潑水，在保障騎士們的活動需求的同時，凸顯鮮明的職業(yè)氣質。

這一變，既關乎個體的體面與盼頭，也考驗平臺企業(yè)是否愿意扛起行業(yè)的長期主義，更關乎中國新就業(yè)形態(tài)從“靈活”走向“專業(yè)”、從“被需要”走向“被尊重”的那一步。

從“騎手”到“城市騎士”：阿里把體面與盼頭賦予勞動者

8月17日，餓了么“騎士日”當天，餓了么董事長兼CEO范禹宣布，將旗下全體騎手升級為“城市騎士”，并同步推出制服換裝、騎士福利保障、關懷激勵和成長發(fā)展等舉措。

稱謂看似簡單，卻能定義一份職業(yè)在社會中的分量，也能改變勞動者的自我評價?！膀T手”，像是流水線中的一個角色；“騎士”，則天然攜帶榮譽與守護的意味。這一字之變，實則是職業(yè)身份的“歸位”。當一個龐大群體被明確為“城市騎士”，意味著他們不再只是算法分配下的臨時勞力，而是現(xiàn)代城市服務體系中被期待、被認可、也應被保護的專業(yè)從業(yè)者。

阿里在此刻做出正名，不是圖一時熱度，而是把職業(yè)尊嚴重新擺回這份工作的起點：你不是某個可替代的“手”，你是被看見的“士”。這背后的心理效應將是深遠的——當一個人能自豪地向家人說出“我是城市騎士”，這份職業(yè)的尊嚴便真正落到了生活中，并在社會認知里慢慢扎根。

外觀的變化，是身份升級最直觀的注腳。

新制服不再是“能穿就行”的工裝，而是按專業(yè)場景去迭代：夜間反光、安全防護、防風防潑、腰包收納，既強調安全與舒適，也強調識別與形象。統(tǒng)一的橙黑視覺與品牌標識，讓騎士在街頭擁有了更鮮明的職業(yè)符號感——這既是對從業(yè)者的尊重，也是對用戶信任的再造：當你看見一位“城市騎士”上門，看到的不只是一個配送人，更是可被信賴的“最后一公里”服務者。

秋季騎士服還特別配置的腰包，配備的腰包，內置消毒棉片、創(chuàng)可貼等多種急救用品和藥品，騎士用以臨時自救外，也隨時可以幫助其他緊急有需要的市民。這一小小的細節(jié)，不僅體現(xiàn)了對騎手的關懷，也表達了一種認同：騎士們是城市的一分子，他們也是城市生活的參與者、和城市居民有著密切的聯(lián)系。

把視角再往外推一步，這場正名也在悄悄改變社會的價值刻度。我們中的許多人愿意為一杯精品咖啡、一次精致露營付費，但往往忽略了把“確定性”送到門口的人。正名，是對確定性的認可；制服，是對專業(yè)的注解；制度，是對風險的對沖。

當一座城越來越愿意與“城市騎士”打招呼、禮讓、致謝，這個群體就從“都市縫隙里的奔忙者”，轉為“秩序與溫度的守護者”。一份工作開始被尊重的時候，文明就向前邁了一小步；當背后的制度與生態(tài)一起跟上，這一步就能邁得更穩(wěn)、更遠。

阿里的格局與擔當：把“保障—激勵—成長”做成一整套

平臺企業(yè)在行業(yè)升級里扮演什么角色？答案往往藏在細節(jié)里。

過去幾年，餓了么圍繞“衣食住行用”做了許多不招搖的鋪墊：騎士餐、騎士驛站、騎士公寓、社區(qū)“碰一下開門”與智能外賣柜、天氣補貼與超時免責、疲勞提醒與安全路線推薦……這些聽起來瑣碎，但它們像一枚枚鉚釘，一寸寸構筑騎士安全與體面的日常。

此次正名之后，8月18日，阿里巴巴與螞蟻集團旗下23個品牌聯(lián)合發(fā)起“城市騎士·橙意計劃”，把激勵與幫扶擴展到行業(yè)層面——專項獎勵見義勇為、資助繼續(xù)教育、醫(yī)療救助家庭等，這等于在行業(yè)維度為職業(yè)尊嚴“加杠桿”。

真正讓職業(yè)“立得住”的是制度的托底。范禹在內部信中明確：圍繞養(yǎng)老與醫(yī)療，為有意愿的騎士提供更多方案與真實支持；圍繞職業(yè)保障，擴大新職傷保障覆蓋、全量足額繳費。

這句“全量足額”，是把平臺責任落到實處的硬承諾。而阿里的不同，在于不只解決“我平臺的騎士”，而是把手伸向“行業(yè)的騎士”。橙意計劃覆蓋所有外賣平臺的騎士——不分平臺、不分城市、不分運力形態(tài)。

這不僅是格局問題，也是方法論問題：當平臺把保障與激勵做成“行業(yè)公共品”，就是把競爭者之間的對抗變成了共同的進步門檻，把補貼博弈變成了職業(yè)文明的抬升賽。對行業(yè)參與者而言，短期可能要“掏腰包”，長期卻是在積累最難復制的壁壘——穩(wěn)定、專業(yè)、可持續(xù)的運力與信任。

這套方法論，與政策的節(jié)拍同頻共振。國家在職業(yè)傷害保障上的步伐正加快：2025年4月，人力資源社會保障部等九部門發(fā)文，明確擴大新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點，并在征收、經(jīng)辦、費額、浮動等環(huán)節(jié)細化規(guī)則，諸如即時配送行業(yè)按單計費的標準與浮動機制，正在把“風險對價”用制度語言說清楚。阿里在更多省份覆蓋新職傷保障，全量足額為騎士繳納費用，是對這套新制度的積極響應，也是對騎士安全感的最直接回應。制度一旦跑通，騎士就不再是“懸空的勞動者”，而是享有明確權責與保障的職業(yè)主體。

從商業(yè)邏輯看，這也是阿里“走向大消費平臺”的一塊地基。遠場電商的“多好省”，要與近場履約的“又快又穩(wěn)”打通，才能把流量沉淀為確定的供給。真正決定“最后一公里”勝負的，不是補貼曲線的花樣，而是人——一支穩(wěn)定、熟練、被尊重、愿投入的“城市騎士”隊伍。

把保障做實、把激勵做厚、把成長做成階梯，不僅能留住人，更能讓服務質量成為長期可預期的承諾。用戶在門口感到安心、商家在上新時有底，這份確定性就是平臺最硬的資產。與其說阿里在“打仗”，不如說它在“修路”：當路修得夠平夠寬，奔跑就水到渠成。

讓頂層設計落到實處：推動新就業(yè)形態(tài)走向新型服務業(yè)

把“城市騎士”的故事放進國家敘事里，會看到更清晰的坐標系。

早在黨的十八屆五中全會，國家就已明確“加強對靈活就業(yè)、新就業(yè)形態(tài)的支持”；到了二十大報告，進一步提出“加強靈活就業(yè)和新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障”，并完善勞動法制與協(xié)商機制。政策并未停留在倡議層——“網(wǎng)約配送員”被納入《職業(yè)分類大典（2022年版）》，以“4-10-08-01”細類進入職業(yè)譜系；此后，職業(yè)傷害保障等制度化探索持續(xù)推進、擴圍。這是一條從“概念提出—職業(yè)正名—制度托底”的完整路徑，平臺企業(yè)的正名與托底舉措，正是對這條路徑的“落地與加速”。

服務業(yè)的分量，也為這場變革提供了宏觀支點。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2024年第三產業(yè)增加值占GDP比重為56.7%，對經(jīng)濟增長的貢獻率超過一半；服務業(yè)已經(jīng)是中國經(jīng)濟最重要的動力引擎之一。要讓引擎轉得更穩(wěn)、更強，關鍵在人：讓支撐服務業(yè)的“人”更專業(yè)、更穩(wěn)定、更有盼頭，服務質量與消費信心才會一起向上。把“城市騎士”做成正當職業(yè)、體面職業(yè)，本質上是在為服務業(yè)的高質量發(fā)展裝上“人”的新底盤。

行業(yè)側的意義同樣明確。即時零售與近場服務已經(jīng)從“補貼賽”進入“質量賽”，從“拉新賽”進入“留存賽”。算法優(yōu)化、路線提效固然必要，但決定履約確定性的，仍是那位按下電梯的“人”。當“城市騎士”擁有職業(yè)通道與成長階梯，平臺就能沉淀出更熟練的經(jīng)驗曲線，更穩(wěn)定的服務心智——這會傳導到商家“敢不敢把高價值、時間敏感商品交給平臺”，也會傳導到用戶“需不需要為了確定性付出溢價”。從這個意義上說，把尊嚴與保障前置，其實是在投資“確定性回報”。

更長遠地看，城市治理也會從中獲益。新制服帶來更強的可識別性，安全規(guī)范帶來更低的事故與糾紛，激勵體系鼓勵“見義勇為、守望互助”的公共價值——當這支“城市服務的毛細血管”更專業(yè)、更自律、更可信，他們就能成為城市協(xié)同治理的天然節(jié)點，在極端天氣、社區(qū)共治、應急響應中發(fā)揮更大作用。一個被充分尊重的職業(yè)，也更愿意反過來尊重規(guī)則、尊重他人。

最終我們會發(fā)現(xiàn)，“城市騎士”是中國新型服務業(yè)的一個起點：它把尊嚴寫入制服，把安全寫進制度，把成長寫成路徑，把善意寫成通則。當更多平臺與地方政府共同把這套“正名—保障—激勵—成長”的閉環(huán)做扎實，我們就能看到一個更健康的競賽：比拼的不再是短期的投入，而是誰讓勞動者更有尊嚴、讓用戶更有確定感、讓城市更有溫度。這既是商業(yè)的勝利，也是文明的進步。