隨著距離今年的93大閱兵越來(lái)越近，日本也開(kāi)始越來(lái)越坐不住了。最近更是公然叫囂，要求一些國(guó)家不要參加中國(guó)今年的抗戰(zhàn)大閱兵。但實(shí)際上，為了扭曲正確的抗戰(zhàn)敘事和二戰(zhàn)史實(shí)，日本早在10年前就開(kāi)始行動(dòng)了。

根據(jù)《玉淵潭天》提供的數(shù)據(jù)，從2015年中國(guó)首次舉辦抗戰(zhàn)閱兵式以來(lái)，日本已經(jīng)拿出了足足560億日元的相關(guān)經(jīng)費(fèi)，意圖樹(shù)立所謂的“正確形象”。而今年的相關(guān)預(yù)算，則達(dá)到了62.2億日元。

這些錢由專門負(fù)責(zé)日本海外公關(guān)事務(wù)日本外務(wù)省掌控，以“海外戰(zhàn)略信息傳播”為名使用。

根據(jù)日本外務(wù)省自己的公開(kāi)文件，這筆錢主要用來(lái)培養(yǎng)外國(guó)人的“親日”感情，并修改海外關(guān)于慰安婦、大屠殺、細(xì)菌戰(zhàn)等戰(zhàn)爭(zhēng)暴行的相關(guān)記載。

此外，日本外務(wù)省還會(huì)重點(diǎn)籠絡(luò)相關(guān)文化人士、外國(guó)學(xué)者，塑造日本在領(lǐng)土完整、歷史認(rèn)識(shí)、和平貢獻(xiàn)等方面的“積極形象”。

說(shuō)白了，就是花錢請(qǐng)一些為了錢愿意出賣良知的媒體人和學(xué)者，然后雇傭一大批水軍帶節(jié)奏。不僅用各種角度和辦法替日本開(kāi)脫罪行，還要把日本吹噓得“偉光正”起來(lái)。

相信不少讀者朋友們?cè)谌粘５纳暇W(wǎng)過(guò)程中，已經(jīng)遇到了不少類似的情況。

日本為什么舍得在10年的時(shí)間里，砸下560億日元的巨款來(lái)搞這種“認(rèn)知作戰(zhàn)”呢？

第一，是這么做帶來(lái)的好處非常大。

日本外務(wù)省通過(guò)多年的海外認(rèn)知作戰(zhàn)，尤其是商業(yè)形象認(rèn)知上，產(chǎn)生了非常好的效果。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，日產(chǎn)產(chǎn)品甚至成為了某些人口中“干凈、先進(jìn)、健康、文明”的代名詞?？蓪?shí)際情況，真的是這樣嗎？

我們還是以10年的時(shí)間作為統(tǒng)計(jì)長(zhǎng)度，在最近10年的時(shí)間里，已經(jīng)至少曝出了10起日本企業(yè)造假事件。

1. 日本豐田子公司大發(fā)汽車數(shù)據(jù)造假，30多年的時(shí)間里，在64款車型上偽造安全數(shù)據(jù)。其引發(fā)的行業(yè)清查行動(dòng)，更是引出了后續(xù)日本豐田、馬自達(dá)等其他日系車企的測(cè)試數(shù)據(jù)造假行為；

2. 神戶制鋼數(shù)據(jù)造假，日本鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)神戶制鋼所承認(rèn)篡改部分銅、鋁產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，以次充好。相關(guān)產(chǎn)品涉及汽車、飛機(jī)、鐵路等相關(guān)產(chǎn)業(yè)；

3. 2018年，日產(chǎn)汽車被曝出其本土5家工廠存在油耗測(cè)量數(shù)據(jù)和尾氣排放數(shù)據(jù)造假；

4. 2021年，日本三菱電機(jī)被曝出生產(chǎn)的列車空調(diào)，在持續(xù)30多年的時(shí)間里存在檢驗(yàn)數(shù)據(jù)造假；

5. 2024年，日本小林制藥承認(rèn)其生產(chǎn)的保健品存在安全問(wèn)題，直接造成391人死亡，2426人就醫(yī)，其中498人需要住院；

6. 2024年， 日本大型重工業(yè)公司IHI宣布，其下屬一家子公司自2003年以來(lái)篡改了超過(guò)4000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率數(shù)據(jù)。后續(xù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，最早的數(shù)據(jù)造假行為可追溯至 1974 年 12 月出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)，涉及6831臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

7. 2024年，日本 日立造船旗下兩家子公司日立造船海洋發(fā)動(dòng)機(jī)公司和IMEX公司被曝出涉嫌數(shù)據(jù)造假。從1999年9月份開(kāi)始，這兩家公司在發(fā)動(dòng)機(jī)組裝完成后的試運(yùn)行中篡改數(shù)據(jù)，提交給客戶的燃油消耗率數(shù)據(jù)與實(shí)際值不符。過(guò)去25年里，兩家子公司生產(chǎn)的1366臺(tái)船舶用發(fā)動(dòng)機(jī)中，有 1364 臺(tái)存在數(shù)據(jù)篡改問(wèn)題。

8. 東日本旅客鐵路公司數(shù)據(jù)造假，在十多年的時(shí)間里，不僅故意使用不合規(guī)的產(chǎn)品，而且還故意將1200根故障車軸的測(cè)試數(shù)據(jù)，改成了合格品。

9. 日本貨物鐵道公司安全檢測(cè)數(shù)據(jù)造假，2024年，被發(fā)現(xiàn)在持續(xù)10年的時(shí)間內(nèi)，對(duì)有安全隱患的500多節(jié)貨運(yùn)車廂進(jìn)行數(shù)據(jù)篡改造假；

10. 日本日野汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)造假，用故意偽造發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)的方式，以實(shí)現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題產(chǎn)品的正常出口。

在這之中，可以發(fā)現(xiàn)很多造假數(shù)據(jù)是在2020年之后被曝出的。這是因?yàn)樵?020年之后，相關(guān)產(chǎn)品缺陷問(wèn)題難以繼續(xù)掩蓋，這才被曝了出來(lái)。

第二，這和日本處理問(wèn)題的思路有關(guān)。

日本人在發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題后，第一想法并不是直接解決問(wèn)題，而是想辦法花費(fèi)更多的人力物力和財(cái)力，試圖掩蓋問(wèn)題，又或者是進(jìn)行狡辯。

例如，自第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)，日本政府在“慰安婦”問(wèn)題上被迫做出的所謂“補(bǔ)償”，不足100億日元。明明鄭重道歉、認(rèn)真賠償就能解決問(wèn)題。但日本人就是愿意花更大的代價(jià)，來(lái)試圖逃避這個(gè)問(wèn)題。

這和日本的民族性有很大的關(guān)系，日本人很喜歡“賭”。尤其是在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)和隨后的日俄戰(zhàn)爭(zhēng)賭贏之后，日本人更是迷上了這一招，最終在二戰(zhàn)賭輸了。但日本人并不引以為戒，反而認(rèn)為自己繼續(xù)“賭”下去，仍然有避免承擔(dān)罪責(zé)的機(jī)會(huì)。

第三，是日本只是“反戰(zhàn)敗”，并不是真心想要“反戰(zhàn)”。

這一點(diǎn)熟悉日本戰(zhàn)后所謂的“反戰(zhàn)影視作品”的相關(guān)讀者，估計(jì)體會(huì)也很深刻。無(wú)論是《螢火蟲(chóng)之森》這種動(dòng)漫，還是《男人們的大和號(hào)》這種電影?？赐曛缶蜁?huì)發(fā)現(xiàn)，日本人并沒(méi)有反思自己在二戰(zhàn)中的暴行，反而還在不斷試圖給自己的戰(zhàn)敗找借口、找理由。

日本人并不是認(rèn)識(shí)到自己發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)錯(cuò)誤的，他們只是覺(jué)得自己打輸了而已。在這種思想的指導(dǎo)下，日本人愿意在10年的時(shí)間里砸560億日元的巨款做所謂的“形象公關(guān)”，其動(dòng)機(jī)自然也就不難猜測(cè)了。