據(jù)簡(jiǎn)氏防務(wù)網(wǎng)站2025年8月25日?qǐng)?bào)道，大韓航空和LIG Nex1聯(lián)合競(jìng)標(biāo)韓國(guó)電子戰(zhàn)（EW）Block-I飛機(jī)項(xiàng)目，該項(xiàng)目?jī)r(jià)值1.78萬(wàn)億韓元（13.1億美元），兩家公司計(jì)劃于9月初提交方案，以分享這塊大蛋糕。

韓國(guó)空軍一直很重視電子戰(zhàn)與偵察飛機(jī)發(fā)展，其裝備有四架（一說(shuō)6架）RC-800偵察機(jī)，升限13,000米，使其能夠捕捉金剛山以北區(qū)域的圖像。該機(jī)配備了不受晝夜周期和天氣條件影響的SAR系統(tǒng)。能夠從軍事分界線(xiàn)以北約80公里處收集詳細(xì)圖像，并能收集一些信號(hào)情報(bào)?？勺R(shí)別50英里外小至約30厘米的物體，并執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）行動(dòng)。兩架法國(guó)獵鷹2000S商務(wù)機(jī)被改裝成電子情報(bào)飛機(jī)，使用了LIG Nex1和韓華系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的情報(bào)收集和傳輸系統(tǒng)。但兩者機(jī)體都過(guò)小，而且沒(méi)有電子干擾功能。

因此韓國(guó)國(guó)防采辦計(jì)劃管理局（DAPA）提出了韓國(guó)電子戰(zhàn)（EW）Block-I飛機(jī)項(xiàng)目，研發(fā)一款“防區(qū)外干擾機(jī)”，類(lèi)似于美國(guó)空軍的EA-37B“羅盤(pán)呼叫”系統(tǒng)，韓國(guó)計(jì)劃到2032年總共采購(gòu)四架此類(lèi)飛機(jī)，Block-1兩架、Block-2兩架。2023年4月，首爾國(guó)防項(xiàng)目促進(jìn)委員會(huì)原計(jì)劃撥款18.5億韓元，用于在2024-2032年期間開(kāi)發(fā)電子戰(zhàn)飛機(jī)。于2023年審議并批準(zhǔn)了該項(xiàng)目的基本戰(zhàn)略，隨后于2025年6月批準(zhǔn)了“基本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃”。目前韓國(guó)政府承諾為該項(xiàng)目投入1.7775萬(wàn)億韓元（約12億美元）；韓國(guó)航空航天工業(yè)公司和韓華系統(tǒng)組成聯(lián)盟，大韓航空與LIG Nex1組成聯(lián)盟競(jìng)標(biāo)。多家國(guó)內(nèi)公司將參與新系統(tǒng)的研發(fā)活動(dòng)；投標(biāo)人的最終方案預(yù)計(jì)將于9月初提交，政府預(yù)計(jì)在10月選擇承包商。

大韓航空和LIG Nex1提議改裝龐巴迪G6500公務(wù)機(jī)成為電子戰(zhàn)機(jī)，龐巴迪環(huán)球6500公務(wù)機(jī)長(zhǎng)30.3米，翼展28.6米，機(jī)翼面積94.8平方米。機(jī)高7.7米，該機(jī)空重23.691噸，最大起飛重量為45.132噸，總載油量為20.434噸，最大著陸重量35.652噸，最大商載2.617噸，動(dòng)力裝置包括兩臺(tái)羅羅珍珠15渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，正常巡航速度904千米/小時(shí)，最高速度946千米/小時(shí)，航程12038千米，實(shí)用升限15545米。

韓國(guó)電子戰(zhàn)Block-I飛機(jī)能夠欺騙、干擾、癱瘓敵方的防空雷達(dá)，使空軍戰(zhàn)斗機(jī)能夠無(wú)威脅地進(jìn)入敵防空網(wǎng)，并干擾、欺騙、調(diào)制敵方的無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備，使敵方無(wú)法進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信，或向敵方傳遞虛假通信，癱瘓敵方的指揮控制。為韓國(guó)空軍確保電磁頻譜優(yōu)勢(shì)。如果大韓航空-LIG Nex1聯(lián)盟作為主承包商中標(biāo)，大韓航空將負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成、飛機(jī)改裝和制造，而LIG Nex1將負(fù)責(zé)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和電子戰(zhàn)設(shè)備的集成。因?yàn)榇箜n航空擁有數(shù)十年的軍用和民用飛機(jī)改裝經(jīng)驗(yàn)，包括海上巡邏升級(jí)和客改貨項(xiàng)目。該航空公司還在釜山金海機(jī)場(chǎng)設(shè)有政府認(rèn)證的機(jī)庫(kù)、飛行測(cè)試設(shè)施，以及一支專(zhuān)注于特種任務(wù)飛機(jī)的專(zhuān)業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)。韓國(guó)LIG Nex1國(guó)防公司已為KF-21戰(zhàn)斗機(jī)、海軍艦艇和其他戰(zhàn)略平臺(tái)開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，因此雙方聯(lián)手有豐富的經(jīng)驗(yàn)。韓國(guó)航空航天工業(yè)公司和韓華系統(tǒng)也是一樣合作，兩者都在機(jī)身側(cè)面安裝兩個(gè)大型共形天線(xiàn)，但KAI正在考慮在機(jī)身下部追加一個(gè)共形天線(xiàn)。

專(zhuān)用電子戰(zhàn)飛機(jī)將使韓國(guó)能夠干擾朝鮮密集的防空網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)干擾雷達(dá)和通信為攻擊飛機(jī)掃清道路；它還將通過(guò)探測(cè)和對(duì)抗朝鮮半島高度軍事化戰(zhàn)場(chǎng)上的敵對(duì)信號(hào)，增強(qiáng)對(duì)朝鮮裝備信號(hào)情報(bào)特征的了解，以便戰(zhàn)時(shí)應(yīng)用?，F(xiàn)在就看最終的競(jìng)標(biāo)誰(shuí)能獲勝，以及采用的韓國(guó)產(chǎn)技術(shù)的比例了。