最近兩天，印度媒體報道，印度空軍計劃采購97架國產(chǎn)光輝系列戰(zhàn)機，接替已經(jīng)老舊的米格21系列戰(zhàn)機。其實，印度空軍訂購光輝系列戰(zhàn)機，屬于趕鴨子上架的辦法。因為，光輝戰(zhàn)機，一直面臨缺乏發(fā)動機的問題。但是，印度沒有生產(chǎn)其他國產(chǎn)戰(zhàn)機的能力，訂購光輝系列戰(zhàn)機，屬于唯一的選擇。今天，我們就聊聊這個問題。

印度蘇30、光輝、陣風(fēng)戰(zhàn)機同框

首先，我們聊聊印度空軍的大動作。印度空軍以74億美元的總價，采購97架國產(chǎn)光輝Mark 1A戰(zhàn)機。加上之前已經(jīng)訂購的83架訂單，印度光輝系列戰(zhàn)機的采購總量，已經(jīng)達到了180架。但是，一個要命的問題出現(xiàn)了，按照計算，印度光輝系列戰(zhàn)機的采購單價，達到了7000多萬美元，接近8000萬。公正客觀的說，我國外貿(mào)出口的殲10CE戰(zhàn)機。

出口價格，大約7000多架美元1架。換而言之，印度光輝系列戰(zhàn)機的采購價格，與殲10CE戰(zhàn)機差不多。光輝系列戰(zhàn)機的綜合性能，相比殲10CE戰(zhàn)機，到底差距多大，印度自己非常清楚。

印度光輝系列戰(zhàn)機

但是，一個問題出現(xiàn)了，印度為何必須采購國產(chǎn)光輝系列戰(zhàn)機呢？其實，這是印度無奈的選擇。印度空軍體系中，包括了各種戰(zhàn)機，例如俄制米格29、蘇30MKI，還有法式的幻影2000、陣風(fēng)戰(zhàn)機。此外，還有相當(dāng)數(shù)量的米格21等老舊機型。也許大家發(fā)現(xiàn)了，印度空軍的各種機型，主要依靠進口。印度國產(chǎn)戰(zhàn)機的比例，非常低。

除了國產(chǎn)航空工業(yè)短板之外，印度空軍有一個繞不開的問題，那就是缺編嚴(yán)重。按照印度空軍的框架計劃，最少需要40個空軍中隊。但是在實際上，印度空軍只有32個空軍中隊。印度空軍缺編嚴(yán)重，甚至缺少10個空軍中隊的編制。近年來，印度空軍體系中的米格21、米格27等戰(zhàn)機，已經(jīng)進入了服役末期，需要更新?lián)Q代。

印度米格21系列戰(zhàn)機

如果從法國或者俄羅斯，繼續(xù)進口戰(zhàn)機，根本不能解決問題。畢竟，進口戰(zhàn)機的單價太高，印度不可能大批量進口。例如截止目前，印度空軍總計進口了24架陣風(fēng)系列戰(zhàn)機。如果希望大批量裝備部隊，同時盡可能降低使用成本，那么，發(fā)展國產(chǎn)戰(zhàn)機，才是最合適的方式。

例如我國從80年代開始發(fā)展殲10戰(zhàn)機項目，即便是經(jīng)濟困難，也沒有放棄這一項目。截止21世紀(jì)初期，殲10戰(zhàn)機項目，終于定型，開花結(jié)果，先后推出了殲10A、殲10B、殲10C等改進型。很明顯，印度發(fā)展的光輝戰(zhàn)機，在印度國內(nèi)的定位和模式，類似于我國的殲10系列戰(zhàn)機。

從發(fā)展時間來說，光輝戰(zhàn)機，甚至早于殲10戰(zhàn)機項目。但是，印度航空工業(yè)的水平太差，截止2025年，光輝系列戰(zhàn)機，仍然無法大批量生產(chǎn)、大批量裝備。印度迫切希望，光輝系列戰(zhàn)機，接替老舊的米格21戰(zhàn)機，成為“新時代的米格21”。戰(zhàn)機發(fā)展，牽扯到了航空電子、材料、發(fā)動機零部件等一系列領(lǐng)域，很明顯，印度沒有這個能力。

截止目前，印度光輝系列戰(zhàn)機，仍然需要從美國進口F404系列發(fā)動機。問題是，最近兩年，美制F404系列發(fā)動機的生產(chǎn)、交付速度緩慢，嚴(yán)重影響了印度光輝戰(zhàn)機的發(fā)展。在印度光輝戰(zhàn)機的生產(chǎn)線上，已經(jīng)出現(xiàn)了戰(zhàn)機等待發(fā)動機的情況。雖然，印度訂購了180架光輝系列戰(zhàn)機。到底何時批量交付，屬于大問題，變數(shù)非常大。

殲7系列戰(zhàn)機，掛載霹靂8格斗彈

因為其中的很多因素，印度自己無法掌握，例如雷達、發(fā)動機、空空導(dǎo)彈等等。接下來，我們聊聊我國殲7系列戰(zhàn)機的更新?lián)Q代。殲7系列戰(zhàn)機，屬于我國在蘇式米格21戰(zhàn)機的基礎(chǔ)上，進一步仿制、改進、升級而來的機型。在八九十年代，屬于解放軍部隊的主力機型之一。尤其是90年代以后，隨著科技水平的提高，殲7系列戰(zhàn)機，出現(xiàn)了一系列的改進型。

例如殲7E、殲7G等戰(zhàn)機，殲7G甚至是21世紀(jì)初期生產(chǎn)、裝備部隊的機型。那么，一個問題出現(xiàn)了，對于解放軍部隊來說，殲7系列戰(zhàn)機，到底何時全部退役呢？按照國外媒體的報道，截止目前，解放軍部隊中，還有200多架殲7系列戰(zhàn)機。其中，基本上以殲7E和殲7G戰(zhàn)機為主。尤其是殲7G，服役周期剛剛20余年左右。

解放軍空軍殲7系列戰(zhàn)機

一般情況下，戰(zhàn)機的服役時間，大約25—30年時間。上述殲7系列戰(zhàn)機，還沒有到達退役時間。當(dāng)然，殲7系列戰(zhàn)機的綜合性能，已經(jīng)明顯滯后?，F(xiàn)階段，主要部署在次要方向、二線機場等為主。至于任務(wù)類型，也是以驅(qū)逐、警告、警戒等為主，并不執(zhí)行制空作戰(zhàn)任務(wù)。殲7系列戰(zhàn)機，以掛載霹靂5或者霹靂8格斗彈為主，無法進行中距空戰(zhàn)。

解放軍空軍殲35戰(zhàn)機

從我國剩余殲7戰(zhàn)機實際情況來說，預(yù)計未來的3—5年之間，殲7系列戰(zhàn)機，有可能全部退役。換而言之，隨著殲20、殲35、殲16等機型的大批量生產(chǎn)、裝備，2030年之前，殲7系列戰(zhàn)機，可能會全部退役。

殲20、殲35、殲16D混合編隊

關(guān)于我國各種機型發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。