8 月 29 日，在本屆2025成都國際車展，星途品牌發(fā)布了旗下全新中型SUV——ET5，將搭載增程式動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為165公里（測試工況未知）。

值得一提的是，該車也是奇瑞與地平線合作的首款車型，首搭地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案。

下面，我們就來看看新車的具體信息。

1、動力續(xù)航：采用增程動力，純電續(xù)航165km

動力部分，目前所知道的信息是，星途ET5將采用增程動力系統(tǒng)，搭載1.5T增程器，純電續(xù)航里程165km，綜合續(xù)航可達1300km+。

而從動力系統(tǒng)上也可以看出，星紀元ET5的定位不會太高，它追求的是經(jīng)濟實用，滿足普通家庭用戶的用車需求。

2、智能化：首搭地平線征程6P輔助駕駛方案

駕駛輔助功能方面，星紀元ET5采用的是獵鷹（參數(shù)丨圖片）700 駕駛輔助系統(tǒng)，首搭地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案，配備包含激光雷達等12顆雷達與多個高清攝像頭
。目前尚不清楚這套輔助駕駛系統(tǒng)的具體功能，但實現(xiàn)L2級別的輔助駕駛應該沒什么問題。

在發(fā)布會線上，地平線創(chuàng)始人兼CEO 余凱介紹，該系統(tǒng)基于地平線 HSD“軟件 + 芯片” 系統(tǒng)打造，采用一段式端到端架構，不僅反應敏銳，更具備 “類人的思考和推理能力”，能像老司機一樣應對復雜路況。

智能座艙方面，星途ET5 的智能座艙采用 “三聯(lián)屏” 布局，包括 10.25 英寸液晶儀表、15.6 英寸中控大屏、12.3 英寸副駕娛樂屏，不僅科技感十足，還能通過 “三指飛屏交互” 實現(xiàn)跨屏拖拽。另外，座艙芯片內(nèi)置的是高通驍龍8255芯片，保證車機操控能有不錯的流暢性。

新車的AI 語音助手是其一個亮點，它是跟科大訊飛、DeepSeek 合作，具有不錯的“人性化”表現(xiàn)。比如你開車的時候說 “今天太累了”，它不會只說 “知道了”，反而會問你要不要開座椅按摩、調(diào)低空調(diào)，還會給你放舒緩的音樂；要是后排小孩哭了，它還能主動推薦兒歌、講故事，跟個 “貼心搭子” 似的，開車的時候不用動手，光說話就能操作，特別方便。

3、安全表現(xiàn)

在安全方面，星途ET5全系標配了7 個安全氣囊，主駕、副駕、前排側(cè)面、后排側(cè)面還有頭部氣簾都覆蓋到了。

車身用的是高強鋼籠式結(jié)構，高強鋼占比高達85%—— 簡單說就是車身骨架特別硬，就算撞了，也能盡量保證車內(nèi)空間不變形；還加了雙面鍍鋅鋼板，不光不容易生銹，還能讓車身更結(jié)實，從材質(zhì)上就把安全拉滿了。

而大家最關心的電池安上，官方表示，星途ET5 是照著 2026 年的新法規(guī)做的：比如電池包能扛住 2 倍國標的擠壓力；泡水能泡 48 小時，是國標要求的 96 倍；還有毫秒級斷電保護，一旦檢測到電池有問題，立馬就斷電，從根兒上杜絕起火、漏電的風險。

4、外觀內(nèi)飾設計

外觀設計上，據(jù)悉星途ET5 的造型由歐洲經(jīng)典超跑品牌設計師與星途設計團隊聯(lián)合打造，據(jù)說設計理念是以風為靈感，整車的車身姿態(tài)非常流暢。前大燈組的設計源自貝殼的純粹與優(yōu)雅，內(nèi)部波光粼粼，如貝殼內(nèi)部斑斕變幻的光影效果，為星紀元ET5注入了極高的辨識度。

車身采用了獨特的流體曲面設計，側(cè)面采用多條腰線進行勾勒，造型凸顯立體感，此外，新車還有鯊魚鰭天線和車頂擾流板。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1890/1725mm，軸距為2800mm，定位中型SUV。此外，新車將提供18英寸、19英寸以及20英寸輪圈供選擇。

內(nèi)飾部分，新車采用了三聯(lián)屏設計，整體風格更簡約科技。細節(jié)部分，新車還配備儀表臺物理鐘表、手機無線充電以及氛圍燈等，內(nèi)飾營造的質(zhì)感還是不錯的。