8月伊始，網(wǎng)絡上突然出現(xiàn)“美國B-52轟炸機將如暴雨般轟炸中國”的傳言，一些媒體推波助瀾，聲稱一旦發(fā)生沖突，美軍將動用B-2、B-21等先進戰(zhàn)略轟炸機對中國實施高強度打擊，一時間“美軍轟炸中國上空”的話題引發(fā)熱議。

回顧二戰(zhàn)時期美軍對日本的轟炸行動，累計出動3.4萬架次B-29轟炸機，投下16萬噸炸彈，徹底摧毀了日本的戰(zhàn)爭意志，使其喪失了抵抗的勇氣與能力。

那么，如果將中國置于當年日本的位置，美國是否還敢發(fā)動類似轟炸？

美國軍事實力

當前美軍現(xiàn)役轟炸機主要包括76架B-52“同溫層堡壘”、45架B-1B“槍騎兵”以及20架B-2“幽靈”。

其中，B-52“同溫層堡壘”最大起飛重量達220噸，航程可達16000公里，具備強大的載彈能力。

該機型運營成本較低，每小時飛行費用僅數(shù)萬美元，僅為B-1B和B-2的十分之一，并可攜帶尺寸較長的巡航導彈。

不過其缺點也十分明顯，既不具備隱身能力，又無法進行超音速突防，面對現(xiàn)代防空系統(tǒng)幾乎無生存能力，甚至在越南戰(zhàn)爭時期的老式防空系統(tǒng)面前也曾被擊落。

B-1B“槍騎兵”最大起飛重量為216噸，航程12700公里，并具備超音速飛行能力。

其早期設計以低空高速突防為主，彈艙可掛載老式巡航導彈，雖經(jīng)過隱身改進，但雷達仍能輕易探測。

此外，該機型可靠性較差，曾多次發(fā)生墜機和停飛事故，且彈艙較短，新型巡航導彈難以容納。

美軍還計劃采購100架B-21“突襲者”戰(zhàn)略轟炸機。

該機型最大起飛重量約80噸，航程約6000公里，雖采用新型隱身技術，但整體性能僅與我國轟-6K相當，不具備明顯優(yōu)勢。

該機型制造成本高昂，生產(chǎn)效率低下，預計每年最多交付10架，到2035年才能完成全部100架的采購目標。

同時，該項目嚴重依賴國會撥款，若經(jīng)費不到位，項目存在流產(chǎn)風險。

中國轟炸機實力

目前我國已擁有300余架殲-20五代機，具備優(yōu)異的隱身性能、機動性和遠程探測能力，能夠率先發(fā)現(xiàn)并打擊敵方目標，掌握制空權。重點區(qū)域如廣東、廣西等地均有常態(tài)化空中巡邏。

此外，我國還部署了多型東風系列導彈。

例如，東風-21D專用于打擊航母，東風-26可打擊空中和海上目標，東風-17則具備高超音速和變軌能力，難以攔截。

在電子戰(zhàn)方面，我國已達到世界一流水平，能夠干擾敵方雷達和通信系統(tǒng)，并實現(xiàn)情報、防空、空軍與火箭軍的協(xié)同作戰(zhàn)。

在防空預警系統(tǒng)方面，我國已在地面部署超過450部雷達。

其中包括JY-26反隱身雷達和DWL-002無源探測系統(tǒng)，后者可探測飛機無線電波的多普勒擾動，實現(xiàn)高精度定位。

更重要的是，中國的國土面積遠超日、韓等國，美國若試圖通過轟炸覆蓋我國全境，幾乎不可能實現(xiàn)。

中美對比

雖然雙方軍力看似強大，但深入對比后差距明顯。

首先在重型戰(zhàn)斗機方面，美軍現(xiàn)役包括182架F-22A、186架F-15C、47架F-15D和218架F-15E，但多數(shù)機型已接近服役年限。

盡管美軍正在推進F-15EX項目，但年產(chǎn)量僅數(shù)架，短期內(nèi)難以實現(xiàn)大規(guī)模換裝。

而中國重型戰(zhàn)斗機數(shù)量已是美軍的兩倍，形成明顯優(yōu)勢。

在輕型戰(zhàn)斗機與艦載機方面，我國擁有19個輕型戰(zhàn)斗機旅和3個艦載戰(zhàn)斗機大隊。

盡管美軍擁有929架F-16/C/D、800架F-35和729架F/A-18，但這些機型航程有限，在中國沿海作戰(zhàn)將面臨巨大挑戰(zhàn)。

美軍以往依賴廉價彈藥實施轟炸，單枚價格在2.5至4.5萬美元之間，適用于低強度沖突。

但在我國完善防空體系面前，這種策略根本無法奏效。即便美軍飛機進入400公里范圍內(nèi)，也會被我方地面防空導彈精準擊落。

連具備高速突防能力的轟炸機都難以突破，更何況B-52這種飛行500海里需1小時的非隱身機型。

盡管美軍計劃采購4467枚JASSM-ER巡航導彈，但該型導彈年產(chǎn)量僅525枚，完成訂單至少需9年。

按每架轟炸機攜帶20枚計算，這些導彈僅能滿足180架次任務，而采購1萬枚所需100億美元，相當于美軍年購新戰(zhàn)機預算的3倍，足夠購買100架F-35。

若真爆發(fā)戰(zhàn)爭，即便每天發(fā)射500枚巡航導彈，1萬枚也僅能維持一個月作戰(zhàn)，還需考慮我方防空系統(tǒng)攔截帶來的消耗。

以美軍2015年打擊摩蘇爾為例，僅消耗9.6萬枚精確制導彈藥，就花費5年才完成補給。

如今面對擁有數(shù)百萬潛在目標的中國，美軍彈藥產(chǎn)能根本無法支撐長期作戰(zhàn)。

結語

據(jù)蘭德智庫兵棋推演顯示，即便短時間交戰(zhàn)，美軍勝算也不高。

加之美國近年來工業(yè)能力衰退，軍工產(chǎn)能下降，彈藥與戰(zhàn)機制造速度難以滿足戰(zhàn)爭需求。

相較之下，中國的工業(yè)優(yōu)勢將隨著時間推移愈發(fā)明顯。值得注意的是，2021年美軍空軍罕見地在本土演練戰(zhàn)機公路起降，這是自80年前以來的首次，明顯是為應對本土可能遭遇空襲做準備。

由此可見，美國別說對中國實施“雨點般”的轟炸了，連本土安全都難以保障。一旦開戰(zhàn)，美軍將處于明顯的戰(zhàn)略劣勢。

信息來源：【1】《美媒：美轟炸機系"誤闖"南海?專家:絕對不是“誤入”》 環(huán)球網(wǎng)[2015.12.21.]【2】《US Needs Over 200 B-21 Stealth Bombers To Defeat China; American Think Tank Says USAF Losing ‘Decisive Edge’（美國需要超過200架B-21隱形轟炸機才能擊敗中國；美國智庫稱美國空軍正在失去“決定性優(yōu)勢”）》 歐亞時報（《The EurAsian Times》） [2023.3.25.]【3】《B-21 Raider: Capable Of 'Breaching' Multi-Layered Chinese Defenses, Top US Official Calls For More 6th-Gen Bombers（B-21襲擊者：能夠“突破”中國多層防御，美國高級官員呼吁增加第六代轟炸機）》 The Eurasian Times（《歐亞時報》）[2024.3.3.]【4】《媒體：美軍新型隱身轟炸機B-21首飛，意味著什么？》 澎湃新聞[2023.11.12.]【5】《美B-21首飛，大量技術細節(jié)曝光》 環(huán)球時報[2023.11.13.]環(huán)球網(wǎng)：能夠進行“穿透式打擊”？美B-21轟炸機首飛，大量技術細節(jié)曝光