當(dāng)10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)還在拼續(xù)航、拼配置時(shí)，吉利星愿用一套“硬核組合拳”重新定義了代步車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。8月29日，星愿亮相成都車展，全系標(biāo)配寧德時(shí)代電芯、同級(jí)唯一后驅(qū)獨(dú)立多連桿懸架、11合1智能電驅(qū)系統(tǒng)，再加上70L前備箱和375L后備箱的靈活儲(chǔ)物空間，這款車用細(xì)節(jié)堆砌出超越價(jià)格區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)力。

三電技術(shù)下放，寧德時(shí)代電芯成標(biāo)配，全系搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航覆蓋310-410km，支持1.66C快充技術(shù)，30%-80%補(bǔ)能僅需24分鐘。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，冬季續(xù)航達(dá)成率超92%，快充10分鐘可增加120km續(xù)航，徹底打破“續(xù)航焦慮”。液冷溫控系統(tǒng)讓電池在-30℃至50℃環(huán)境下穩(wěn)定輸出，配合神盾電池安全系統(tǒng)，通過(guò)3層垂直+2層水平防護(hù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)側(cè)柱碰撞“0熱擴(kuò)散”。

后驅(qū)架構(gòu)+多連桿懸架，操控質(zhì)感越級(jí)。作為A0級(jí)市場(chǎng)唯一后驅(qū)車型，吉利星愿采用50:50軸荷比，搭配前后獨(dú)立懸架，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)75.8km/h，濕地操控穩(wěn)定性優(yōu)于同級(jí)前驅(qū)車型。后驅(qū)布局帶來(lái)更直接的加速體驗(yàn)，85kW電機(jī)版本0-50km/h加速僅需3.9秒，百公里能耗低至10.7kWh，每公里電費(fèi)不足6分錢。

空間上，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)直擊痛點(diǎn)。4135mm車身長(zhǎng)度下，后排腿部空間達(dá)800mm，支持兒童安全座椅安裝；70L前備箱縱深接近Model 3（參數(shù)丨圖片），可容納20寸行李箱，配合10L副駕抽屜、36處儲(chǔ)物空間，實(shí)現(xiàn)“買菜不串味、化妝不滑落”的實(shí)用場(chǎng)景。后備箱375L容積支持后排座椅4/6放倒，擴(kuò)展至1320L，輕松裝下17個(gè)登機(jī)箱。

智能座艙降維打擊，14.6英寸中控屏搭載Flyme Auto系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音雙區(qū)控制，操作響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí)。256色氛圍燈、20L中控儲(chǔ)物盒、可滑動(dòng)扶手箱等設(shè)計(jì)，讓科技感與人性化并存。頂配車型可選裝L2級(jí)輔助駕駛，支持ACC自適應(yīng)巡航和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)。

從續(xù)航扎實(shí)性到空間實(shí)用性，從操控樂(lè)趣到智能體驗(yàn)，吉利星愿用“技術(shù)普惠化”策略，證明了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)無(wú)需妥協(xié)。當(dāng)同級(jí)還在堆砌參數(shù)時(shí)，它已用真實(shí)數(shù)據(jù)贏得市場(chǎng)認(rèn)可——這就是新代步車該有的樣子。