8月28日，中國一汽、大眾汽車集團(tuán)（中國）、成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)在成都簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》。捷達(dá)品牌計(jì)劃于2028年前推出5款全新產(chǎn)品，其中包含4款新能源汽車。（一汽-大眾供圖）

中國青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王京輝）作為全國汽車保有量最高的城市之一，四川成都向來是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要引擎。8月28日，中國一汽、大眾汽車集團(tuán)（中國）、成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)在成都簽署《捷達(dá)事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，籌備成立捷達(dá)品牌新公司。這意味著，四川省汽車產(chǎn)業(yè)迎來了“生力軍”。

在儀式現(xiàn)場，四川省委書記、省人大常委會(huì)主任王曉暉，省委副書記、省長施小琳；中國一汽黨委書記、董事長邱現(xiàn)東，黨委副書記、總經(jīng)理劉亦功，副總經(jīng)理兼一汽-大眾總經(jīng)理陳彬；大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德作為三方代表悉數(shù)出席，共同見證簽約。

“本次簽約，是中國一汽積極響應(yīng)國家高水平對外開放政策、深入踐行‘一帶一路’倡議、西部大開發(fā)戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐?！鼻瘳F(xiàn)東表示，一汽-大眾將充分融合中德雙方優(yōu)勢，提升本土化運(yùn)營效率，加強(qiáng)自研自創(chuàng)能力，打造合資技術(shù)新高地，為四川汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，為捷達(dá)品牌“深耕本土、輻射海外”注入全新動(dòng)能。

據(jù)介紹，本著立足成都生產(chǎn)基地的長期布局，捷達(dá)品牌新公司將全面整合捷達(dá)現(xiàn)有資源，依托中國本土研發(fā)與成熟供應(yīng)鏈體系，獲得更充分的自主決策權(quán)與運(yùn)營靈活度，以實(shí)現(xiàn)更快速的市場響應(yīng)與更深度的本土化融合，真正打通產(chǎn)銷一體化鏈路，從商品創(chuàng)新到市場服務(wù)，全方位為客戶創(chuàng)造更契合需求的出行體驗(yàn)。

貝瑞德表示：“通過捷達(dá)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，大眾汽車集團(tuán)將發(fā)力布局高速增長的入門級新能源汽車市場，服務(wù)更廣泛的客戶群體?！彼嬖V記者，此次深化合作彰顯了大眾汽車集團(tuán)持續(xù)深耕中國市場、與中國一汽以及成都市等本土合作伙伴實(shí)現(xiàn)互利共贏的決心。

據(jù)了解，捷達(dá)品牌計(jì)劃于2028年前推出5款全新產(chǎn)品，包含4款新能源汽車，其中首款車型計(jì)劃于2026年上市。有分析認(rèn)為，商品矩陣的持續(xù)完善，不僅體現(xiàn)了捷達(dá)品牌在智能出行領(lǐng)域持續(xù)深耕的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新動(dòng)能，更立下了“實(shí)現(xiàn)銷量躍升”的軍令狀。

值得一提的是，依托成都國際鐵路港和本地化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，捷達(dá)品牌將多元化布局海外生態(tài)，以中亞市場為起點(diǎn)，書寫“深耕本土，輻射海外”的戰(zhàn)略遠(yuǎn)景。

汽車分析師白德表示，成都市擁有強(qiáng)大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，得益于區(qū)位全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力，捷達(dá)品牌將有望構(gòu)建千億級汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，貫通研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理到銷售服務(wù)的全鏈條，并充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)。他分析稱，作為國內(nèi)最成功的汽車合資企業(yè)之一，一汽-大眾以捷達(dá)模式開啟合資品牌本土化運(yùn)營新范式，有望為深化政企協(xié)同、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、穩(wěn)定外資和擴(kuò)大開放樹立新范本。

來源：中國青年報(bào)客戶端