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突發(fā)!花蓮以東發(fā)生激烈對(duì)峙!054A不顧阻擾,強(qiáng)行壓向臺(tái)導(dǎo)彈艇!

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在臺(tái)灣地區(qū)的軍事理念中,東部區(qū)域始終被視為最終的防御依托,因其地理特征鄰近深海且面向美日軍事部署,東部長(zhǎng)期以來(lái)被設(shè)定為“戰(zhàn)略后方”。



不少當(dāng)?shù)剀娛略u(píng)論甚至明確指出:一旦西部防線被突破,東部的港口與機(jī)場(chǎng)將成為維系抵抗、等待外部支援的重要支點(diǎn),然而,這種“后方安全感”在最近兩年的現(xiàn)實(shí)局勢(shì)中,正逐漸被打破。

衛(wèi)星圖像與軍事情報(bào)提供了最直接的佐證,僅在8月29日當(dāng)天,大陸艦船就在花蓮與臺(tái)東海域連續(xù)三次與臺(tái)方艦艇正面遭遇,過去大陸艦機(jī)在東部出現(xiàn)頻率極低,如今卻成為常態(tài)。



商用衛(wèi)星圖像顯示,當(dāng)日10時(shí)左右,在花蓮市新城鄉(xiāng)以東約78公里的海域,一艘大陸054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦與一艘臺(tái)軍“沱江級(jí)”導(dǎo)彈快艇對(duì)峙,雙方長(zhǎng)時(shí)間并行監(jiān)視,同時(shí),一架直-9D艦載直升機(jī)從大陸艦艇起飛,并靠近臺(tái)艦飛行,形成“空海協(xié)同”對(duì)峙態(tài)勢(shì)。

僅僅兩小時(shí)之后,在豐濱鄉(xiāng)石梯坪外海,另一支由054A護(hù)衛(wèi)艦與052D驅(qū)逐艦組成的編隊(duì)同步行動(dòng),完成大幅度U型轉(zhuǎn)向,臺(tái)方隨即派出導(dǎo)彈快艇,在三仙臺(tái)外海再次與大陸艦船接觸。全天三次對(duì)峙表明,東部海域已不再是昔日的“安全腹地”。



對(duì)此,臺(tái)灣媒體坦言:“這意味著臺(tái)軍的任何調(diào)動(dòng)都處于對(duì)方的全天候監(jiān)控之中?!?/p>

過去,臺(tái)軍可在東部部署預(yù)備力量,構(gòu)建“第二道防線”,如今,東部的港口、補(bǔ)給點(diǎn)以及通信設(shè)施,幾乎全部進(jìn)入大陸日常演訓(xùn)監(jiān)控范圍,換句話說(shuō),臺(tái)島已無(wú)真正意義上的“戰(zhàn)略縱深”。

面對(duì)這種高強(qiáng)度壓力,臺(tái)軍采取了“硬扛”的策略:在東部加強(qiáng)雷達(dá)部署、艦艇巡邏與空中偵察,表面上看是延長(zhǎng)監(jiān)控鏈條、提升反應(yīng)效率,但背后的問題也逐漸顯現(xiàn)。



臺(tái)導(dǎo)彈艇與054A距離不遠(yuǎn)

首先是人力的持續(xù)透支,臺(tái)軍艦船與戰(zhàn)機(jī)原本集中部署在西部與南部,如今被迫輪調(diào)東部,造成調(diào)度緊張,艦船日均出航時(shí)間延長(zhǎng),維修周期縮短,士兵疲勞度上升,臺(tái)灣媒體直言:“一旦東部防線需長(zhǎng)期維持高戒備狀態(tài),臺(tái)軍整體戰(zhàn)備能力只會(huì)逐步下降。”



此外,臺(tái)軍艦機(jī)數(shù)量本就有限,在高頻率的攔截與伴航任務(wù)中,燃料、彈藥與零部件消耗加快,特別是戰(zhàn)機(jī)起降頻次上升,加速了發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)體老化,長(zhǎng)期如此,將導(dǎo)致整體作戰(zhàn)能力下滑。

隨著大陸海空力量規(guī)模與出動(dòng)頻率持續(xù)增長(zhǎng),臺(tái)軍不得不處處應(yīng)對(duì),一次伴航、一次攔截,看似是防御行動(dòng),實(shí)則陷入被動(dòng)消耗,島內(nèi)軍事專家指出:“大陸只需維持常態(tài)化行動(dòng),就足以使臺(tái)軍長(zhǎng)期處于高消耗狀態(tài)?!边@是一種“結(jié)構(gòu)性壓力”——并非一場(chǎng)戰(zhàn)斗的勝負(fù),而是資源與耐力的長(zhǎng)期消耗。



臺(tái)軍防務(wù)文件中多次提及“在灘岸之外決戰(zhàn)”的構(gòu)想,即在遠(yuǎn)海遠(yuǎn)空攔截大陸力量,但隨著東部頻繁出現(xiàn)高強(qiáng)度對(duì)峙,這一設(shè)想的實(shí)現(xiàn)空間越來(lái)越小,臺(tái)軍內(nèi)部甚至開始反思:一旦東部緩沖失效,“灘岸決戰(zhàn)”可能尚未啟動(dòng),關(guān)鍵力量便已被鎖定。

如果說(shuō)艦艇對(duì)峙屬于“可見的威脅”,那么無(wú)人機(jī)與電子偵察,則是更隱蔽卻更具破壞力的消耗。

臺(tái)軍承認(rèn),自2024年起,大陸無(wú)人機(jī)在東部空域的活動(dòng)顯著增多,不僅覆蓋范圍擴(kuò)大,滯空時(shí)間也明顯延長(zhǎng)。

這些無(wú)人機(jī)未必?cái)y帶武器,但具備強(qiáng)大的偵察與電子探測(cè)能力,通過長(zhǎng)時(shí)間盤旋,可記錄臺(tái)軍雷達(dá)的啟閉頻率、探測(cè)范圍與反應(yīng)時(shí)間差,這些數(shù)據(jù)一旦被系統(tǒng)化掌握,臺(tái)島的防空體系將幾乎暴露無(wú)遺。



更令臺(tái)軍頭疼的是電子干擾,無(wú)人機(jī)與艦艇協(xié)同,持續(xù)測(cè)試臺(tái)軍通信節(jié)點(diǎn),迫使臺(tái)軍頻繁更換通信頻道或調(diào)整雷達(dá)模式。

這不僅提升了操作復(fù)雜度,還可能在關(guān)鍵時(shí)刻導(dǎo)致反應(yīng)遲滯,一名臺(tái)灣退役軍官坦言:“我們所有的行動(dòng)都在對(duì)方監(jiān)視之下,每一次雷達(dá)啟動(dòng)都像是在被實(shí)驗(yàn)?!?/p>

這種隱秘對(duì)抗比正面沖突更難應(yīng)對(duì),因?yàn)闊o(wú)人機(jī)數(shù)量多、成本低,消耗戰(zhàn)對(duì)臺(tái)軍極為不利。若頻繁出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)攔截,不僅浪費(fèi)燃料與機(jī)體壽命,還可能因誤判引發(fā)事故;若選擇無(wú)視,則等于默認(rèn)對(duì)方可在東部空域自由活動(dòng)。

因此,在這種實(shí)力懸殊的局勢(shì)下,賴清德等人妄圖“以武拒統(tǒng)”,無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)!



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