近日，商務(wù)部印發(fā)

《成品油流通管理辦法》

將于2025年9月1日起實(shí)施

《管理辦法》提出，成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合自然資源、規(guī)劃、建設(shè)、質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、安全生產(chǎn)、消防、治安反恐、商務(wù)、稅務(wù)、交通運(yùn)輸、氣象等方面法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，建立油品購(gòu)銷(xiāo)存和出入庫(kù)臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)散裝汽油購(gòu)銷(xiāo)實(shí)名登記制度，據(jù)實(shí)核算數(shù)據(jù)，完善油品來(lái)源、銷(xiāo)售去向、檢驗(yàn)報(bào)告、檢查記錄等憑證材料檔案。

對(duì)成品油行業(yè)而言，《管理辦法》有助于凈化市場(chǎng)環(huán)境，淘汰不合規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，推動(dòng)行業(yè)朝著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，提升行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量。

圖源：央視新聞

除此之外，國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室部署，從6月至12月，在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展黑加油點(diǎn)“大掃除”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。該行動(dòng)以油品來(lái)源、車(chē)船改造、銷(xiāo)售渠道為切入點(diǎn)，重點(diǎn)整治流動(dòng)加油車(chē)船、自建油罐、非法經(jīng)營(yíng)等黑加油點(diǎn)，以及非法調(diào)油、變名銷(xiāo)售、“油票分離”、非法改裝加油車(chē)船等黑色鏈條。

一直以來(lái)，非法買(mǎi)賣(mài)油品的現(xiàn)象長(zhǎng)期存在，“每升汽油只賣(mài)6元左右”的宣傳標(biāo)語(yǔ)依然可見(jiàn)。但這些油品的質(zhì)量并不可靠。

非法油品未經(jīng)過(guò)國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，硫含量可能超出國(guó)標(biāo)100-500倍，易導(dǎo)致積碳累積，堵塞燃油系統(tǒng)，損壞氧傳感器和三元催化器。 ?

而且，非法加油點(diǎn)設(shè)備簡(jiǎn)陋，缺乏防雷、防靜電等安全設(shè)施，操作人員未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，遇到火源易引發(fā)燃燒或爆炸。同時(shí)，加油機(jī)未經(jīng)檢測(cè)，缺斤少兩現(xiàn)象頻發(fā)。

遇到非法油品不能加

只有確保油品質(zhì)量可靠

用得才放心