第二十八屆成都國際車展現(xiàn)場,吉利中國星全新東方曜系列以C位姿態(tài)亮相新能源包圍的展臺(tái),用硬核數(shù)據(jù)重新定義燃油車豪華維度。在電動(dòng)化浪潮席卷的2025年,這款產(chǎn)品以15萬級(jí)價(jià)格區(qū)間實(shí)現(xiàn)技術(shù)躍遷,成為傳統(tǒng)燃油賽道的新標(biāo)桿。
展臺(tái)上,星瑞與星越L東方曜版憑借敦煌靈感車色吸引目光。月牙青、莫高藍(lán)、丹青三款專屬涂裝源自2000公里外的文化瑰寶,配合GEEA3.0電子電氣架構(gòu)帶來的千兆級(jí)傳輸速度,實(shí)現(xiàn)全域FOTA無感升級(jí)。這套中央集成式架構(gòu)使星睿AI大模型得以高效運(yùn)行,通過動(dòng)力優(yōu)化、駕駛輔助、故障預(yù)判三大核心能力,讓燃油車具備持續(xù)進(jìn)化的智能基因。
智能交互層面,F(xiàn)lymeAuto車機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建起無縫生態(tài)。1中控屏支持小窗模式、智能場景助手,定制版高德地圖實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航與綠波通行。深度融合DeepSeek AI的語音系統(tǒng)覆蓋五大場景13項(xiàng)功能,配合Hicar/CarLink/FlymeLink手車互聯(lián),形成覆蓋出行、娛樂、工具的全場景應(yīng)用矩陣。更值得關(guān)注的是千里浩瀚H3輔助駕駛方案,11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)與12個(gè)超聲波雷達(dá)組成感知系統(tǒng),128TOPS算力支撐高速NOA領(lǐng)航輔助,實(shí)現(xiàn)120km/h緊急剎停與130km/h自動(dòng)避讓的行業(yè)領(lǐng)先功能。
機(jī)械素質(zhì)方面,2.0TD高功發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT的組合經(jīng)過云動(dòng)力模型調(diào)校,星瑞版零百加速6.5秒,星越L版7.3秒,渦輪介入轉(zhuǎn)速低至1000rpm。CMA線控底盤通過50:50配重比、長懸架行程設(shè)計(jì)與意大利ITT剎車片,兼顧運(yùn)動(dòng)操控與濾震舒適。星越L版更搭載CCD可變阻尼懸架,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)路況適配,平順性提升33%。
安全維度延續(xù)吉利專利優(yōu)勢(shì),中國星系列應(yīng)用航天級(jí)7系鋁合金防撞梁與超長吸能盒結(jié)構(gòu)。星瑞車頂抗壓強(qiáng)度達(dá)自身重量4倍(6.5噸級(jí)),遠(yuǎn)超國標(biāo)1.5倍標(biāo)準(zhǔn);星越L高強(qiáng)度鋼占比79%,配合6安全氣囊與AQS空氣管理系統(tǒng),構(gòu)建起從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)的全域安全網(wǎng)。
市場數(shù)據(jù)印證產(chǎn)品實(shí)力:中國星雙旗艦累計(jì)銷量突破160萬輛,星越L連續(xù)問鼎全品牌燃油SUV年度冠軍,星瑞穩(wěn)居A級(jí)燃油轎車榜首。在電動(dòng)化占比49.9%的2025上半年,吉利通過《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略,以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型鞏固燃油基本盤,展現(xiàn)多技術(shù)路線并行的戰(zhàn)略定力。
從敦煌色彩到智能架構(gòu),從動(dòng)力革新到安全專利,中國星全新東方曜系列用可量化的技術(shù)突破證明:燃油車的豪華上限,正被中國品牌重新書寫。這場車展的C位亮相,不僅是產(chǎn)品的展示,更是中國汽車工業(yè)在傳統(tǒng)賽道實(shí)現(xiàn)價(jià)值升維的里程碑。
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