嵐圖與華為深度合作打造的第三款車型——全新嵐圖知音于成都車展前夕正式上市,售價(jià)區(qū)間為20.29萬元-24.29萬元。這款和小豬佩奇聯(lián)名的車型對(duì)準(zhǔn)年輕家庭用戶,欲在20萬級(jí)別的中型純電SUV市場(chǎng)力爭(zhēng)爆款。而這一細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)擠滿了零跑C11(參數(shù)丨圖片)、樂道L60、極氪7X、小鵬G7這樣的實(shí)力玩家。外界好奇,全新嵐圖知音能靠什么擠入前排?
在上市后的媒體溝通會(huì)上,嵐圖汽車CEO盧放表示:“全新嵐圖知音有非常質(zhì)的變化”,他相信,“這款車在當(dāng)前的市場(chǎng)上,在這個(gè)價(jià)位上,甚至比它更高價(jià)位上面,沒有幾款車能有這款車的性能或者能力。”
基于這樣的信心,盧放呼吁媒體多做對(duì)比,“看看我們中國(guó)自主的新能源汽車現(xiàn)在發(fā)展到什么樣的程度。大家不要總是去迷信外資的品牌,到這個(gè)時(shí)間點(diǎn)了,我們滿血的華為,‘華系最好的車’我們可以喊出來了?!?/p>
全新嵐圖知音確實(shí)處在中國(guó)汽車工業(yè)變革一個(gè)特別的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上。這一屆成都車展上,曾經(jīng)超豪華品牌云集的16號(hào)展館首次被小米、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、紅旗等品牌替代,勞斯萊斯、保時(shí)捷、路特斯等品牌的集體缺席為當(dāng)前車市寫下新的注腳:海外豪車逐漸失去勢(shì)力,國(guó)產(chǎn)高端新能源品牌正在挺立,嵐圖知音遇到最好的時(shí)代。
知音有了華為,嵐圖多了網(wǎng)感
嵐圖自2020年發(fā)布品牌標(biāo)識(shí)與中文名以來,旗下產(chǎn)品實(shí)力有之,在市場(chǎng)表現(xiàn)上卻大都不溫不火。這與其背后的東風(fēng)系國(guó)企保守、沉穩(wěn)的發(fā)展基調(diào)有很大關(guān)系,同為新勢(shì)力,面對(duì)更加奔放、更具互聯(lián)網(wǎng)思維的造車新勢(shì)力而言,嵐圖并不處在上風(fēng)。
雖在市場(chǎng)初期未追求“流量式爆發(fā)”,但其央企背景賦予的嚴(yán)謹(jǐn)品控與技術(shù)積淀,已為品牌筑牢堅(jiān)實(shí)根基。嵐圖與華為的深度合作,正是其技術(shù)戰(zhàn)略與發(fā)展節(jié)奏的自然延伸——并非依賴外部力量 “煥新”,而是以自身扎實(shí)的造車底蘊(yùn)為基底,嫁接華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),形成“1+1大于2”的協(xié)同效應(yīng)。
就像接上了網(wǎng)線一樣,嵐圖煥發(fā)新的光彩。去年八月改款的夢(mèng)想家在MPV市場(chǎng)中一路高歌猛進(jìn),現(xiàn)如今已經(jīng)穩(wěn)定占據(jù)所在細(xì)分市場(chǎng)前三,7月更是以6501輛的成績(jī)躋身MPV市場(chǎng)銷量榜首。今年7月中期改款的嵐圖FREE +也是如此,在高手如林的中大型SUV市場(chǎng)中,嵐圖FREE+7月至8月期間銷量表現(xiàn)突出:7月以4273輛的成績(jī),成為嵐圖品牌銷量?jī)H次于夢(mèng)想家的車型;8月4日-8月17日更是累計(jì)銷量2210臺(tái),再次斬獲“雙周30萬以內(nèi)華系車型銷量冠軍”。
如今,嵐圖知音也迎來升級(jí)。本次知音與小豬佩奇的聯(lián)名,以諧音梗賺足網(wǎng)感。這不僅是指嵐圖知音全系標(biāo)配滿血華為,提供豐富的舒適性配置,也指向?qū)τ脩舻膼?、感知用戶所愛。知音面向年輕家庭用戶,而小豬佩奇的卡通形象備受年輕人與家庭中小朋友的喜愛。
盧放指出,全新嵐圖知音從外飾、內(nèi)飾、底盤到電池系統(tǒng)、三電系統(tǒng)一共做了1202項(xiàng)的升級(jí)。嵐圖最新的電池技術(shù),以及華為鴻蒙座艙和乾崑ADS 4,“所有好的東西”都放在了知音身上,使它有了質(zhì)的飛躍。
之所以敢稱知音為滿血華為,是因?yàn)檫@款車型是全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的純電SUV,且智駕版本是當(dāng)前法規(guī)框架下體現(xiàn)華為最高智駕輔助駕駛能力的ADS Max超階版,擁有29顆傳感器,其中包含1顆192線激光雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)等,以及城區(qū)NCA、車位到車位、全場(chǎng)景等智能輔助功能,是華為真正的高階輔助駕駛系統(tǒng)。此外,鴻蒙座艙HarmonySpace 5帶來超級(jí)桌面2.0、無縫流轉(zhuǎn)、多音區(qū)語音助手等功能,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)絲滑銜接。
在與華為合作的一眾品牌中,嵐圖始終保持著較快上升的勢(shì)頭。對(duì)于外界最好奇的不同華為系之間的區(qū)別問題,嵐圖CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰提到天道酬勤、厚積薄發(fā),敞開心扉的團(tuán)隊(duì)合作,共同就用戶問題給出解決方案。
嵐圖本身就是一個(gè)注重技術(shù)的品牌,知音只是匯聚諸多頂尖技術(shù)、水到渠成的結(jié)果。它基于用戶需求、情緒需求、場(chǎng)景需求、功能需求打造,提供了完整的配置功能。它不僅包含了與華為、寧德時(shí)代各方合作的尖端技術(shù),也包含嵐圖依托東風(fēng)超50年制造與資源優(yōu)勢(shì)打造的全站自研的實(shí)力,從技術(shù)到成本、服務(wù)全流程的體系實(shí)力。
全新知音擁有90.8%的得房率,大空間,加上副駕零重力座椅、全車四座通風(fēng)/加熱/按摩、雙層隔音玻璃、靜音電吸門、帶紫外線殺菌的雙溫區(qū)冰箱,在舒適性上配置拉滿。與此同時(shí),知音還具備極強(qiáng)的主被動(dòng)安全性能,通過中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)和歐洲ENCAP認(rèn)證,電池包具備16層防護(hù)......
更重要的還有價(jià)格。
價(jià)格,既是一個(gè)品牌市場(chǎng)策略的重要體現(xiàn),也是品牌成本控制能力、用戶誠(chéng)意的表現(xiàn)。全新知音是嵐圖全力押注的轉(zhuǎn)型之作,代表著嵐圖進(jìn)軍主流家用市場(chǎng)的野心。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),嵐圖注意到行業(yè)中一直存在的夸大營(yíng)銷,包含“毛坯交付”、“反向增配”亂象。在發(fā)布會(huì)上,邵明峰就直言“有些友商喊出了 20 萬以內(nèi)高階華為輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)際上只有最貴的版型才搭載?!?/p>
對(duì)此,嵐圖提出滿配理念,即這次所有的車型版本都是“滿配”起步,用戶只需根據(jù)動(dòng)力形式和續(xù)航里程選擇,其他配置方面基本沒有差別?;谝恢币詠淼挠脩粢暯?,邵明峰表示:“我們希望是一個(gè)滿配的產(chǎn)品,希望用戶花同樣的錢買到更好的產(chǎn)品,這是我們的目標(biāo)?!焙诵呐渲萌繕?biāo)配,全新嵐圖知音以20.29萬元的起售價(jià),力求配齊用戶對(duì)“家”的所有想象。這種針對(duì)痛點(diǎn)直擊痛點(diǎn)的方式,或?qū)⒅厮?0萬純電SUV的價(jià)值標(biāo)桿。
堅(jiān)定不移的爆款之路,也是品牌之路
全新嵐圖知音的存在是嵐圖發(fā)展取向的折射:想要更好的服務(wù)用戶,同時(shí)也想要做出成績(jī),做出爆款,這并不矛盾。
對(duì)于全新嵐圖知音的市場(chǎng)表現(xiàn),邵明峰表示:“我們內(nèi)部意志非常的堅(jiān)定明確,SUV的爆款之路堅(jiān)定不移,堅(jiān)持把我們好的產(chǎn)品賣出去,希望它跟FREE+一樣成為一個(gè)爆款,成為我們雙子星的爆款?!?/p>
夢(mèng)想家改款、FREE+以及全新知音三款車型是嵐圖不斷深化與華為合作的證明,邵明峰強(qiáng)調(diào)這個(gè)過程中,嵐圖內(nèi)部的長(zhǎng)期主義與聽勸作風(fēng)沒有改變,始終堅(jiān)持超強(qiáng)產(chǎn)品力、超強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)做好營(yíng)銷與服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示,夢(mèng)想家的NPS(用戶凈推薦率)達(dá)到84.2%,高出行業(yè)水平近10個(gè)百分點(diǎn)。今年7月,在嵐圖品牌成立五年之際,嵐圖整體NPS也超過了60%。這表明在嵐圖用戶中心的品牌理念并非虛談,與華為的深度技術(shù)合作也成為增強(qiáng)品牌附加值的重要因素。
這次上市媒體溝通會(huì)上提及了超過60次的用戶,事實(shí)上,無論是主打聽勸,還是這一次的滿配理念,反映的都是嵐圖深入品牌的用戶思維。從技術(shù)、營(yíng)銷再到產(chǎn)品口碑,最終塑造的都是一個(gè)品牌的形象,這就是嵐圖所秉持的的長(zhǎng)期主義,穩(wěn)扎穩(wěn)打,在合作中造就最強(qiáng)產(chǎn)品,最終導(dǎo)向更穩(wěn)健的品牌。
盧放表示,五年時(shí)間,嵐圖對(duì)用戶價(jià)值的理解已經(jīng)從“產(chǎn)品滿足”升級(jí)為“生態(tài)共生”。早期聚焦“陪伴用戶”,如今則通過共創(chuàng)構(gòu)建價(jià)值共同體,深度介入產(chǎn)品迭代,甚至影響企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整。
知音上市正值嵐圖即將以介紹上市方式登陸香港聯(lián)合交易所,盧放認(rèn)為,嵐圖只是東風(fēng)公司新能源汽車布局中一個(gè)代表,只是恰好站在了歷史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。但從另一個(gè)角度來看,這也反映了市場(chǎng)對(duì)嵐圖的信心,能讓更多用戶能看到嵐圖高質(zhì)量發(fā)展成果的機(jī)會(huì)。過去五年,嵐圖贏得了20萬用戶的信賴,他希望未來憑借持續(xù)的品牌積累,贏得更多用戶的信賴。
邵明峰也表示:“我們會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持下去做好服務(wù),營(yíng)銷不是搞花里胡哨,堅(jiān)持嵐圖的本色,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,堅(jiān)持做好產(chǎn)品,堅(jiān)持做好服務(wù)?!?/p>
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