8月31號(hào)南京一輛隧道里，真上演了現(xiàn)實(shí)版“龜兔賽跑”。行車(chē)記錄儀中拍攝到了小仙女的真容，穿著粉色連衣裙，挎著單肩背包，身材微胖，一只手捂著耳朵一只手抓著電動(dòng)車(chē)?？此乒怩r亮麗，然而素質(zhì)卻不咋滴。她騎著電動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上晃悠，車(chē)速也就15碼。

隧道里三車(chē)道，實(shí)線畫(huà)得明明白白，后邊小車(chē)排成了長(zhǎng)龍，喇叭按得震天響。這姑娘倒好，左手捂耳朵裝聽(tīng)不見(jiàn)，右手繼續(xù)蹬，愣是把車(chē)騎在路中間。我在新聞里看過(guò)這段視頻，真服了這膽兒，隧道里全是加油的大貨車(chē)，稍不留神就出大事。

奇怪的是這電動(dòng)車(chē)咋進(jìn)的隧道？按規(guī)定非機(jī)動(dòng)車(chē)根本不能走這兒啊。有網(wǎng)友說(shuō)可能是導(dǎo)航誤導(dǎo)，姑娘自稱“莫名其妙被帶進(jìn)來(lái)”，這理由聽(tīng)著怪好笑的。更氣人的是，現(xiàn)在南京對(duì)這類(lèi)違規(guī)就罰幾百塊，和她堵住的幾十輛車(chē)主損失比起來(lái)，這點(diǎn)錢(qián)算啥？深圳那邊要是敢這么干直接兩千起步，難怪有人說(shuō)“初犯罰五千，再犯就拘留”?？蛇@姑娘呢，估計(jì)早就算好了罰不了多少錢(qián)。

其實(shí)要我說(shuō)，光靠罰錢(qián)不夠用。現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，隧道入口為啥不裝個(gè)攝像頭認(rèn)電動(dòng)車(chē)？或者讓導(dǎo)航提前警告“禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行”。上次聽(tīng)交警朋友聊天，說(shuō)南京打算試點(diǎn)AI監(jiān)控，違規(guī)直接拍下來(lái)，這樣總好過(guò)交警天天蹲守。另外，要是能給舉報(bào)的司機(jī)發(fā)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)，比如停車(chē)費(fèi)打折啥的，大家參與度肯定更高。

不過(guò)這事背后還藏著個(gè)大問(wèn)題——為啥總有人不把規(guī)矩當(dāng)回事？評(píng)論區(qū)有人說(shuō)“規(guī)則意識(shí)淡薄是通病”，這話不假。你看外賣(mài)小哥逆行、老頭樂(lè)闖紅燈，哪樣不是明知故犯？這次事件后有網(wǎng)友翻出國(guó)外案例，荷蘭那些自行車(chē)大國(guó)為啥不亂？因?yàn)閺耐尥拮テ饘W(xué)交規(guī)，違法成本也高，被抓了直接上電視曝光。再想想南京這邊，姑娘騎完車(chē)該不會(huì)下次還來(lái)？

現(xiàn)在網(wǎng)上都在催交警部門(mén)重罰，可重罰就能管住所有人嗎？前幾天深圳就鬧過(guò)爭(zhēng)議，有大爺推嬰兒車(chē)走隧道被罰，后來(lái)才改成教育。這事說(shuō)白了，既要嚴(yán)格執(zhí)法，還得給人留條活路。聽(tīng)說(shuō)南京要試點(diǎn)“黑名單”，多次違規(guī)就禁駕電動(dòng)車(chē)，這樣可能管用。但要真想根治，得從修路開(kāi)始——比如隧道口修個(gè)繞行提示，讓想騎車(chē)的人提前分流。

最后想說(shuō)的是，這事不光是姑娘的問(wèn)題。隧道入口為啥沒(méi)攔住她？監(jiān)控系統(tǒng)是不是形同虛設(shè)？交規(guī)宣傳是不是只掛在紙上？每次出事才想起處罰，不防患于未然，下次怕是還有人鉆空子。你說(shuō)是不？

有網(wǎng)友說(shuō)這女的運(yùn)氣好，后面的師傅們素質(zhì)高，要是碰到暴脾氣的一腳油門(mén)過(guò)去，那就是另外一種結(jié)局了。我覺(jué)得確實(shí)，要是遇到?jīng)_動(dòng)的司機(jī)，后果不堪設(shè)想，還是得遵守交規(guī)。

還有網(wǎng)友調(diào)侃小仙女：“奶奶老說(shuō)我左耳入右耳出，只要我捂住左耳，就聽(tīng)不進(jìn)去了”。我覺(jué)得這姑娘把任性當(dāng)有趣，可交通安全不是鬧著玩的。

對(duì)于這事，你怎么看？

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