（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

9月1日，理想汽車CEO李想在微博發(fā)文表示，“2025年是理想汽車正式進(jìn)入純電SUV的第一年，我內(nèi)心的目標(biāo)是：到今年年底，我們在高端純電賽道能“保五爭三”，理想i8的目標(biāo)是穩(wěn)定后6000輛/月，理想i6的目標(biāo)是穩(wěn)定后9000-10000輛/月，算上理想MEGA，理想純電車型整體穩(wěn)定在18000-20000輛/月?！?/strong>

李想稱，純電賽道高手很多，想達(dá)到這個(gè)目標(biāo)肯定很不容易，但自己充滿信心。

2024年，我國新能源汽車市場繼續(xù)保持快速增長。1-11月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到1126.2萬輛，同比增長35.6%。

其中，2024年1-11月純電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)680萬輛，占新能源總量60.4%，但高端市場(30萬元以上)集中度顯著：特斯拉Model Y以41.3%市占率領(lǐng)跑，蔚來ES6(18.7%)、極氪001(15.2%)分列二三位。理想若想實(shí)現(xiàn)"保五爭三"，需突破現(xiàn)有競爭格局。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的逐漸成熟，純電動(dòng)技術(shù)將成為未來汽車發(fā)展的主流方向。8月1日，蔚來董事長李斌在樂道L90媒體見面會(huì)上表示，從整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，電動(dòng)汽車的終極技術(shù)路線是純電動(dòng)，這是沒有什么爭議的。

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