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科技的持續(xù)進步，使電子戰(zhàn)機在現(xiàn)代軍事對抗中扮演著日益關(guān)鍵的角色。它不僅左右著戰(zhàn)場態(tài)勢感知，更成為衡量國家科技實力與國防現(xiàn)代化程度的重要指標。

作為全球三大軍事強國，中美俄在電子戰(zhàn)機領(lǐng)域均有所建樹。美國擁有聲名顯赫的EA-18G咆哮者，俄羅斯則通過蘇34M進行電子戰(zhàn)改裝，那么中國的電子戰(zhàn)飛機發(fā)展又取得了哪些突破？

美國：EA-18G“咆哮者”

早在上世紀50年代，美國便開始探索專用電子戰(zhàn)飛機的研發(fā)，成為該領(lǐng)域的先行者。

從越南戰(zhàn)爭時期的EB-66，到后續(xù)的EA-6B徘徊者，美軍逐步將電子對抗手段投入實戰(zhàn)，大幅提升了戰(zhàn)場生存與打擊效率。

如今，美國海軍主力電子戰(zhàn)平臺EA-18G咆哮者被譽為“最強干擾戰(zhàn)斗機”，在業(yè)內(nèi)享有極高聲譽。

該機型基于F/A-18E/F超級大黃蜂改進而來，既保留了空戰(zhàn)能力，又強化了電子攻擊性能。其最大亮點在于可對全頻段實施干擾的同時，仍能監(jiān)聽敵方通信。

制造商將此技術(shù)稱為“透視”，形象地說，就像你在KTV切歌時，還能清晰聽見隔壁包廂的對話。這種干擾與監(jiān)聽并行的能力，在復(fù)雜電磁環(huán)境下具有顯著優(yōu)勢。

此外，EA-18G配備INCANS通信系統(tǒng)，可在干擾敵方信號的同時，利用主動干擾對消技術(shù)確保己方通訊暢通無阻。

其搭載的ALQ-99戰(zhàn)術(shù)電子干擾吊艙與ALQ-218V(2)接收機，具備對160公里外雷達和電子設(shè)備實施壓制的能力，遠超常規(guī)防空火力的打擊范圍。

這意味著，在敵方尚未察覺時，咆哮者已令其雷達系統(tǒng)徹底失靈。

從海灣戰(zhàn)爭到伊拉克戰(zhàn)爭，美軍電子戰(zhàn)飛機始終扮演著先遣角色。EA-18G的問世，標志著電子戰(zhàn)由傳統(tǒng)覆蓋式干擾邁向精準電磁打擊，堪稱電磁頻譜作戰(zhàn)中的“狙擊手”。

那么，俄羅斯在電子戰(zhàn)機方面的發(fā)展又呈現(xiàn)怎樣的特點？

俄羅斯：蘇-34M

如果說美國電子戰(zhàn)強調(diào)的是精準與智能，那么俄羅斯的風格則更偏向于強力與覆蓋，體現(xiàn)出典型的蘇式粗獷設(shè)計美學(xué)。代表機型為電子戰(zhàn)型蘇-34M，配備著名的希比內(nèi)電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

過去，俄制電子戰(zhàn)設(shè)備常被批評為體積龐大、笨重，往往需要安-12等大型運輸機搭載，機動性與生存能力均較弱。

蘇-34M的出現(xiàn)徹底改變了這一局面。該機型本身即為俄空天軍主力攻擊平臺，號稱“鴨嘴獸”，最大載彈量達8噸，裝甲堅固、航程遠。

將其改裝為電子戰(zhàn)飛機，相當于為重量級拳手配備電擊手套，既保留打擊能力，又新增電子控制手段。

希比內(nèi)系統(tǒng)是整套電子戰(zhàn)配置的核心，可在100公里外對敵方雷達實施噪聲干擾甚至直接壓制，尤其擅長應(yīng)對厘米波段防空雷達。

系統(tǒng)內(nèi)置數(shù)據(jù)庫與智能分析模塊，可自動識別信號類型、評估威脅等級，并優(yōu)先處理最高風險目標。這意味著，它不僅具備干擾能力，還擁有一定的智能判斷能力。

值得注意的是，早在2015年俄方就宣稱希比內(nèi)系統(tǒng)可有效壓制美制愛國者防空系統(tǒng)。盡管實戰(zhàn)效果尚待驗證，但這種以電子手段對抗導(dǎo)彈的思路頗具俄式特色。

無論實際效果如何，俄方在氣勢上絕不示弱。據(jù)稱俄空天軍已訂購超過100架蘇-34，顯示出對其平臺的高度信任。

俄羅斯通過整合與強化的方式，開辟了一條區(qū)別于美國的電子戰(zhàn)發(fā)展路徑。那么，中國在這方面又取得了哪些進展？

中國：殲-16D

近年來，中國航空工業(yè)不斷推出新成果，殲-16D電子戰(zhàn)飛機便是其中代表。

該機型基于殲-16多功能戰(zhàn)斗機研制而成，于2015年底完成首飛，并在近年多次公開亮相，包括2021年9月3日的閱兵儀式。

作為中國新一代電子戰(zhàn)飛機，殲-16D的最大特點是偵攻防一體化。其機翼下方可掛載電子干擾吊艙，機腹則可攜帶反輻射導(dǎo)彈，實現(xiàn)軟硬殺傷結(jié)合。

既能通過干擾令敵方失聰失明，也能直接發(fā)射導(dǎo)彈摧毀雷達設(shè)備。值得一提的是，其發(fā)射功率超過10千瓦，配備有源相控陣雷達與2000個T/R單元，具備強大的電磁對抗與信號分析能力。

殲-16D的列裝，標志著中國空軍電子戰(zhàn)能力邁入體系化、伴隨式作戰(zhàn)新階段。不僅可獨立執(zhí)行電磁壓制任務(wù)，還可為其他戰(zhàn)機編隊提供護航，顯著提升整體突防與生存能力。

外媒評價稱，除美國EA-18G之外，目前其他國家尚無電子戰(zhàn)機可與之媲美。

從技術(shù)角度看，殲-16D并未完全照搬美式“專注電子戰(zhàn)”或俄式“戰(zhàn)電結(jié)合”的單一模式，而是在保持優(yōu)異空戰(zhàn)性能的基礎(chǔ)上，強化電子偵攻能力，展現(xiàn)出中國裝備發(fā)展的務(wù)實、多元、高效理念。

2022年，殲-16D現(xiàn)身臺海，進一步證明其已具備實戰(zhàn)部署能力。盡管中國在電子戰(zhàn)領(lǐng)域起步較晚，但殲-16D的誕生無疑表明中國已躋身全球電子戰(zhàn)技術(shù)第一梯隊。

隨著時代演進，電子戰(zhàn)已不再是輔助手段，而是現(xiàn)代空戰(zhàn)的核心能力之一。

電子戰(zhàn)飛機作為現(xiàn)代空戰(zhàn)體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接體現(xiàn)一個國家在電子信息、航空工業(yè)與戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新方面的綜合實力。

美國EA-18G代表的是技術(shù)領(lǐng)先、體系成熟的發(fā)展路線，俄羅斯蘇-34M體現(xiàn)的是強硬實用、攻防兼?zhèn)涞娘L格，而中國殲-16D則展現(xiàn)出后發(fā)優(yōu)勢與系統(tǒng)創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。

三者并無絕對優(yōu)劣之分，更多源于各國作戰(zhàn)理念與實際需求的差異。未來，隨著人工智能、無人機協(xié)同、高頻譜對抗等技術(shù)的不斷發(fā)展，電子戰(zhàn)飛機必將朝著更加智能化方向演進。

作為該領(lǐng)域的三大領(lǐng)跑者，中美俄仍將在看不見的電磁戰(zhàn)場上持續(xù)博弈與創(chuàng)新。我們也期待中國航電系統(tǒng)繼續(xù)穩(wěn)步前行，邁向更高水平。

主要信源

珠海航展上首次公開亮相，殲-16D電子戰(zhàn)機細節(jié)圖來了！——環(huán)球時報2021-09-28俄首批電子戰(zhàn)型蘇34完成改裝 能壓制“愛國者”——來源：新民晚報EA-18G電子戰(zhàn)機美國電子干擾機——百度百科10月17日譯名發(fā)布：EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機——參考消息2024-10-17