文︱陸棄

你敢信嗎？北京南三環(huán)的年輕人，為了飛韓國(guó)，居然坐上高鐵去山西大同。這不是誤操作，不是手滑選錯(cuò)機(jī)場(chǎng)，而是理性精打細(xì)算。200塊飛韓國(guó)，還能順便逛大同，成本低得讓人懷疑人生。查票一看，是真的。大同——一個(gè)離北京不足兩小時(shí)的北方小城，國(guó)際航線數(shù)量竟然秒殺省會(huì)太原。曼谷、首爾、香港、烏蘭巴托，甚至傳聞的日本直飛航線，全都列在大同云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班表上。

價(jià)格？天吶，便宜到像笑話。直飛首爾200元+，曼谷200元+，香港300元+，中轉(zhuǎn)濟(jì)州島500元+，蒙古烏蘭巴托1274元，連北歐都能大同轉(zhuǎn)機(jī)到。這些都含稅，是真實(shí)可刷的票價(jià)，不是裸票手滑。往返票同樣驚人：大同-曼谷含稅364元，時(shí)間友好，不用紅眼航班，也不必凌晨起床趕飛機(jī)。

背后邏輯很清楚。首先是區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大同南站到北京北站高鐵1小時(shí)45分，13對(duì)高鐵往返，票價(jià)一百多元。北京流量輕松被導(dǎo)入大同，直接把高鐵當(dāng)成機(jī)場(chǎng)擺渡車。年輕人愛(ài)便宜，聰明人更愛(ài)折騰：坐高鐵去大同，順便在古城打卡，再飛國(guó)際。再說(shuō)航空公司，這波白菜價(jià)不是鬧著玩。外航負(fù)責(zé)人直言：“補(bǔ)貼肯定有?！闭⒑剿?、旅行社三方聯(lián)手，才造就了這個(gè)低價(jià)奇跡。

大同的野心，不止是廉價(jià)國(guó)際航線。文旅聯(lián)動(dòng)才是核心。去年《黑神話：悟空》爆火，取景地大同占了六個(gè)，懸空寺、云岡石窟、善化寺……游戲里的中國(guó)美學(xué)實(shí)景復(fù)刻。玩家看完預(yù)告片，直接喊：“走，先去大同打卡，再飛曼谷?！睓C(jī)票只是鉤子，文化和體驗(yàn)才是留人手段。年輕人出境旅游，順便把大同古城玩了個(gè)遍，文創(chuàng)雪糕、冰箱貼全買(mǎi)個(gè)遍，這筆賬算得明明白白。

再看擴(kuò)張潛力，大同直飛烏蘭巴托、莫斯科已經(jīng)安排上。聰明玩家甚至用大同轉(zhuǎn)機(jī)低價(jià)去北歐。這座煤炭城市搖身一變，成為暑期國(guó)際航線流量黑馬。階段性紅利，夠全國(guó)城市羨慕的了。流量就是城市的新資源，低票價(jià)、政策補(bǔ)貼、文化體驗(yàn)三管齊下，讓大同一下子站上年輕人出境游地圖。

魔幻背后，也有隱憂。補(bǔ)貼撐多久？民航局明確：非樞紐機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線不得靠地方補(bǔ)貼。如果補(bǔ)貼收緊，航司是否繼續(xù)執(zhí)飛？大同的香港航線、曼谷航線是否能長(zhǎng)期保??？座率7成、半數(shù)是香港客人，潛力巨大，但能否穩(wěn)住，需要真金白銀的經(jīng)濟(jì)賬支撐。票價(jià)不能一直白菜，要讓游客不僅為便宜，還為文化和體驗(yàn)來(lái)。

策略精明到位。低票價(jià)抓眼球，高鐵接流量，古城文旅鎖停留。年輕人心甘情愿多留幾天，把消費(fèi)鏈條完全鎖定。周邊城市和北京窮游青年蜂擁而至，大同短短幾個(gè)月，成了出境游“隱形樞紐”。煤炭城市搖身一變，文化、旅游、交通、航空政策四位一體，形成精密閉環(huán)。

有人會(huì)說(shuō)，這只是階段性紅利，未來(lái)不確定。沒(méi)錯(cuò)，但這就是城市智慧。敢打價(jià)格戰(zhàn)，敢靠政策、文化、航司合作做流量生意，才有資格搶占年輕人眼球。其他城市羨慕吧？羨慕就來(lái)大同親自體驗(yàn)，200塊就能飛泰國(guó)，還能逛古城，順便刷兩集綜藝，高鐵+航班，完美行程。

這一切告訴我們，城市營(yíng)銷不只是廣告和口號(hào)。大同用票價(jià)鉤住流量，用文化留住游客，用精明的政策和航司合作，把自己推向全國(guó)年輕人的視野。流量為王時(shí)代，敢于創(chuàng)新、敢于計(jì)算、敢于用政策和文化玩轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)賬的城市，才能真正搶到未來(lái)的注意力。大同已經(jīng)做到了。

年輕人再也不用抱怨“出國(guó)機(jī)票貴”，也不用非得跑北京坐國(guó)際航班。大同，一夜之間，把自己變成了北方小城的國(guó)際出發(fā)地，靠的就是精明算盤(pán)和精準(zhǔn)操作。這座城市的名字，將在北方年輕人窮游圈里，被反復(fù)念起。便宜、便捷、文化體驗(yàn)，這才是真正的出境新玩法。